[发明专利]一种可移动安装托架

说明书

本发明公开了一种可移动安装托架，包括车厢，所述车厢的外侧固定安装有两个水平设置的固定板，车厢靠近固定板的一侧内壁上水平设置有两个第一U形导轨，两个第一U形导轨与两个固定板一一对应，第一U形导轨安装在对应的固定板上，第一U形导轨的内侧顶部与内侧底部均设为弧形结构，且第一U形导轨的两侧均设置为开口，车厢内水平设有重型设备，且重型设备靠近两个固定板的一侧固定安装有多个连接杆。本发明设计合理，结构简单，重型设备可以根据需要在车厢的一侧内壁上进行水平位置移动，进而满足了我国方舱及厢式车辆的使用需求，提升了我军作战水平，使得我军能够高效的完成作业。

技术领域

本发明涉及安装托架技术领域，尤其涉及一种可移动安装托架。

背景技术

随着世界上各军事力量的不断发展和迭代更新，我国的许多厢式车辆及方舱上的重型设备安装需要实现可移动，但现有重型设备安装采用直接固定连接方式，使得安装固定不方便，且占用空间大，影响了方舱的整体结构利用率，又不能满足我国方舱及厢式车辆的使用需求，使得我军不能高效的完成作业，且在军事化建设上的要求也越来越高，因此我们提出了一种可移动安装托架。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可移动安装托架。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种可移动安装托架，包括车厢，所述车厢的外侧固定安装有两个水平设置的固定板，车厢靠近固定板的一侧内壁上水平设置有两个第一U形导轨，两个第一U形导轨与两个固定板一一对应，第一U形导轨安装在对应的固定板上，第一U形导轨的内侧顶部与内侧底部均设为弧形结构，且第一U形导轨的两侧均设置为开口，车厢内水平设有重型设备，且重型设备靠近两个固定板的一侧固定安装有多个连接杆，多个连接杆远离重型设备的一端固定安装有同一个竖板，竖板远离重型设备的一侧螺纹固定有L形板，重型设备的底部与L形板的内侧底部固定安装，L形板靠近固定板的一侧固定安装有两个对称设置的L形架，两个L形架远离L形板的一侧均螺纹固定有第一U形滑动座，第一U形滑动座的顶部和底部均设为弧形结构，第一U形滑动座的顶部和底部分别与第一U形导轨的内侧顶部与内侧底部滚动安装，车厢内固定设有多个位于重型设备下方的卡座，多个卡座处于同一条水平直线上，多个卡座远离固定板的一端均开设有卡槽，多个卡座的上方设有与L形板底部螺纹固定的U形杆,U形杆的内部两侧均开设有第一圆孔，两个第一圆孔内滑动连接有同一个拉杆，拉杆靠近固定板的一端与多个卡槽中的其中一个卡槽相卡装，拉杆的两侧均固定安装有挡杆，且两个挡杆远离卡座的一侧固定连接有同一个位于U形杆内部的弹簧，弹簧活动套装在拉杆的外侧，弹簧远离两个挡杆的一端与U形杆远离固定板的内部一侧固定连接。

优选的，所述竖板的一侧开设有多个第一螺纹孔，L形板靠近竖板的一侧开设有对应的第一通孔，竖板的一侧设有多个第一螺栓，第一螺栓的一端贯穿对应的第一通孔并延伸至第一螺纹孔内，且第一螺纹孔与对应的第一螺栓螺纹连接。

优选的，所述L形架的一侧开设有多个第二螺纹通孔，第一U形滑动座的一侧开设有多个第二通孔，第一U形滑动座内设有多个第二螺栓，第二螺栓的一端贯穿对应的第二通孔并延伸至第二螺纹孔内，且第二螺纹孔与对应的第二螺栓螺纹连接。

优选的，所述拉杆的另一端延伸至U形杆远离固定板的一侧并套设有防滑胶皮，且防滑胶皮与拉杆之间填充有胶水。

优选的，所述第一U形导轨的一侧开设有多个第三通孔，车厢的一侧内壁上开设有多个第四通孔，固定板靠近车厢的一侧开设有多个第一螺纹槽，第一U形导轨内设有多个第三螺栓，第三螺栓的一端依次贯穿对应的第三通孔和第四通孔并延伸至第一螺纹槽内，第一螺纹槽与对应的第三螺栓螺纹连接。

优选的，所述L形板的底部开设有两个第二螺纹槽，U形杆的顶部开设有两个第五通孔，U形杆内设有两个第四螺栓，且第四螺栓的顶端贯穿对应的第五通孔并延伸至第二螺纹槽内，第二螺纹槽与对应的第四螺栓螺纹连接。