[发明专利]高强度轻量多彩铝合金乘用车车轮螺母及其制备方法在审

专利信息
申请号: 201811087257.X 申请日: 2018-09-18
公开(公告)号: CN109136509A 公开(公告)日: 2019-01-04
发明(设计)人: 石原志良 申请(专利权)人: 日泰(上海)汽车标准件有限公司
主分类号: C21D9/00 分类号: C21D9/00;C25D11/08;C25D11/22;F16B37/00;B21K1/64;B21J5/00
代理公司: 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 代理人: 刘伍堂
地址: 201712 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 螺母 螺母柱 前盖 车轮螺母 乘用车 铝合金 底盖 轻量 连接螺母 锥形结构 内螺纹 制备 着色剂 螺母技术领域 六角形筒体 铝合金材质 阳极化处理 一次成型 重量轻 冷镦 锥度 生产
【说明书】:

发明涉及螺母技术领域,具体地说是高强度轻量多彩铝合金乘用车车轮螺母及其制备方法。一种高强度轻量多彩铝合金乘用车车轮螺母,包括螺母前盖、螺母柱、螺母底盖,其特征在于:螺母柱的头部连接螺母前盖,螺母柱的尾部连接螺母底盖;所述的螺母前盖及螺母柱内部设有内螺纹,内螺纹(4)的长度位于26mm;螺母前盖头部呈锥形结构,并且锥形结构的锥度为60°;所述的螺母柱为六角形筒体结构;所述的螺母前盖的前端至螺母底盖的末端的长度为35mm。同现有技术相比,利用铝合金材质冷镦一次成型,并增加阳极化处理及着色剂的添加,可以根据需求,生产出不同颜色的车轮螺母,在实现重量轻的同时,可以满足不同颜色的要求。

技术领域

本发明涉及螺母技术领域,具体地说是高强度轻量多彩铝合金乘用车车轮螺母及其制备方法。

背景技术

传统的车轮螺母均由金钢或者不锈钢支撑,并且多为白色为主,颜色单一,重量比较重,而现在越来越多的客户追求汽车的轻量化,节能减耗,并且根据车型的不同,颜色的不同,要求相匹配的车轮螺母也需要不同的材质、重量及颜色。

发明内容

本发明为克服现有技术的不足,提供高强度轻量多彩铝合金乘用车车轮螺母及其制备方法,利用铝合金材质冷镦一次成型,并增加阳极化处理及着色剂的添加,可以根据需求,生产出不同颜色的车轮螺母,在实现重量轻的同时,可以满足不同颜色的要求。

为实现上述目的,设计一种高强度轻量多彩铝合金乘用车车轮螺母,包括螺母前盖、螺母柱、螺母底盖,其特征在于:螺母柱的头部连接螺母前盖,螺母柱的尾部连接螺母底盖;所述的螺母前盖及螺母柱内部设有内螺纹,内螺纹(4)的长度位于26mm;螺母前盖头部呈锥形结构,并且锥形结构的锥度为60°;所述的螺母柱为六角形筒体结构;所述的螺母前盖的前端至螺母底盖的末端的长度为35mm。

所述的内螺纹的长度l与内螺纹直径d的关系为l>2d。

所述的车轮螺母为6056铝合金或者7075铝合金材质。

具体制备方法如下:

(1)将6056铝合金或者7075铝合金毛坯采用冷镦工艺一次成型,制得车轮螺母半成品;

(2)将车轮螺母半成品进行固溶化热处理工艺;

(3)将经过固溶化热处理工艺的车轮螺母半成品进行保温处理,保温温度为550°±5°,保温时间为10~40分钟;

(4)将经过保温后的车轮螺母半成品进行急速投入水中冷却至常温,速度为3~10秒;

(5)将经过冷却后的车轮螺母半成品进行人工时效热处理;

(6)将经过人工时效热处理的车轮螺母半成品进行保温处理,保温温度为170°±10°,保温时间为400~500分钟;

(7)将经过保温后的车轮螺母半成品进行投入水中冷却至常温;

(8)将经过冷却后的车轮螺母半成品进行化学涂油处理,涂油温度为25~75℃,涂油处理时间为0.5~2分钟;

(9)将经过涂油处理后的车轮螺母半成品采用常温自来水进行一级水洗,水洗时间为0.5~1分钟;

(10)将经过一级水洗后的车轮螺母半成品采用常温自来水进行二级水洗,水洗时间为0.5~1分钟;

(11)将经过二级水洗后的车轮螺母半成品进行活化处理,温度为常温,活化时间为0.5~1分钟;

(12)将经过活化处理后的车轮螺母半成品采用常温自来水进行三级水洗,水洗时间为0.5~1分钟;

(13)将经过三级水洗后的车轮螺母半成品采用常温纯水进行四级水洗,水洗时间为0.5~1分钟;

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