[发明专利]一种高效大扭矩轮边电机

说明书

一种高效大扭矩轮边电机，属于轮边电机技术领域。本发明包括定子支架、上壳体和下壳体，上壳体的外侧壁上均布有若干散热凸棱，上壳体的顶端中心处设有第一转轴孔，第一转轴孔的外侧在上壳体的顶端设有若干支座，每个支座的顶端均固定连接有固定柱，下壳体的底端中心处设有端盖通孔，端盖通孔的外侧在下壳体的底端均布有若干弧形凸棱。本发明通过在上壳体的外侧壁上设置多个散热凸棱，在下壳体的底端设置多个环形凸棱，增加了上壳体和下壳体的散热面积，提高了散热效果，当电机运行时，上壳体和下壳体快速旋转，带动环形凸棱快速旋转，环形凸棱搅动其周围空气，使其周围空气快速流动，进一步提高散热效果。

技术领域

本发明属于轮边电机技术领域，具体是涉及一种高效大扭矩轮边电机。

背景技术

随着人们环保意识的加强，电动车的数量与日俱增。与此同时，研究人员根据市场需求开发出了新型电动平衡车。电动平衡车是一种新型的交通工具，主要采用两个轮子支撑，蓄电池供电，电机驱动。生活是向着智能化，便捷化的方向发展，平衡车符合这个趋势，顺应了时代的潮流，有着良好的发展前景。

轮边电机是指电机装在车轮边上以单独驱动该车轮。例如发明专利：一种电动汽车轮边电机，专利号为201710990027.3，公开了一种电动汽车轮边电机，该装置不需使用齿轮减速装置或电机制动装置来降低车速，降低了非簧载质量，且易于制动散热，制动盘与导磁肋相集成作为电机内转子，实现了车轮与电机高度集合，可节省更多空间。现有技术中，轮边电机广泛应用于电动汽车上，轮边电机结构复杂，成本较高，且体积笨重。目前专门针对电动平衡车用的轮边电机的专利并不多见，本发明人经过潜心研究，反复试验，终于取得了突破性进展，全新设计出一种高效大扭矩轮边电机，本案由此产生。

发明内容

本发明主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种高效大扭矩轮边电机。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种高效大扭矩轮边电机，包括定子支架、上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体之间通过螺栓固定连接，所述定子支架设置在上壳体和下壳体组合形成的腔体内，所述上壳体的外侧壁上均布有若干散热凸棱，所述上壳体的顶端中心处设有第一转轴孔，第一转轴孔的外侧在所述上壳体的顶端设有若干支座，每个所述支座的顶端均固定连接有固定柱，所述下壳体的底端中心处设有端盖通孔，端盖通孔的外侧在所述下壳体的底端均布有若干弧形凸棱；所述定子支架包括端盖和转轴圆筒体，所述下壳体套设在端盖的下部，所述端盖的底端设有电源穿线孔和第二转轴孔，所述转轴圆筒体设置在端盖顶端的中心处，且与第二转轴孔连通，所述第一转轴孔、转轴圆筒体和第二转轴孔同轴，所述转轴圆筒体内设有转轴，所述端盖的上部套有凸环，所述凸环的顶端沿凸环圆周均布有若干弧形侧板，相邻两个弧形侧板之间在所述凸环上设有螺纹孔，其中一块所述弧形侧板的顶端设有凹槽，所述凹槽的底端设有电源出线孔，所述端盖、转轴圆筒体、凸环和弧形侧板连成一体；弧形侧板的外侧在所述凸环的顶端设有定子铁芯，定子铁芯嵌有铜线组，所述定子铁芯由若干定子冲片叠压而成，所述定子铁芯的内侧壁上设有螺栓通孔，所述螺栓通孔内设有螺丝，螺丝的端部穿过螺栓通孔后插入螺纹孔，所述端盖的中部套有第一轴承，所述第一轴承上设有滚珠，并通过滚珠和下壳体转动连接，所述转轴圆筒体的上部套有第二轴承，所述第二轴承上设有滚珠，并通过滚珠和上壳体转动连接。

作为优选，所述上壳体和下壳体的材质均为铝。

作为优选，所述支座的数量为三个，三个所述支座呈等边三角形分布。