[发明专利]一种有色双重固化UV涂料的制备方法有效
申请号: | 201811090757.9 | 申请日: | 2018-09-18 |
公开(公告)号: | CN109280477B | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 卜应虎;郭小平 | 申请(专利权)人: | 芜湖春风新材料有限公司 |
主分类号: | C09D175/14 | 分类号: | C09D175/14;C09D5/08 |
代理公司: | 安徽知问律师事务所 34134 | 代理人: | 胡锋锋;吴雪健 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市长江*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 有色 双重 固化 uv 涂料 制备 方法 | ||
本发明公开了一种有色双重固化UV涂料的制备方法,属于涂料制备领域。本发明包括步骤:一、将四官羟基聚氨酯丙烯酸树脂、四官脂肪族聚氨酯丙烯酸树脂、三官脂肪族聚氨酯丙烯酸树脂、六官脂肪族聚氨酯丙烯酸树脂和TMPTA单体混合得混合料A;二、醋酸丁酯加入紫外光引发剂搅拌得混合料B;三、混合料B加入混合料A中,加流平剂搅拌得混合料C;四、将黑色浆加入混合料C中,搅拌得到混合料D;五、向混合料D中加入醋酸乙酯和醋酸丁酯,均匀搅拌过滤即得。本发明克服现有技术中汽车内饰件需要两次喷涂、生产效率较低的不足,所形成的漆膜具有耐溶剂、耐水性等性能,能够改善目前的二次喷涂效果,节约能源提高生产效率。
技术领域
本发明涉及涂料制备技术领域,更具体地说,涉及一种有色双重固化UV涂料的制备方法。
背景技术
如今随着人们环保意识的增强及高分子科学的发展,要求使用环保涂料的呼声也越来越高,国内各家企业为寻找竞争优势都在逐步收紧涂料VOC含量的指标,开发和应用环保型涂料。UV油漆属于环保型涂料,具有固化速度快、工作效率高的优点,所以汽车内饰UV光油系列油漆的研发是顺应市场趋势,汽车内饰UV光油系列油漆在汽车内饰件的应用有着极其广阔的前景。特别在高端汽车内饰件要求越来越高,改善以前黑色底漆+UV漆的2次喷涂,从而节约能源提高生产效率。
经检索,如中国专利申请号:2015107419720,申请日:2015年11月4日,发明创造名称为:光热双重固化的亲水防雾涂料组合物,该申请案公开了一种光热双重固化的亲水防雾涂料组合物;组合物包括亲水热固化树脂32~50份,水性固化剂10~15份,含羟基的丙烯酸酯单体10~20份,可聚合表面活性剂10~20份,光引发剂0.5~1份;助溶剂5~10份;水400份。该申请案可以应用于塑胶基材表面,先经过热固化后,再经过光固化,具有优良的持续防雾性和耐磨性能,同时对塑胶基材有很好的附着力,可广泛应用在防雾车窗贴膜、汽车防雾前灯、浴室镜等,具有很好的应用前景。
又如中国专利申请号:201110027968X,申请日:2011年1月26日,发明创造名称为:一种紫外光固化UV涂料及制备方法,该申请案一种紫外光固化UV涂料及制备方法,它以聚酯丙烯酸酯为主体成份,以引发剂和助剂为固化剂,以流平剂有机溶剂为辅料,以功能性甲基丙烯酸酯活性单体作为调节剂混合制成。其制备方法包括配料、搅拌分散、调制三个阶段。该申请案适用于BMC、PET、PC素材,产品性能持久,并符合ROHS指令要求,并完全能达到并超越市场、汽车、摩托车、车灯用内饰涂料的标准,并且通用性强。综上所述,以上申请案均涉及固化涂料及其制备,但上述申请案并不能解决目前汽车内饰件需要两次喷涂的缺陷,产品性能仍值得进一步改善。
发明内容
1.发明要解决的技术问题
本发明的目的在于克服现有技术中汽车内饰件需要两次喷涂、生产效率较低的不足,提供了一种有色双重固化UV涂料的制备方法,其涂料对于ABS、PC、ABS+PC及已涂漆的塑胶基材具有良好的附着力,所形成的漆膜具有耐溶剂、耐水性等性能,能够改善目前的二次喷涂效果,节约能源提高生产效率。
2.技术方案
为达到上述目的,本发明提供的技术方案为:
本发明的一种有色双重固化UV涂料的制备方法,包括以下步骤:
步骤一、准备好各种原料,在避光条件下,将四官羟基聚氨酯丙烯酸树脂、四官脂肪族聚氨酯丙烯酸树脂、三官脂肪族聚氨酯丙烯酸树脂、六官脂肪族聚氨酯丙烯酸树脂和TMPTA单体在搅拌条件下均匀混合,得到混合料A;
步骤二、将部分醋酸丁酯搅拌,在搅拌条件下加入紫外光引发剂并均匀搅拌,得到混合料B;
步骤三、将混合料B在搅拌条件下加入到混合混合料A中,再加入流平剂,搅拌10-20min,得到混合料C;
步骤四、将黑色浆在搅拌条件下加入混合料C中,并均匀搅拌10-20min;得到混合料D;
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