[发明专利]一种采用比例阀、微型高速数字阀联合控制的液压缸位置控制系统及方法在审
申请号: | 201811090293.1 | 申请日: | 2018-09-18 |
公开(公告)号: | CN109488646A | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 张军辉;杨梅生;徐兵;张华扬;许浩功 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | F15B11/08 | 分类号: | F15B11/08;F15B13/04;F15B15/14;F15B21/08 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 刘静;邱启旺 |
地址: | 310058 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速数字阀 比例阀 液压缸位置 联合控制 控制阀组 控制系统 位置控制系统 过滤器 位移传感器 吸油过滤器 系统冗余度 安全阀 并联通路 复杂工况 高温高压 工况环境 快速调节 系统成本 电动机 故障率 伺服阀 液压缸 主油路 油箱 主泵 | ||
1.一种采用比例阀、微型高速数字阀联合控制的液压缸位置控制系统,其特征在于,包括油箱(1)、吸油过滤器(2)、主泵(3)、电动机(4)、安全阀(5)、主油路过滤器(6)、控制阀组、位移传感器(12)和液压缸(13);所述主泵(3)的吸油口通过吸油过滤器(2)与油箱(1)连接,所述主泵(3)的排油口与主油路过滤器(6)连接,且主泵(3)与电动机(4)连接;所述控制阀组具有主进油口、主回油口、A工作油口和B工作油口;所述主油路过滤器(6)后的油路通道设置两个分支,分别与安全阀(5)、控制阀组的主进油口相连;所述控制阀组的A工作油口和B工作油口分别与液压缸(13)的无杆腔和有杆腔相连;所述控制阀组的主回油口与油箱(1)连接;
所述控制阀组包括第一微型高速数字阀(7)、第二微型高速数字阀(8)、比例阀(9)、第三微型高速数字阀(10)、第四微型高速数字阀(11);所述控制阀组的主进油口设置三个分支,分别与比例阀(9)的主进油口、第三微型高速数字阀(10)的进油口、第四微型高速数字阀(11)的进油口相连;所述控制阀组的主回油口设置三个分支,分别与比例阀(9)的主回油口、第一微型高速数字阀(7)的出油口、第二微型高速数字阀(8)的出油口相连;所述控制阀组的A工作油口设置三个分支,分别与比例阀(9)的A工作油口、第一微型高速数字阀(7)的进油口、第三微型高速数字阀(10)的出油口相连;所述控制阀组的B工作油口设置三个分支,分别与比例阀(9)的B工作油口、第二微型高速数字阀(8)的进油口、第四微型高速数字阀(11)的出油口相连;所述位移传感器(12)连接液压缸(13),用于测量液压缸(13)的活塞位置。
2.根据权利要求1所述的一种采用比例阀、微型高速数字阀联合控制的液压缸位置控制系统,其特征在于,所述比例阀(9)的流量大于第一微型高速数字阀(7)、第二微型高速数字阀(8)、第三微型高速数字阀(10)、第四微型高速数字阀(11)的流量,所述比例阀(9)实现位置控制系统对液压缸位置的快速调节;所述第一微型高速数字阀(7)、第二微型高速数字阀(8)、第三微型高速数字阀(10)、第四微型高速数字阀(11)实现对液压缸位置的精确调节。
3.根据权利要求1所述的一种采用比例阀、微型高速数字阀联合控制的液压缸位置控制系统,其特征在于,所述第一微型高速数字阀(7)、第二微型高速数字阀(8)、第三微型高速数字阀(10)、第四微型高速数字阀(11)采用电脉冲信号控制,使得微型高速数字阀流量离散化。
4.根据权利要求3所述的一种采用比例阀、微型高速数字阀联合控制的液压缸位置控制系统,其特征在于,所述电脉冲信号采用PWM控制,通过调节脉冲信号的频率与占空比,设定微型高速数字阀的脉冲流量,达到调节系统位置精度的目的。
