[发明专利]涡轮轴及其冷却方法

说明书

本发明公开了涡轮轴及其冷却方法，其使用一种涡轮机，包括机身以及设置在所述机身内的第一空腔，所述第一空腔左右端设有相对称的第二空腔，右端所述第二空腔右端设有第三空腔，所述第一空腔内转动配合连接有左右延伸的涡轮轴，所述涡轮轴左右端伸进所述第二空腔内，所述涡轮轴内贯穿设有开口向左的冷却流油孔，所述第二空腔内固定连接有与所述涡轮轴转动配合连接的固定块，所述第一空腔与所述第二空腔之间内壁内设有与所述涡轮轴转动配合连接的轴承，所述轴承靠近所述第一空腔端设有封油环，所述涡轮轴上设有位于所述固定块靠近所述第一空腔端的凸出部。

技术领域

本发明涉及涡轮机技术领域，具体是涡轮轴及其冷却方法。

背景技术

随着科学的发展，社会的进步，国家一直在促进先进技术的发展，其中在涡轮机技术领域中一直存在一个比较苦难的技术难题，一般的涡轮机存在涡轮轴冷却问题，通长采用机油冷却方法，但是只是依靠机油有限的冷却，并不能彻底的实现轴冷却，会导致发热过多，影响效率和使用寿命，其主要目的还是润滑，本发明的装置解决了此问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供涡轮轴及其冷却方法，其能够解决上述现在技术中的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的：本发明的涡轮轴及其冷却方法，其使用一种涡轮机，包括机身以及设置在所述机身内的第一空腔，所述第一空腔左右端设有相对称的第二空腔，右端所述第二空腔右端设有第三空腔，所述第一空腔内转动配合连接有左右延伸的涡轮轴，所述涡轮轴左右端伸进所述第二空腔内，所述涡轮轴内贯穿设有开口向左的冷却流油孔，所述第二空腔内固定连接有与所述涡轮轴转动配合连接的固定块，所述第一空腔与所述第二空腔之间内壁内设有与所述涡轮轴转动配合连接的轴承，所述轴承靠近所述第一空腔端设有封油环，所述涡轮轴上设有位于所述固定块靠近所述第一空腔端的凸出部，所述涡轮轴右端末端伸进所述第三空腔内且固定连接有测速盘，所述第三空腔右端内壁内嵌设有测速器，所述测速器左端设有测速头，所述涡轮轴上设有位于右端所述第二空腔内并与所述冷却流油孔相通的出油口，右端所述第二空腔底部内壁内设有测温装置，所述第二空腔底部设有抽压槽，所述抽压槽内滑动配合连接有活塞，所述活塞顶部端面固定连接有上下延伸的顶推杆，所述顶推杆顶部末端伸进所述第二空腔内且与所述凸出部滑动配合连接，所述抽压槽内顶压设有位于所述活塞底部的第一顶压弹簧，左端所述抽压槽底部设有左右相同的两个第一开关腔，两个所述第一开关腔之间相通设有第一油管，所述第一油管顶部与所述抽压槽底部相通，右端所述第一开关腔与所述第二空腔之间相通设有第二油管，所述第一开关腔内顶压设有第二顶压弹簧，所述第二顶压弹簧右端末端固定连接有用以密封所述第一开关腔右端连通口的第一钢珠，右端所述抽压槽底部设有左右相同的两个第二开关腔，连个所述第二开关腔之间相通设有第三油管，所述第三油管顶部与所述抽压槽底部相通连接，所述第二开关腔内顶压设有第三顶压弹簧，所述第三顶压弹簧右端末端固定连接有用以密封其右端连通口的第二钢珠，左端所述第二开关腔与右端所述第二空腔之间相通设有第四油管；

所述方法包括如下步骤：

首先，初始状态时，所述第一导滑块位于所述第一导滑槽最底部，所述凸出部位于所述涡轮轴顶部，所述活塞位于所述抽压槽最顶部，所述推杆顶部伸进所述第二空腔内，所述第一钢珠将所述第一开关腔封死，所述第二钢珠将所述第二开关腔封死；