[发明专利]一种高填充环保高强力轮胎再生胶的彩色力车胎面胶的制备方法

说明书

本发明公开了一种高填充环保高强力轮胎再生胶的彩色力车胎面胶的制备方法，其中环保高强力轮胎再生胶的用量在40‑55份；其制备方法如下：首先采用开炼机或密炼机分别塑炼NR、BR，然后将NR、BR塑炼胶合并压炼，加入再生胶使胶料质地均匀；在上述胶料中分别加入硫化促进剂、三乙醇胺混炼均匀，然后交替加入白碳黑、松焦油，最后加入硫磺，打卷和三角包，至各种物料相互分散均匀，塑炼和混炼时间共约25‑30min，然后根据GB/T1702‑1997进行性能检测，拉伸强度为16.54 MPa、扯断伸长率为569.9%，能较好地满足力车胎胎面胶的力学性能的需要；改善轮胎性能，降低污染，可降低力车胎成本10‑30%。

技术领域

本发明涉及一种高填充环保高强力轮胎再生胶的彩色力车胎面胶的制备方法，属于轮胎制造领域。

背景技术

力车胎胎面胶一般采用天然胶（NR）、顺丁胶（BR）和丁苯胶（SBR）并用，一般SBR占30%左右，而低温乳聚SBR分子主链的侧基上引入苯基，并在丁二烯1,2结构形成乙烯侧基，空间位阻大，分子链柔性差，相对分子链分布窄，缺少低分子级别的增塑作用，因此加工性能差。具体表现在混炼时，对配合剂的湿润能力差，升温快，设备负荷大；压延时，胶料收缩性大；压出时操作困难，半成品膨胀率大；成型时自粘性差。力车胎胎面胶料用量较大，若胶料升温快，混炼时间长，不仅胶料易于焦烧，且设备功率大等诸多问题。另外胎面胶中SBR用量较多，使力车胎的成本过高，不利于企业发展和消费者使用。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足，本发明提供了一种高填充环保高强力轮胎再生胶的彩色力车胎面胶的制备方法，各种原料及其质量份数为：

天然橡胶 （NR）……………60

顺丁橡胶（SBR）……………40

环保高强力轮胎再生胶（TRR） ……40-55

白碳黑…………………40-55

松焦油…………………5.0

硫化剂S₈………………2.5

促进剂M……………2.0

促进剂D……………1.0

三乙醇胺…………2.0

活性剂ZnO…………5.0

活性剂SA…………3.0

防老剂2246…………1.0

石蜡…………1.0

其制备方法，按如下步骤进行：

步骤1）首先采用开炼机或密炼机分别塑炼天然橡胶、顺丁橡胶，然后将天然橡胶、顺丁橡胶二者塑炼胶合并压炼，加入环保高强力轮胎再生胶使胶料质地均匀；在上述胶料中分别加入促进剂M、促进剂D、三乙醇胺混炼均匀，然后交替加入白碳黑、松焦油，最后加入硫化剂S8，活性剂ZnO，活性剂SA，防老剂2246，石蜡；打卷和三角包，至各种物料相互分散均匀，塑炼和混炼时间共30min；

步骤2）性能检测。

作为本发明所述的彩色力车胎面胶的制备方法的一种优化方案：所述环保高强力轮胎再生胶的拉伸强度≥10.0MPa，扯断伸长率≥330% ，门尼粘度ML(1+4)100℃≤85。