[发明专利]基于客车通用Can通讯干预工具的单片机开发方法在审

专利信息
申请号: 201811088513.7 申请日: 2018-09-18
公开(公告)号: CN109325290A 公开(公告)日: 2019-02-12
发明(设计)人: 苏亮;吴少雄 申请(专利权)人: 厦门金龙联合汽车工业有限公司
主分类号: G06F17/50 分类号: G06F17/50;G06F8/41;G06F8/61
代理公司: 泉州市博一专利事务所 35213 代理人: 方传榜
地址: 361000 *** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 单片机开发 自动生成 客车 干预 代码生成 底层驱动 电控系统 故障问题 生成控制 通讯协议 预先设计 自动编译 通用 单片机 建模 预设 调用 编译 匹配 写入 零部件 调试 配置
【权利要求书】:

1.基于客车通用Can通讯干预工具的单片机开发方法,其特征在于,包括如下步骤:

(1)、用户在Matlab/Simulink环境下,使用Can通讯干预工具的库模型进行Simulink模型建模;

(2)、对Simulink代码生成环境进行配置,将用户搭建的Simulink模型自动生成代码;

(3)、生成代码后调用预设好单片机开发环境Keil uVision5,将自动生成的代码与预先设计好的底层驱动代码做集成,形成一个可编译的工程任务;

(4)、自动编译步骤(3)的工程任务,直接烧写入单片机。

2.如权利要求1所述的基于客车通用Can通讯干预工具的单片机开发方法,其特征在于:该单片机开发方法是基于STM32F4系列芯片的控制器单元。

3.如权利要求2所述的基于客车通用Can通讯干预工具的单片机开发方法,其特征在于:所述步骤(1)中Simulink模型建模具体包括:配置控制单元与Simulink的输入输出关系,在输入域输出之间设计控制逻辑,并在Simulink环境中换成控制逻辑的仿真验证工作。

4.如权利要求2所述的基于客车通用Can通讯干预工具的单片机开发方法,其特征在于:所述步骤(2)中生成的代码为*.C文件与*.H文件,在生成代码的过程中调用钩子文件中的预制函数,生成后的代码集成到STM32的开发环境当中。

5.如权利要求2所述的基于客车通用Can通讯干预工具的单片机开发方法,其特征在于:所述步骤(4)将步骤(3)的工程认为翻译为*.bin文件,在通过STM32调试器烧写入单片机。

6.如权利要求5所述的基于客车通用Can通讯干预工具的单片机开发方法,其特征在于:所述STM32调试器为ST-LINK或者J-Link。

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