[发明专利]平衡车用车轴自润滑装置有效

专利信息
申请号: 201811095883.3 申请日: 2018-09-19
公开(公告)号: CN109334842B 公开(公告)日: 2021-08-17
发明(设计)人: 王鸿燕;杜昆明 申请(专利权)人: 浙江永美科技股份有限公司
主分类号: B62K11/00 分类号: B62K11/00;B62J31/00;B60B35/00
代理公司: 武汉华强专利代理事务所(普通合伙) 42237 代理人: 康晨
地址: 318025 浙江省台州市黄岩*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 平衡 车轴 润滑 装置
【权利要求书】:

1.平衡车用车轴自润滑装置,包括轮毂模块(1)、联动块(5)和负压抽吸筒(6),其特征在于:所述轮毂模块(1)与导接块(11)焊接为一体式刚性结构,且导接块(11)内旋拧接入一竖直向上延伸的导油母杆(4),同时所述导油母杆(4)径向延伸并固定在联动块(5)上,所述导油母杆(4)上端滑动套入一螺旋状结构的伸缩弹簧(42)内;

所述联动块(5)包括:

滚轴(51),其关于联动块(5)纵轴心对称设置有两个,所述联动块(5)为倒三角型结构,所述滚轴(51)轴心位置处的内管植入联动块(5)内并固定连接形成一体式旋转结构,所述滚轴(51)包括:

功能化石墨烯聚合物(511),其呈椭圆形等距分布并嵌入滚轴(51)外表面内;各所述滚轴(51)与各所述联动块(5)相连所形成的空隙内安装有油筒(53);

所述负压抽吸筒(6)包括:

隔震密封垫(61),所述负压抽吸筒(6)嵌入导油母杆(4)上端,并粘接于导油母杆(4)内轴壁上,所述隔震密封垫(61)环形箍套于负压抽吸筒(6)与导油母杆(4)的连接处;

所述滚轴(51)两端涂覆有弱磁膜(52),所述油筒(53)的下方旋拧连接有防漏头(531),且两者连接处与联动块(5)的下端切点处于同一直线上,同时所述防漏头(531)伸入负压抽吸筒(6)内并悬于负压抽吸筒(6)上。

2.根据权利要求1所述的平衡车用车轴自润滑装置,其特征在于:所述轮毂模块(1)内通过金属化孔后得镀化钝化孔(12),各所述镀化钝化孔(12)内侧分布有功能化石墨烯聚合物(511)。

3.根据权利要求1所述的平衡车用车轴自润滑装置,其特征在于:所述轮毂模块(1)的四周呈放射性等距延伸出分油子体(41),所述分油子体(41)通过轮毂模块(1)一端连通有导油母杆(4),另一端连通有轮辋模块(3)。

4.根据权利要求3所述的平衡车用车轴自润滑装置,其特征在于:所述轮辋模块(3)的外表面凸起并轴向环绕形成包括有蜂巢(31),且轮辋模块(3)的底端嵌入有润滑剂硫化物(32)。

5.根据权利要求3所述的平衡车用车轴自润滑装置,其特征在于:所述轮辋模块(3)的外端轴向分布有胶囊垫(2),各所述胶囊垫(2)之间通过防渗网(21)相连接,同时各所述胶囊垫(2)编织入防渗网(21)内,所述防渗网(21)交织于平衡车轮胎内。

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