[发明专利]一种新能源汽车停车防撞车库装置

权利要求书

1.一种新能源汽车停车防撞车库装置，包括带清洗头车库机构(1)、缓冲墙机构限位机构(2)、缓冲墙机构(3)，其特征在于：带清洗头车库机构(1)包括车库本体(1-1)、清洗机构(1-2)，车库本体(1-1)与清洗机构(1-2)相连，车库本体(1-1)与清洗机构(1-2)的连接方式为螺栓连接；

清洗机构(1-2)包括清洗头(1-2-1)、调节孔(1-2-2)、移动杆(1-2-3)、固定扣(1-2-4)、清洗机构支撑架(1-2-5)、固定杆(1-2-6)、电机轴(1-2-7)、驱动电机(1-2-8)、驱动电机座(1-2-9)，清洗头(1-2-1)位于移动杆(1-2-3)的下方，清洗头(1-2-1)与移动杆(1-2-3)的连接方式为螺旋连接，调节孔(1-2-2)开在移动杆(1-2-3)上，移动杆(1-2-3)设置在固定杆(1-2-6)的内部，移动杆(1-2-3)与固定杆(1-2-6)的配合方式为间隙配合，固定扣(1-2-4)与固定杆(1-2-6)相连，固定扣(1-2-4)与固定杆(1-2-6)的连接方式为螺旋连接，固定杆(1-2-6)与清洗机构支撑架(1-2-5)相连，固定杆(1-2-6)与清洗机构支撑架(1-2-5)的连接方式为轴承连接，电机轴(1-2-7)位于固定杆(1-2-6)的上方，电机轴(1-2-7)与固定杆(1-2-6)的连接方式为胀套连接，电机轴(1-2-7)设置在驱动电机(1-2-8)的内部，电机轴(1-2-7)与驱动电机(1-2-8)的连接方式为轴承连接，驱动电机座(1-2-9)位于驱动电机(1-2-8)的上方，驱动电机座(1-2-9)与驱动电机(1-2-8)的连接方式为焊接，驱动电机座(1-2-9)与清洗机构支撑架(1-2-5)的连接方式为螺栓连接；

清洗头(1-2-1)包括替换刷头锁紧扣(1-2-1-1)、替换刷头(1-2-1-2)、螺纹孔(1-2-1-3)、清洗头固定座(1-2-1-4)，替换刷头(1-2-1-2)与清洗头固定座(1-2-1-4)相连，替换刷头(1-2-1-2)与清洗头固定座(1-2-1-4)通过替换刷头锁紧扣(1-2-1-1)锁在一块，螺纹孔(1-2-1-3)开在清洗头固定座(1-2-1-4)上；

缓冲墙机构限位机构(2)包括复位弹簧座(2-1)、调整连接杆(2-2)、轮胎压座(2-3)，复位弹簧座(2-1)位于调整连接杆(2-2)的下方，复位弹簧座(2-1)与调整连接杆(2-2)的连接方式为焊接，轮胎压座(2-3)位于调整连接杆(2-2)的上方，轮胎压座(2-3)与调整连接杆(2-2)的连接方式为焊接；

复位弹簧座(2-1)包括弹簧座(2-1-1)、复位弹簧(2-1-2)、中间连接板(2-1-3)、限位条(2-1-4)，复位弹簧(2-1-2)位于弹簧座(2-1-1)的上方，复位弹簧(2-1-2)与弹簧座(2-1-1)的连接方式为焊接，中间连接板(2-1-3)位于复位弹簧(2-1-2)的上方，中间连接板(2-1-3)与复位弹簧(2-1-2)的连接方式为焊接，限位条(2-1-4)位于中间连接板(2-1-3)的上方，限位条(2-1-4)与中间连接板(2-1-3)的连接方式为焊接；

调整连接杆(2-2)包括调整杆(2-2-1)、固定座A(2-2-2)、压座(2-2-3)、弹簧A(2-2-4)，调整杆(2-2-1)位于压座(2-2-3)的下方，调整杆(2-2-1)与压座(2-2-3)的连接方式为焊接，调整杆(2-2-1)与固定座A(2-2-2)相连，调整杆(2-2-1)与固定座A(2-2-2)的配合方式为间隙配合，弹簧A(2-2-4)与固定座A(2-2-2)相连，弹簧A(2-2-4)与固定座A(2-2-2)的连接方式为焊接；

