[发明专利]一种新能源汽车便携充电设备

说明书

本发明公开了一种新能源汽车便携充电设备，包括箱体，箱体的底端设置有支撑腿，支撑腿底端下方设置有滑轮盖和滑轮，箱体的顶部设置有手提把手，箱体的正面设置有指示灯和显示屏，显示屏的正面设置有电量显示屏和控制按钮，箱体的背面设置有橡胶背带和伸缩拉杆，伸缩拉杆的顶端设置有伸缩拉杆按钮，箱体的一侧设置有传输导线，传输导线的一端设置有插头，箱体的另一侧设置有散热口和照明开关，照明开关的正下方设置有照明灯，照明灯的正下方设置有充电口，箱体的内部设置有挡板、变压器和电池组，该装置通过伸缩拉杆、滑轮以及变压器等，达到便于移动从而方便该设备对汽车进行充电以及提高该设备的充电性能进而使汽车安全快速充电等目的。

技术领域

本发明涉及汽车设备技术领域，具体为一种新能源汽车便携充电设备。

背景技术

所谓汽车充电设备，是一种专为电动汽车的车用电池充电的设备，是对电池充电时用到的有特定功能的电力转换装置。电动汽车充电机可以分为直流充电机和交流充电机，直流充电机指采用直流充电模式为电动汽车动力蓄电池总成进行充电的充电机。直流充电模式是以充电机输出的可控直流电源直接对动力蓄电池总成进行充电的模式。指采用交流充电模式为电动汽车动力蓄电池总成进行充电的充电机。交流充电模式是以三相或单相交流电源向电动汽车提供充电电源的模式。

但现有的汽车充电设备充电的箱体不够便携，并且电池数量因上述原因收到限制，导致电源的输出功率较小，只有几十至几百瓦，因此备用时间较短，并且现有的汽车充电设备功能过于单一，实用性不高。

所以，如何设计一种新能源汽车便携充电设备，成为我们当前要解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车便携充电设备，以解决上述背景技术中提出的充电设备不够便携和功能单一以及实用性不高的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车便携充电设备，包括箱体，所述箱体的底端设置有支撑腿，所述支撑腿的正下方设置有滑轮盖和滑轮，所述箱体的顶端设置有手提把手，所述箱体的正面设置有指示灯和显示屏，所述显示屏的表面设置有电量显示屏和控制按钮，所述箱体的背面设置有橡胶背带和伸缩拉杆，所述伸缩拉杆的顶端设置有伸缩拉杆按钮，所述箱体的一侧设置有传输导线，所述传输导线的一端设置有插头，所述箱体的另一侧设置有散热口和照明开关，所述照明开关的正下方设置有照明灯，所述照明灯的正下方设置有充电口，所述箱体的内部设置有挡板、变压器和电池组，所述变压器内部设置有初级线圈和次级线圈，所述线圈中心缠绕有铁芯，所述变压器两侧设置有变压器接口，所述电池组顶端设置有正极接口和负极接口，所述正极接口和负极接口均和变压器接口相连。

进一步的，所述伸缩拉杆设置有多段，且多段所述伸缩拉杆从下到上逐渐变窄，同时所述伸缩拉杆贯穿于箱体的背面。

进一步的，所述箱体由优质铝合金材料加工而成，且所述箱体外表面光滑，同时所述箱体的顶部固定有手提把手。

进一步的，所述指示灯设置有三个，且三个所述指示灯的颜色从左至右分别为红色黄色和绿色，同时三个所述指示灯嵌入于箱体的正面。

进一步的，所述滑轮设置有四个，且四个所述滑轮通过支撑腿与箱体底部紧密焊接，同时四个所述滑轮分别设置于箱体底部的四个角。

进一步的，所述散热口外形呈“圆形”，且所述散热口设置有多个，同时所述散热口嵌入于箱体的侧面。