[发明专利]一种轨道交通列车电路图虚拟测量方法

说明书

本发明公开了一种轨道交通列车电路图虚拟测量方法，属于电子信息领域，首先建立数据库和数据表，然后采集线号信息、线路径信息、元器件信息、跳转符信息、电路功能模块信息等电路图元素，将文档或图片格式的列车电路图转换成数据库信息，获得了电路图的组成元素及其相关属性、元素之间的逻辑关系，为有序展示、故障分析排除等提供了数据基础，在此基础上实现了电路的虚拟测量和辅助故障判断，提高了列车电路检修和故障处理的效率。

技术领域

本发明涉及电子信息领域，尤其涉及一种轨道交通列车电路图虚拟测量方法。

背景技术

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。

随着轨道交通的快速发展，轨道交通列车的维护工作量也日益增长。在轨道交通列车维护和故障检修过程中，列车电路图是进行维护工作必不可少的资料。当前轨道交通列车应用领域，除了传统的纸质电路图，列车的电路图已广泛电子化，这些电子化的电路图，多以PDF文档、JPG图片等形式，展现的电路图属于纯图形或文字信息，没有承载和记录电路图的任何物理和业务逻辑。从现有电路图中，难以直观反映和查询元器件、线路之间的逻辑相互关系，以及电路图中节点的理论电气参数。

综上，现有技术存在的缺陷为：

轨道交通列车电路图未反应电路图的物理和业务逻辑，以及电路中关键节点的理论电气参数，对维护和故障检修发挥的作用有限；

无法模拟电路的实际电气状态并进行虚拟测量；

无法通过虚拟测量辅助判断电路故障。

因此，本领域的技术人员致力于开发一种轨道交通列车电路图虚拟测量方法，实现对电路的虚拟测量，以及通过虚拟测量辅助判断电路故障。

发明内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明所要解决的技术问题为：

(1)设计出怎样的数据结构，来表达列车电路图的物理和业务逻辑；

(2)设计出怎样的流程，来采集电路图中的信息；

(3)设计出怎样的方法，来进行列车电路图的虚拟测量。

为实现上述目的，本发明提供了一种轨道交通列车电路图虚拟测量方法，包括以下步骤：

步骤一：建立数据库和数据表；

步骤二：采集线号信息；

步骤三：采集线路径信息；

步骤四：采集元器件信息；

步骤五：采集跳转符信息；

步骤六：采集电路功能模块信息；

步骤七：将步骤二到步骤六采集到的信息，对应保存到相关连的数据表；

步骤八：进行虚拟测量，判断故障点。

进一步地，步骤一中数据库为关系型数据库。

进一步地，关系型数据库为Mysql、SQL Server、Oracle中的一种。

进一步地，数据表包括线路主信息表、线号表、线路径信息表、器件信息表、跳转符信息表、线路器件表。

进一步地，步骤二采集电路图中的线号，将线号对应的线路ID、线路位置坐标、线路理论电气参数、上级线号、是否有分线、是否垂直写入线路主信息表和线号表。