轮胎压座(2-3)包括固定座B(2-3-1)、轮胎压板(2-3-2)、支撑座(2-3-3)，固定座B(2-3-1)与轮胎压板(2-3-2)相连，固定座B(2-3-1)与轮胎压板(2-3-2)的连接方式为铰接，轮胎压板(2-3-2)与支撑座(2-3-3)的配合方式为接触配合；

缓冲墙机构(3)包括支撑滑轨(3-1)、缓冲墙驱动电机机构(3-2)、缓冲墙(3-3)，支撑滑轨(3-1)与缓冲墙(3-3)相连，支撑滑轨(3-1)与缓冲墙(3-3)的配合方式为间隙配合，缓冲墙驱动电机机构(3-2)与缓冲墙(3-3)相连，缓冲墙驱动电机机构(3-2)与缓冲墙(3-3)的配合方式为啮合；

支撑滑轨(3-1)包括滑轨支撑座(3-1-1)、滑轨支腿(3-1-2)、滑轨(3-1-3)，滑轨支撑座(3-1-1)与滑轨支腿(3-1-2)相连，滑轨支撑座(3-1-1)与滑轨支腿(3-1-2)的连接方式为焊接，滑轨(3-1-3)与滑轨支腿(3-1-2)相连，滑轨(3-1-3)与滑轨支腿(3-1-2)的连接方式为焊接；

缓冲墙驱动电机机构(3-2)包括驱动齿轮(3-2-1)、缓冲墙驱动电机轴(3-2-2)、缓冲墙驱动电机(3-2-3)、缓冲墙驱动电机座(3-2-4)，驱动齿轮(3-2-1)与缓冲墙驱动电机轴(3-2-2)相连，驱动齿轮(3-2-1)与缓冲墙驱动电机轴(3-2-2)的连接方式为胀套连接，缓冲墙驱动电机轴(3-2-2)设置在缓冲墙驱动电机(3-2-3)的连接方式为轴承连接，缓冲墙驱动电机座(3-2-4)位于缓冲墙驱动电机(3-2-3)的右端，缓冲墙驱动电机座(3-2-4)与缓冲墙驱动电机(3-2-3)的连接方式为焊接；

缓冲墙(3-3)包括限位条配合孔(3-3-1)、缓冲墙本体(3-3-2)、缓冲垫(3-3-3)、缓冲弹簧B(3-3-4)、中间限位滑杆(3-3-5)、驱动齿板(3-3-6)，限位条配合孔(3-3-1)开在缓冲墙本体(3-3-2)下端，缓冲垫(3-3-3)位于缓冲墙本体(3-3-2)的左端，缓冲垫(3-3-3)与缓冲墙本体(3-3-2)的连接方式为螺栓连接，缓冲弹簧B(3-3-4)位于缓冲墙本体(3-3-2)的右端，缓冲弹簧B(3-3-4)与缓冲墙本体(3-3-2)的连接方式为焊接，中间限位滑杆(3-3-5)与缓冲墙本体(3-3-2)的连接方式为焊接，驱动齿板(3-3-6)与缓冲墙本体(3-3-2)的连接方式为焊接；

中间限位滑杆(3-3-5)包括滑杆(3-3-5-1)、限位座A(3-3-5-2)，滑杆(3-3-5-1)与限位座A(3-3-5-2)相连，滑杆(3-3-5-1)与限位座A(3-3-5-2)的连接方式为焊接；

驱动齿板(3-3-6)包括齿板本体(3-3-6-1)、限位座B(3-3-6-2)，齿板本体(3-3-6-1)与限位座B(3-3-6-2)相连，齿板本体(3-3-6-1)与限位座B(3-3-6-2)的连接方式为焊接；

缓冲墙机构限位机构(2)与带清洗头车库机构(1)相连，缓冲墙机构限位机构(2)与带清洗头车库机构(1)的连接方式为焊接，缓冲墙机构限位机构(2)与缓冲墙机构(3)相连，缓冲墙机构限位机构(2)与缓冲墙机构(3)的连接方式为部分螺栓连接、部分接触配合。