[发明专利]一种燃料电池低温启动测试的降温系统及其控制方法在审
申请号: | 201811089772.1 | 申请日: | 2018-09-18 |
公开(公告)号: | CN109244504A | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 张硕;张立芳;王凤平;左伯帅 | 申请(专利权)人: | 北京久安通氢能科技有限公司 |
主分类号: | H01M8/04 | 分类号: | H01M8/04;H01M8/04007;H01M8/04029;H01M8/04225 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 陈超 |
地址: | 102299 北京市昌平区科*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 冷却系统 制冷 燃料电池内部 低温启动 降温系统 冷却管路 制冷系统 连通 能源 测试 冷却降温 制冷回路 制冷效果 出口 消耗 | ||
1.一种燃料电池低温启动测试的降温系统,其特征在于,包括:制冷系统(1)和燃料电池冷却系统(2);
所述制冷系统(1)对所述燃料电池冷却系统(2)进行冷却降温,所述燃料电池冷却系统(2)出口与燃料电池内部冷却管路入口连通,所述燃料电池内部冷却管路出口与燃料电池冷却系统(2)入口连通形成制冷回路。
2.根据权利要求1所述的燃料电池低温启动测试的降温系统,其中所述制冷系统(1)包括制冷装置(11)和/或热交换装置(12);
所述制冷装置(11)与所述热交换装置(12)相互连通,所述制冷装置(11)通过所述热交换装置(12)对所述燃料电池冷却系统(2)冷却降温。
3.根据权利要求1所述的燃料电池低温启动测试的降温系统,其中所述燃料电池冷却系统(2)包括循环泵,
所述循环泵设置在制冷回路上。
4.根据权利要求3所述的燃料电池低温启动测试的降温系统,其中所述循环泵为低温循环泵(21)。
5.根据权利要求1所述的燃料电池低温启动测试的降温系统,其中所述燃料电池冷却系统(2)还包括压力传感器(22),
所述压力传感器(22)设置在所述制冷循环回路上。
6.根据权利要求1所述的燃料电池低温启动测试的降温系统,其中所述燃料电池冷却系统(2)还包括温度传感器(23),
所述温度传感器(23)设置在所述制冷循环回路上。
7.根据权利要求6所述的燃料电池低温启动测试的降温系统,其中所述温度传感器(23)为两个,
其中一个所述温度传感器(23)设置在燃料电池内部冷却管路出口,另一个所述温度传感器(23)设置在燃料电池内部冷却管路入口。
8.根据权利要求1所述的燃料电池低温启动测试的降温系统,其中所述燃料电池冷却系统(2)还包括控制阀(24),所述控制阀(24)设置在所述制冷循环回路上。
9.根据权利要求1-7任一项所述的燃料电池低温启动测试的降温系统,还包括液体流量计(25),
所述液体流量计(25)设置在所述制冷循环回路上。
10.一种用于控制权利要求1-9任一项所述的燃料电池低温启动测试降温系统的方法,其特征在于,包括
启动制冷系统(1);
待燃料电池温度下降到预设温度时,启动燃料电池,并对其进行测试。
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