[发明专利]汽车滤清器铝座加工固持装置及固持方法

说明书

本发明涉及一种汽车滤清器铝座加工固持装置及固持方法，汽车滤清器铝座加工固持装置包括：设有定位通孔的底板，所述的底板上端设有：一个工艺基准柱，两个定位销，三个压紧装置和三个预导向仿形块，四个大平面辅助支撑油缸，三个设有定位面的装夹定位块，三个防震浮动支撑装置；第一个防震浮动支撑装置装在设于定位通孔右侧的支块上，第二个防震浮动支撑装置和第三个防震浮动支撑装置分别装在设于定位通孔左侧的支座上；一个装夹定位块位于定位通孔后侧，另两个装夹定位块位于定位通孔右侧后侧。所述的汽车滤清器铝座加工固持装置，加工时工件夹持稳固，提高加工面的加工精度。

技术领域

本发明涉及机械加工工装领域，尤其是一种汽车滤清器铝座加工固持装置及固持方法。

背景技术

如附图3所示的汽车滤清器铝座7需要加工内螺孔71及铝芯密封面72，由于内螺孔及铝芯密封面加工时为360度切削加工，用传统的夹具夹持汽车滤清器铝座，存在加工时工件夹持不稳固，工件易产生避让变形，或产生抖动导致震刀，降低加工面的加工精度的不足，因此，设计一种加工时工件夹持稳固，提高加工面的加工精度的汽车滤清器铝座加工固持装置及固持方法，成为亟待解决的问题。

发明内容

本发明的目的是为了克服目前传统的夹具夹持汽车滤清器铝座，存在加工时工件夹持不稳固，工件易产生避让变形，或产生抖动导致震刀，降低加工面的加工精度的不足，提供一种加工时工件夹持稳固，提高加工面的加工精度的汽车滤清器铝座加工固持装置及固持方法。

一种汽车滤清器铝座加工固持装置，包括：设有定位通孔的底板，所述的底板上端设有：一个工艺基准柱，两个分设于定位通孔前侧和后侧的定位销，分设于定位通孔前侧、右侧和左后侧的三个压紧装置和三个预导向仿形块，四个分设于定位通孔前侧、后侧、左侧和左前侧的大平面辅助支撑油缸，三个设有定位面的装夹定位块，三个防震浮动支撑装置；第一个防震浮动支撑装置装在设于定位通孔右侧的支块上，第二个防震浮动支撑装置和第三个防震浮动支撑装置分别装在设于定位通孔左侧的支座上；一个装夹定位块位于定位通孔后侧，另两个装夹定位块位于定位通孔右侧后侧。

所述的汽车滤清器铝座加工固持装置使用时，底板置于加工设备的工作台上且定位通孔套在工作台上设有的凸块中，经检测工艺基准柱位置准确后，底板固定于工作台上；所述的汽车滤清器铝座经预导向仿形块预导向入位，定位销一一对应插入汽车滤清器铝座的定位孔中，装夹定位块的定位面抵住汽车滤清器铝座；所述的汽车滤清器铝座加工固持装置，通过压紧装置压住汽车滤清器铝座，通过大平面辅助支撑油缸的活塞杆伸出抵住汽车滤清器铝座，通过防震浮动支撑装置支撑住汽车滤清器铝座，加工时工件夹持稳固，提高加工面的加工精度。

作为优选，所述的防震浮动支撑装置包括：座体，下端与座体连接的筒体，设于筒体中且上端伸出筒体上端的芯柱、套设于芯柱外且上端设有若干个压紧爪的压紧筒、设于压紧筒外的筒形活塞、大端位于筒形活塞上端且小端与筒形活塞的内孔连通的锥台形孔、设于压紧爪上端且外端设有与锥台孔适配的锥台面的外凸块，设于筒形活塞内孔中的挡圈，设于压紧筒和筒形活塞之间且两端分别压住挡圈上端和外凸块下端的活塞压簧；座体底面设有主进油孔、若干个沿主进油孔圆周分布且下端与主进油孔连通的锁紧进油孔；锁紧进油孔上端与筒形活塞底面相对；芯柱下端设有位于主进油孔中的柱形活塞；芯柱与座体周向固定。

作为优选，所述的芯柱包括：上端设有容置孔的柱体，压住柱体上端且下端设有与容置孔连接的螺杆的支撑头，上端设有位于容置孔中的挡盘且下端穿过座体与柱形活塞连接的浮动芯杆，两端分别压住挡盘上端和螺杆下端的上压簧，设于主进油孔中且两端分别压住柱形活塞上端和主进油孔顶面的下压簧。