[发明专利]车辆还车区域推荐方法与装置在审
| 申请号： | 201811090194.3 | 申请日： | 2018-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN109506666A | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 钱枫 | 申请（专利权）人： | 杭州的蓝科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | G01C21/34 | 分类号： | G01C21/34;G01C21/28 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 王文红 |
| 地址： | 310000 浙江省杭州市滨*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 还车 车辆位置信息 排序结果 最短距离 计算车辆位置 查找 驾驶 地图信息 几何中心 降序排序 交通领域 预设定 停车 | ||
1.一种车辆还车区域推荐方法，其特征在于，所述车辆还车区域推荐方法包括：
接收车辆位置信息以及地图信息；
从地图信息中查找出几何中心与车辆位置信息的距离在预设定的第一面积范围内的多个第一还车区域；
从所述多个第一还车区域中查找出包含有所述车辆位置信息的一个或多个第二还车区域；
计算车辆位置信息分别与一个或多个第二还车区域的边缘的最短距离；
将计算得出的多个最短距离进行降序排序，并生成排序结果。
2.根据权利要求1所述的车辆还车区域推荐方法，其特征在于，所述车辆还车区域推荐方法还包括：
当预设定的第一面积范围内的没有第一还车区域时，查找预设定的第二面积范围内的第一还车区域，其中，预设定的第二面积范围大于预设定的第一面积范围。
3.根据权利要求1所述的车辆还车区域推荐方法，其特征在于，从所述多个第一还车区域中查找出包含有所述车辆位置信息的一个或多个第二还车区域的步骤包括：
计算以车辆位置信息为端点发出的射线与每个所述第一还车区域的边缘的交点的数量，当以车辆位置信息为端点发出的射线与每个所述第一还车区域的边缘的交点的数量为奇数个时，则认为该第一还车区域为包含有所述车辆位置信息的第二还车区域。
4.根据权利要求1所述的车辆还车区域推荐方法，其特征在于，所述车辆位置信息为车辆GPS定位器采集的车辆位置信息。
5.根据权利要求1所述的车辆还车区域推荐方法，其特征在于，所述车辆还车区域推荐方法还包括：
在第一还车区域中未查找出包含有所述车辆位置信息的一个或多个第二还车区域的时，依据预设定的比例扩大每个第一还车区域的面积。
6.一种车辆还车区域推荐装置，其特征在于，所述车辆还车区域推荐装置包括：
信息接收单元，用于接收车辆位置信息以及地图信息；
查找单元，用于从地图信息中查找出几何中心与车辆位置信息的距离在预设定的第一面积范围内的多个第一还车区域；
所述查找单元还用于从所述多个第一还车区域中查找出包含有所述车辆位置信息的一个或多个第二还车区域；
计算单元，用于计算车辆位置信息分别与一个或多个第二还车区域的边缘的最短距离；
排序单元，用于将计算得出的多个最短距离进行降序排序，并生成排序结果。
7.根据权利要求6所述的车辆还车区域推荐装置，其特征在于，
所述查找单元还用于当预设定的第一面积范围内的没有第一还车区域时，查找预设定的第二面积范围内的第一还车区域，其中，预设定的第二面积范围大于预设定的第一面积范围。
8.根据权利要求6所述的车辆还车区域推荐装置，其特征在于，所述计算单元具体用于计算以车辆位置信息为端点发出的射线与每个所述第一还车区域的边缘的交点的数量，当以车辆位置信息为端点发出的射线与每个所述第一还车区域的边缘的交点的数量为奇数个时，则认为该第一还车区域为包含有所述车辆位置信息的第二还车区域。
9.根据权利要求6所述的车辆还车区域推荐装置，其特征在于，所述车辆位置信息为车辆GPS定位器采集的车辆位置信息。
10.根据权利要求6所述的车辆还车区域推荐装置，其特征在于，所述车辆还车区域推荐装置还包括：
区域扩大单元，用于在第一还车区域中未查找出包含有所述车辆位置信息的一个或多个第二还车区域的时，依据预设定的比例扩大每个第一还车区域的面积。
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