5.一种利用权利要求1-4任一项所述系统进行液压缸位置控制的方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)在液压缸(13)活塞伸出阶段,位置控制系统判断液压缸(13)的活塞目前位置与目标位置之间的距离是否超出比例阀(9)的工作状态切换设定值;液压缸(13)的活塞目前位置通过位移传感器(12)测得;
当液压缸(13)的活塞位置与目标位置之间的距离超出比例阀(9)的工作状态切换设定值,比例阀(9)工作在左位,液压油由主泵(3)出口经比例阀(9)进入液压缸(13)的无杆腔,液压缸(13)的有杆腔的液压油经比例阀(9)流回油箱(1),液压缸(13)快速伸出,保证位置控制系统快速响应;
同时位置控制系统通过位移传感器(12)不断检测液压缸(13)的活塞位置,并与目标位置进行比较,直到液压缸(13)的活塞位置与目标位置的距离小于比例阀(9)的工作状态切换设定值,此时比例阀(9)关闭,位移传感器(12)检测液压缸(13)实际位置信号,做闭环反馈,计算出液压缸(13)到达目标位置所需的流量,向第三微型高速数字阀(10)、第二微型高速数字阀(8)输出控制信号,主泵(3)出口液压油经第三微型高速数字阀(10)离散为脉冲流量进入液压缸(13)的无杆腔,液压缸(13)的有杆腔的液压油经第二微型高速数字阀(8)离散为脉冲流量回到油箱(1),液压缸(13)的活塞慢速伸出到目标位置,保证位置控制系统的控制精度;
当液压缸(13)的活塞位置与目标位置之间的距离小于比例阀(9)的工作状态切换设定值,控制系统根据液压缸(13)的活塞位置与目标位置之间的距离以及第二微型高速数字阀(8)和第三微型高速数字阀(10)设定的脉冲流量,计算并对第三微型高速数字阀(10)、第二微型高速数字阀(8)发出对应数目的脉冲信号,主泵(3)出口液压油经第三微型高速数字阀(10)离散为脉冲流量进入液压缸(13)的无杆腔,液压缸(13)的有杆腔的液压油经第二微型高速数字阀(8)离散为脉冲流量回到油箱(1),液压缸(13)的活塞慢速伸出到目标位置;
(2)在液压缸(13)活塞缩回阶段,位置控制系统判断液压缸(13)的活塞目前位置与目标位置之间的距离是否超出比例阀(9)的工作状态切换设定值;
当液压缸(13)的活塞位置与目标位置之间的距离超出比例阀(9)的工作状态切换设定值,比例阀(9)工作在右位,液压油由主泵(3)出口经比例阀(9)进入液压缸(13)的有杆腔,液压缸(13)的无杆腔的液压油经比例阀(9)流回油箱(1),液压缸(13)快速缩回,保证位置控制系统快速响应;
同时位置控制系统通过位移传感器(12)不断检测液压缸(13)的活塞位置,并与目标位置进行比较,直到液压缸(13)的活塞位置与目标位置之间的距离小于比例阀(9)的工作状态切换设定值,此时比例阀(9)关闭,位置控制系统根据比例阀(9)的工作状态切换设定值与第一微型高速数字阀(7)、第四微型高速数字阀(11)设定的脉冲流量,计算并对第四微型高速数字阀(11)、第一微型高速数字阀(7)发出对应数目的脉冲信号,主泵(3)出口液压油经第四微型高速数字阀(11)离散为脉冲流量进入液压缸(13)的有杆腔,液压缸(13)的无杆腔的液压油经第一微型高速数字阀(7)离散为脉冲流量回到油箱(1),液压缸(13)的活塞慢速缩回到目标位置,保证位置控制系统的控制精度;
当液压缸(13)的活塞位置与目标位置之间的距离小于比例阀(9)的工作状态切换设定值,控制系统根据液压缸(13)的活塞位置与目标位置之间的距离以及第一微型高速数字阀(7)、第四微型高速数字阀(11)设定的脉冲流量,计算并对第四微型高速数字阀(11)、第一微型高速数字阀(7)发出对应数目的脉冲信号,主泵(3)出口液压油经第四微型高速数字阀(11)离散为脉冲流量进入液压缸(13)的有杆腔,液压缸(13)的无杆腔的液压油经第一微型高速数字阀(7)离散为脉冲流量回到油箱(1),液压缸(13)的活塞慢速缩回到指令要求位置。
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