[发明专利]联锁数据生成方法

说明书

本发明实施例提供一种联锁数据生成方法。所述方法包括：获取一目标区域内的至少两个联锁设备所在单元的单元标识号；所述联锁设备至少包括预设设备；根据所述单元标识号的次序，依次将所述联锁设备组成至少两条子线路；其中，每条所述子线路的起点和终点分别为一所述预设设备；获取所述子线路内的所述联锁设备的预设属性，根据所述预设属性将所述子线路分成至少两个场景；其中，每两个所述场景中存在属性值不同的所述预设属性；根据每个所述场景对应的预设属性，生成所述场景的联锁数据。本发明解决了现有技术中联锁数据生成方式存在的缺陷问题。

技术领域

本发明实施例涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种联锁数据生成方法。

背景技术

在轨道交通领域，联锁数据的生成通常包括两种方式；一是依赖于轨道设计单位提供联锁表，生成与使用中的联锁软件对应的联锁数据，此种方式相对简单，并且易于升级改造，被多数用户所选择；二是通过自动检索线路上设备，依据基础联锁关系原则，生成基本联锁数据，此种方式对于联锁软件设计要求较高，拓展性较低。

具体地，方式一中，联锁数据的生成是以联锁设备为基础的。根据不同类型的联锁设备，为每一个联锁设备生成数据，然后再根据这些联锁设备之间的关系，将其联系到一起，建立联锁数据。比如，一条进路内包含两个信号机、一个道岔、三个物理区段以及一个屏蔽门，生成联锁数据时，首先生成信号机的码位、继电器数据，再生成道岔的码位、继电器数据等；以此类推，直至生成完所有联锁设备的数据后，根据进路数据中包含的设备，再生成联锁表数据，联锁表数据中包括：进路的始终点信号机、包含的物理区段、防护道岔、敌对条件、侵限条件以及进路信号开放其他的条件等等，再依据轨道设计单位联锁表添加其他的条件。

方式二中，联锁数据的生成依赖于联锁软件，联锁软件根据设备之间的相邻关系、设备类型等自动生成联锁数据。

然而，上述两种方式均存在一些缺陷：方式一中，联锁数据生成依赖于设备，因此各个过程都是相互独立的，在各种设备数据(比如码位数据、继电器数据)生成后，再通过设备之间的关联，生成联锁表数据；并且依赖于轨道设计单位提供联锁表数据，需要二次加工联锁表数据，导致已经生成好的设备数据复工。因此，此方式的数据生成过程混乱、反复，且人工投入较大，数据正确性有待提高。

方式二中，需要人工先通过画图来标识设备之间的连接关系，再通过联锁软件依据连接关系和设备类型，生成数据。此种方式由于设备类型有限，一旦有新增加设备，那么全部数据均需要修改，包括工具、工具的安全认证等，数据量庞大；且一旦数据需要修改，其他相关工作也都需要重新做，工作量庞大。

发明内容

本发明实施例提供一种联锁数据生成方法，用以解决现有技术中联锁数据生成方式存在的缺陷问题。

一方面，本发明实施例提供一种联锁数据生成方法，所述方法包括：

获取一目标区域内的至少两个联锁设备所在单元的单元标识号；所述联锁设备至少包括预设设备；

根据所述单元标识号的次序，依次将所述联锁设备组成至少两条子线路；其中，每条所述子线路的起点和终点分别为一所述预设设备；

获取所述子线路内的所述联锁设备的预设属性，根据所述预设属性将所述子线路分成至少两个场景；其中，每两个所述场景中存在属性值不同的所述预设属性；

根据每个所述场景对应的预设属性，生成所述场景的联锁数据。