[发明专利]用于卸载盾构管片的机械卸料装置

说明书

本发明创造公开了一种机械卸料装置，包括底座和位于底座顶面上的滑块，底座的顶面为由前至后向下倾斜的下滑动斜面，下滑动斜面上开设有沿前后方向延伸的导向槽，滑块的底面设置有与下滑动斜面滑动配合的上滑动斜面，上滑动斜面上且对应导向槽的位置凸起形成有伸入于导向槽内且能够沿导向槽长度方向与其滑动配合的导向块，导向块的前端配合有调节螺杆，底座的前端设置有调节座，通过在调节螺杆上设置限位杆配合调节座进行限位，使调节螺杆的旋转实现滑块的移动，缩短底座和滑块上下面的距离，依次来达到盾构管片的卸载，其结构简单，使用方便快捷，缩短施工工期，还能够重复使用，降低施工成本。

技术领域

本发明创造属于机械设备技术领域，具体涉及一种机械卸料装置。

背景技术

目前地铁施工盾构顶推过程中，需要反力支撑，这种承受载荷大，面积大，能自行卸载的装置较为缺乏。现在使用较多的是，用大型钢立柱和钢管焊接后支撑，这种方法虽然简单，但有很多缺点，卸载时用气割将钢管割断使原来长度缩短，还有就是破坏一环混凝土材质的盾构管片，从而达到卸载目的，不能重复利用，造成较大浪费，并且施工周期长。

发明内容

针对现有技术存在的上述不足，本发明创造的目的在于提供一种结构简单，使用方便快捷，不仅能够快速的完成隧道中盾构管片的卸载作业，缩短施工工期，还能够重复使用，降低施工成本的机械卸料装置。

为了实现上述目的，本发明创造采用的技术方案如下：

一种机械卸料装置，包括底座和位于底座顶面上的滑块，底座的顶面为由前至后向下倾斜的下滑动斜面，下滑动斜面上开设有沿前后方向延伸的导向槽，滑块的底面设置有与下滑动斜面滑动配合的上滑动斜面，上滑动斜面上且对应导向槽的位置凸起形成有伸入于导向槽内且能够沿导向槽长度方向与其滑动配合的导向块，当滑块在下滑动斜面上沿导向槽长度方向滑动时，底座底面所在平面平行于滑块顶面所在平面，导向块的前端端面上凹设有沿前后方向延伸的螺纹孔，螺纹孔螺纹配合有一根调节螺杆，调节螺杆远离螺纹孔孔底的一端向外延伸设置有与其同轴设置的限位杆，底座的前端设置有调节座，调节座的顶面向下凹设有卡口，限位杆的杆身能够从卡口开口端滑入到卡口内，限位杆穿过于卡口且伸出于调节座的前方，限位杆位于卡口前后两端的位置分别凸起形成有能够对限位杆沿其轴向移动进行限位的前限位块和后限位块，调节座的顶面上且对应后限位块的位置向下凹设有能够使后限位块滑入的容纳孔，容纳孔分别与卡口和导向槽连通，底座上设置有至少一个滑块限位装置且位于底座左右任意一侧，滑块限位装置包括固定连接在底座上的定位板，滑块位于定位板所在一侧的侧面上开设有一条限位槽，限位槽与水平方向上的夹角和上滑动斜面与水平方向上的夹角一致，定位板上且与限位槽相对应的位置设置有伸入于限位槽内且能够沿限位槽长度方向与其滑动配合的限位部。

进一步，所述限位杆远离所述调节螺杆的一端设置有至少两个相互平行且和所述限位杆轴心线平行的夹持表面构成用于方便使所述限位杆旋转的拧转部。

进一步，所述滑块限位装置的数量为两个且分别位于所述底座的左右两侧，所述限位槽的数量为两条且分别位于所述滑块的左右两侧，所述定位板上穿设有两根用于使所述定位板固定在所述底座上的固定螺钉，所述限位部为穿设在所述底座上且与所述底座螺纹配合的限位螺柱，限位螺柱朝向所述限位槽的一端同轴设置有能够沿所述限位槽长度方向与其滑动配合的限位头。

与现有的技术相比，本发明创造具有如下有益效果：其结构简单，使用方便，本发明创造设置在两个盾构管片之间，底座的底面和滑块的顶面分别抵接在两个盾构管片上进行支撑。卸载时，旋转拧转部，由于前限位块和后限位块的限制，使限位杆无法轴向移动，进而能够使滑块沿导向槽长度反向进行滑动。将滑块朝向底座的后方推移，这样底座的底面和滑块的顶面之间的距离就会缩短，与两个盾构管片之间就会出现间隙，就很容易取出卸载装置，完成对盾构管片的支撑卸载。这样施工快捷，缩短了施工工期，还可以通过旋转拧转部使底座和滑块回复至初始支撑状态，重复进行使用，降低了施工成本。

附图说明

图1为本发明创造的主视图；