[发明专利]长短比大于9的两节高精度钢管同轴对接工装有效
申请号: | 201811091099.5 | 申请日: | 2018-09-18 |
公开(公告)号: | CN109081237B | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 戴宁 | 申请(专利权)人: | 江苏建筑职业技术学院 |
主分类号: | B66C1/30 | 分类号: | B66C1/30;B66C1/12 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 田鹏山 |
地址: | 221116 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 长钢管 短钢管 后摇杆 前摇杆 同轴对准 高精度钢管 底座组件 同轴对接 工装 两节 动力螺杆 可伸缩的 起吊方式 起吊装置 外圆柱面 位置误差 圆弧形槽 支撑装置 专用夹具 弹性力 固定的 同轴度 相邻端 轴对准 弹簧 抱紧 垫块 铰接 钻杆 地基 焊接 配合 | ||
1.一种长短比大于9的两节高精度钢管同轴对接工装,包括用于承接长钢管(1)的支撑装置,和用于起吊短钢管(10)的起吊装置;
其特征在于:
还包括一个用于将长钢管(1)、短钢管(10)相对准的同轴对准机构(8);
所述同轴对准机构(8)包括底座组件(8-9);所述底座组件(8-9)下表面安装有4个支撑弹簧,底座组件(8-9)上侧设有相对的前摇杆组件(8-1)、后摇杆组件(8-2);所述前摇杆组件(8-1)、后摇杆组件(8-2)下端铰接在底座组件(8-9)上;前摇杆组件(8-1)、后摇杆组件(8-2)中部之间铰接有可伸缩的动力螺杆机构(9);前摇杆组件(8-1)中部还连接有前摇杆压簧(8-5),后摇杆组件(8-2)中部还连接有后摇杆压簧(8-15);所述前摇杆压簧(8-5)、后摇杆压簧(8-15)另一端连接在底座组件(8-9)上,前摇杆压簧(8-5)、后摇杆压簧(8-15)对称布置;所述前摇杆组件(8-1)、后摇杆组件(8-2)上部内侧设有相对的圆弧形槽;使用时,所述前摇杆组件(8-1)、后摇杆组件(8-2)上部的圆弧形槽配合扣合在长钢管(1)与短钢管(10)对接邻域的一段上。
2.根据权利要求1所述的长短比大于9的两节高精度钢管同轴对接工装,其特征在于:所述底座组件(8-9)下侧面固定有四个呈矩形分布的导套,所述导套上套装有弹簧;所述弹簧上端抵在底座组件(8-9)下,弹簧下端伸出导套并支撑在垫块上;所述垫块嵌装在地基(7)上。
3.据权利要求1所述的长短比大于9的两节高精度钢管同轴对接工装,其特征在于:所述前摇杆组件(8-1)包括前夹紧内圆弧块(8-101),前夹紧内圆弧块(8-101)的内侧面开有所述圆弧形槽;所述前夹紧内圆弧块(8-101)的下侧左端位置通过两个左前螺栓(12)连接有前左支座(8–102),前左支座(8–102)与前夹紧内圆弧块(8-101)之间设有一个左前定位销(11),左前定位销(11)位于两个左前螺栓(12)之间;所述前夹紧内圆弧块(8-101)的下侧右端位置通过两个右前螺栓(14)连接有前右支座(8–104),前右支座(8–104)与前夹紧内圆弧块(8-101)之间设有一个右前定位销(13),右前定位销(13)位于两个右前螺栓(14)之间;
在所述前左支座(8–102)下侧固定有前第一支杆(8–1012)和前第二支杆(8–103),前第一支杆(8–1012)下端固定有前第一支座(8–1011),前第二支杆(8–103)下端固定有前第二支座(8–1010);在所述前右支座(8–104)下侧固定有前第三支杆(8–105)和前第四支杆(8–107),前第三支杆(8–105)下端固定有前第三支座(8–109),前第四支杆(8–107)下端固定有前第四支座(8–108);
所述前第一支座(8–1011)、前第二支座(8–1010)、前第三支座(8–109)、前第四支座(8–108)上开有同轴的通孔;在所述底座组件(8-9)上安装有一根摇杆支轴(8-10),前第一支座(8–1011)、前第二支座(8–1010)、前第三支座(8–109)、前第四支座(8–108)通过通孔转动安装在摇杆支轴(8-10)上,摇杆挡圈(8–11)将前摇杆组件定位在摇杆支轴(8-10)上。
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