[发明专利]一种车磨一体的机床在审
申请号: | 201811091754.7 | 申请日: | 2018-09-19 |
公开(公告)号: | CN110919371A | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 杨远圆;杨碧荣 | 申请(专利权)人: | 无锡正杨造纸机械有限公司 |
主分类号: | B23P23/04 | 分类号: | B23P23/04 |
代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 聂启新 |
地址: | 214142 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 一体 机床 | ||
本发明涉及机床领域,公开了一种车磨一体的机床,包括第一床身、第二床身、床头箱、主轴、刀架总成、磨头总成、尾座顶尖装置、第三床身、侧刀架座、侧磨架座、侧刀架、侧磨架、开式中心架、闭式中心架、侧刀径向进给微调机构、侧磨径向进给微调机构、X轴工件轴向进给机构、Z1轴侧刀径向进给机构和Z2轴磨削径向进给机构;侧刀架座、侧磨架座分别固定安装在第一床身的两侧;侧刀架、侧磨架分别安装在侧刀架座、侧磨架座上;刀架总成、磨头总成分别安装在侧刀架、侧磨架上;床头箱、开、闭式中心架以及尾座顶尖装置均安装在第三床身上;第三床身安装在第二床身上;第二床身安装在第一床身上。本发明的工作效率高,精度高,使用寿命长。
技术领域
本发明涉及机床领域,尤其涉及将工件车床和磨床一体制作的一种车磨一体的机床。
背景技术
机床(英文名称:machine tool)是指制造机器的机器,亦称工作母机或工具机,习惯上简称机床。一般分为金属切削机床、锻压机床和木工机床等。现代机械制造中加工机械零件的方法很多:除切削加工外,还有铸造、锻造、焊接、冲压、挤压等,但凡属精度要求较高和表面粗糙度要求较细的零件,一般都需在机床上用切削的方法进行最终加工。机床在国民经济现代化的建设中起着重大作用。
车床是在机械制造和修配工厂中使用最广的一类。车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件,车床的优点是效率高,缺点是只能二维运动,精度一般但可满足绝大多数加工件。
磨床是对制作工件的精度要求更高的一种机床,磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工。大多数的磨床是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工,少数的是使用油石、砂带等其他磨具和游离磨料进行加工,如珩磨机、超精加工机床、砂带磨床、研磨机和抛光机等。磨床的优点是精度高。其缺点是工效低,并只适合平面,圆柱,球型的高精度加工。
随着工业机械设备的迅猛发展,对各类机械设备的生产能力(单位能力、工作速度等)的要求也越来越高,尤其是对空心辊轴类辊轴的要求越来越高,要求辊轴的长度不断加长,线速度要越来越大,能承受的线压不断加大,最重要的是要提高工件(特别是轴头)的精密度,保证整个轴头的同心度。
现有对工件(包括轴头、辊体止口档、螺纹档、轴头传动档、锥度轴承档等)进行车磨加工的传统方法有:(1)用普通车床或数控车床车制:普通车床是通过拖板刀架手动调置角度,对于锥度轴承档的锥度难以保证精密度且难以修磨;数控车床用数控Z、X轴联动车制(走斜线对锥度轴承档的锥度车制),虽然能对简单的轴头工件的一体车制,但不能实现对轴头轴承档的磨削;普通卧床和数控车床这两者对轴头锥度轴承档表面与轴承结合处的粗糙度也难以达到要求。(2)要对轴头或者是锥度轴承档的磨削加工,必须要转下道磨床的加工,又会存在以下问题:①普通磨床要设法置工件于锥度装夹等方法,以及修设砂轮相对径面与工件所需加工面的平衡进行修磨;②数控磨床,需要磨头走 X、Z轴联动之外,还需要修设砂轮锥面与工件需面的平衡进行磨修;③工件大到一定量或者小到一定量时,磨台与工件及工件支架碰撞不能磨削,且机床的大小与轴头大小难以兼顾;④纵上轴头辊体止口档、螺纹档、轴头传动档车制完成后,修磨锥度轴承档需重复装夹校调,从而累加了操控关节损耗对轴头精准加工的不稳定性,影响了辊体止口档、螺纹档、轴头传动档与锥度轴承档的同心度,从而影响了总成装配后整辊的精度以及使用寿命。
发明内容
针对现有技术中的问题,本发明提供了一种车磨一体的机床,该机床顾名思义就是实现了将车床和磨床融合成一体的机床结构,既具有了车床的高工作效率,又具有了磨床的高精度以及高使用寿命。
为实现以上技术目的,本发明所采用的技术方案是:
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