[发明专利]一种可用于自动化车辆上的具有直接差分输入的天线设备

说明书

本申请提供了一种可用于自动化车辆上的具有直接差分输入的天线设备。一种对自动化车辆用的说明性示例传输设备(22)包括基板(30)，该基板具有在该基板的一个表面附近的金属层(32)和波导区(38)。金属层(32)包括至少部分地与波导区域(38)重叠的槽(40)。辐射源(42)包括位于槽(40)的第一侧上的第一辐射输出(44)和位于槽(40)的相对的第二侧上的第二辐射输出(46)。

背景技术

雷达与其他检测系统具有多种用途。最近，机动车已包含利用用于检测车辆附近或车辆道路上的物体的雷达信令或原理的数量增加的检测技术。

存在用于车辆传感器设备的各种天线配置。一些技术包含在印刷电路板上的集成基板的波导(SIW)。已经提出了各种技术将辐射能或信号耦合到SIW中。一种对差分射频信号有用的提议包括将差分射频信号端子耦合到平衡－不平衡转换器(balun)以建立单端输出。该输出可耦合到单端微带，该单端微带继而可与SIW耦合。

平衡－不平衡转换器与微带之间的转换以及微带与SIW之间的转换各自都会引入功率损失和带宽限制。期望改进的性能而没有这种转换引起的损失。

发明内容

一种说明性示例传输设备包括基板，该基板具有在该基板的一个表面附近的金属层和该基板中的波导区域。该金属层包括至少部分地与波导区域重叠的槽。辐射源包括位于槽的第一侧上的第一辐射输出和位于槽的相对的第二侧上的第二辐射输出。

在具有前述段落中的传输设备的一个或多个特征的示例实施例中，第一和第二源输出被耦合到波导区域，以直接将辐射提供到波导区域中。

在具有前述任一段落的传输设备的一个或多个特征的示例实施例中，槽定位成从波导区域的中心偏移。

在具有前述任一段落的传输设备的一个或多个特征的示例实施例中，辐射包括射频辐射，并且射频辐射从基板的波导区域向外辐射。

在具有前述任一段落的传输设备的一个或多个特征的示例实施例中，槽具有沿第一方向定向的第一部分和沿第二方向定向的第二部分。

在具有前述任一段落的传输设备的一个或多个特征的示例实施例中，第一方向相对于第二方向是横向的。

在具有前述任一段落的传输设备的一个或多个特征的示例实施例中，第一方向垂直于第二方向。

在有前述任一段落的传输设备的一个或多个特征的示例实施例中，辐射源包括球栅阵列，第一源输出包括该球栅阵列的第一球，并且第二源输出包括该球栅阵列的第二球。

在具有前述任一段落的传输设备的一个或多个特征的示例实施例中，槽具有与辐射的波长的一半对应的长度。

在具有前述任一段落的传输设备的一个或多个特征的示例实施例中，槽具有在波导区域中建立辐射的谐振频率的尺寸。

在具有前述任一段落的传输设备的一个或多个特征的示例实施例中，金属层限定基板的一侧的外表面，该金属层具有厚度，并且槽具有等于该厚度的深度。

具有前述任一段落的传输设备的一个或多个特征的示例实施例包括在金属层与辐射源之间的焊料掩模，该焊料掩模包括在槽的第一侧上的第一源焊盘和在槽的第二侧上的第二源焊盘。

一种制造传输设备的说明性示例方法包括：在基板的第一表面上的金属层中建立与该基板的波导区域重叠的槽；使辐射源的第一输出位于槽的第一侧上；使辐射源的第二输出位于槽的第二侧上；以及在第一和第二输出与基板的波导区域之间建立连接，该连接有助于源直接将辐射提供到波导区域中。

具有前述段落的方法的一个或多个特征的示例实施例包括：将使槽位于从波导区域的中心偏移的位置。

具有前述任一段落的方法的一个或多个特征的示例方法包括：为所述槽提供沿第一方向定向的第一部分和沿不同的第二方向定向的第二部分。