[发明专利]燃料电池中的热利用系统

说明书

本申请涉及一种燃料电池中的热利用系统，包括：氧化重整复合装置；分别与氧化重整复合装置相连接的燃料输送系统和电堆温控系统；与电堆温控系统相连接的电堆；分别与电堆和氧化重整复合装置相连接的送氧系统；氧化重整复合结构包括氧化室、重整室和燃料气化装置；重整室包括重整室加热装置；氧化室通过加热管道分别与重整室加热装置和燃料气化装置相连接；氧化重整符合装置设置有高温气体输出口，高温气体输出口分别与重整室加热装置和燃料气化装置相连接。将重整室加热装置和燃料气化装置集成在所述氧化重整复合结构中，电池的体积更小，采用氧化室中氧化产生的热作为热源，利用了电池工作时产生的热量，减少了能量的浪费。

技术领域

本申请燃料电池技术领域，尤其涉及一种燃料电池中的热利用系统。

背景技术

随着世界各国对新能源汽车的投入，新能源汽车的发展非常迅速，以燃料电池为动力源的新能源汽车得到各国的青睐。

较为常用的燃料电池为氢燃料电池中的高温氢燃料电池，而高温氢燃料电池的电堆需要加热到一定的温度才可以正常工作，另外，如果利用到甲醇重整制氢的技术，即甲醇气体和水蒸气在一定温度下反应并在催化剂的作用下生成氢气和二氧化碳，而适宜催化剂工作的温度在210摄氏度到350摄氏度左右，所以也需要对甲醇和水的混合气体加热到适宜的温度才可以正常发生反应。

现有技术中，对电堆以及甲醇和水的混合气体的加热一般都采用专用的加热装置，在电池启动时，只能是先开启加热装置，加热到适宜温度后才电池才可以正常开始工作，这无疑增加了电池启动的时间，由于加热装置的存在，同样增大了电池整体的体积，同时，对于电池内部的反应所产生的热量，往往通过散热器散掉，造成了能量的浪费。

发明内容

为至少在一定程度上克服相关技术中存在的问题，本申请提供一种燃料电池中的热利用系统。

本申请的技术方案提供的燃料电池中的热利用系统包括：

氧化重整复合装置；

分别与所述氧化重整复合装置相连接的燃料输送系统和电堆温控系统；

与所述电堆温控系统相连接的电堆；

分别与所述电堆和所述氧化重整复合装置相连接的送氧系统；

所述氧化重整复合结构包括氧化室、重整室和燃料气化装置；所述重整室包括重整室加热装置；所述氧化室通过加热管道分别与所述重整室加热装置和所述燃料气化装置相连接；

所述氧化重整符合装置设置有高温气体输出口，所述高温气体输出口分别与所述重整室加热装置和所述燃料气化装置相连接。

可选的，所述电堆温控系统包括第一阀块、换热装置、加热介质加热器和散热器；

所述第一阀块包括第一输入口、第一输出口；所述换热装置包括第二输入口、第三输入口、第四输出口；所述加热介质加热器包括加热介质输入口和加热介质输出口；所述散热器包括散热器加热介质输入口和散热器加热介质输出口；所述电堆包括电堆加热介质输入口和电堆加热介质输出口；

所述第一输入口与所述高温气体输出口相连接；

所述第一输出口与所述第二输入口相连接；

所述所述第四输出口与所述散热器加热介质输入口相连接；

所述散热器加热介质输出口与所述电堆加热介质输入口相连接；

所述电堆加热介质输出口与所述加热介质输入口相连接；

所述加热介质输出口与所述第三输入口相连接。

可选的，所述第一阀块为三通电磁阀，所述第一阀块还包括第二输出口；所述换热装置还包括第三输出口；所述第二输出口与所述第三输出口用于排出所述高温气体。