[发明专利]道路发电系统在审
申请号: | 201811094622.X | 申请日: | 2018-09-19 |
公开(公告)号: | CN109026575A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 叶尔兰·拜散 | 申请(专利权)人: | 叶尔兰·拜散 |
主分类号: | F03G7/00 | 分类号: | F03G7/00;F01D15/10 |
代理公司: | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 王伟锋;张小勇 |
地址: | 834504 新疆*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定框架 进气管道 气囊 防护层 出气管道 蓄电池 风力发电机 发电系统 路沿石 充气 铺设 风力发电机组 凹槽槽口 道路路面 气囊支撑 用电设备 单向阀 风扇 放气 罩体 连通 伸出 支撑 | ||
1.一种道路发电系统,其特征在于,包括:
固定框架,所述固定框架铺设在道路路面,并固定连接于路面和/或路沿石;所述固定框架内设有进气管道和出气管道,所述固定框架上设有第一凹槽,所述进气管道的一端和所述出气管道的一端均与所述第一凹槽相连通;所述进气管道的另一端伸出道路一侧或所述路沿石,并连接有第一单向阀,用于防止空气从所述进气管道排入大气;所述第一凹槽内设有气囊,所述气囊与所述进气管道和所述出气管道连通,所述气囊充气后突出于所述第一凹槽槽口;
防护层,所述防护层铺设在所述固定框架上;在所述气囊充气后,所述防护层受到所述气囊支撑;在所述气囊完全放气后,所述防护层受到所述固定框架支撑;
风力发电机组,包括风力发电机和蓄电池;所述风力发电机包括罩体、机体和风扇;所述风扇转动连接于所述机体,所述风扇设置在所述罩体中;所述罩体上设有出气口;所述出气管道的另一端固定连接于所述罩体,所述罩体用于聚拢气体;所述出气管道和所述罩体之间设有第二单向阀,用于防止空气从所述罩体排向所述出气管道;所述机体连接于所述蓄电池;
用电设备,所述用电设备连接于所述蓄电池或所述机体。
2.根据权利要求1所述的道路发电系统,其特征在于,所述用电设备为路灯和光敏电阻,所述蓄电池连接于所述光敏电阻和所述路灯,所述光敏电阻连接于所述路灯;当白天时,所述光敏电阻工作,所述路灯关闭;当夜晚时,所述光敏电阻停止工作,所述路灯打开。
3.根据权利要求1所述的道路发电系统,其特征在于,所述用电设备为加热器,所述加热器设置在所述防护层内;所述加热器连接于所述蓄电池或所述机体。
4.根据权利要求1所述的道路发电系统,其特征在于,还包括风力发电机、水电解制氢装置和发动机;所述出气管道的另一端固定连接于所述风力发电机;所述风力发电机连接于所述水电解制氢装置,所述水电解制氢装置连接于所述发动机。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的道路发电系统,其特征在于,所述防护层包括覆盖部和连接部,所述连接部两个为一组,分设在所述覆盖部两侧;每个所述连接部延伸长度相同且小于所述覆盖部延伸长度;一侧所述路沿石上设有第二凹槽,所述第二凹槽沿道路延伸方向卡接于一个所述连接部;所述连接部能够在所述第二凹槽内升降。
6.根据权利要求5所述的道路发电系统,其特征在于,所述第二凹槽槽底设有排水口61,所述连接部与所述第二凹槽槽底具有距离。
7.根据权利要求6所述的道路发电系统,其特征在于,所述第一单向阀上设有滤网,用于过滤空气中的杂质。
8.根据权利要求7所述的道路发电系统,其特征在于,所述第一凹槽为多个,所述气囊为多个,所述进气管道为多个,所述出气管道;所述第一凹槽和所述气囊一一相对。
9.根据权利要求8所述的道路发电系统,其特征在于,所述出气管道和所述发电机之间设有储气罐。
10.根据权利要求9所述的道路发电系统,其特征在于,还包括排气管,所述排气管连接于所述出气管道,另一端与大气相连;当所述储气罐达到一定气压时,所述出气管道中的空气从所述排气管排向大气。
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