[发明专利]一种发动机故障远程监控装置

说明书

本发明涉及一种发动机故障远程监控装置，属于发动机技术领域。包括信号采集模块、控制模块、报警模块、显示模块和通讯模块，所述的信号采集模块分别与控制模块、报警模块、显示模块和通讯模块相连；所述的信号采集模块包括CAN总线输入模块和传感器模块，将读取的输入信号数据进行智能化运算处理，输出报警信号、显示信号和控制信号；报警模块用于接收控制模块传送的报警提示消息，并将报警提示消息向驾驶人员或监控人员进行报警提示；通讯模块将报警提示消息向远程监控终端进行报警提示，手机对发动机故障远程监控装置发送指令进行遥控。本发明的有益效果是：解决了传统发动机几种重要参数只能显示，超限不能报警的缺点，解决了传统发动机几种故障指示不清的缺点，解决了传统发动机内部故障码不能显示、不知是什么故障的缺点，本发明可以用手机遥控发动机，进行开机、停机、调速等操作。

技术领域

本发明涉及一种发动机故障远程监控装置，属于发动机技术领域。

背景技术

现有的柴油发动机在工程机械中得到了广泛的应用，例如筑路，建桥，开挖隧道，修建铁路，运输装载等，到处都有它的身影，作为动力的最主要来源，扮演着一个及其重要的角色！柴油发动机在施工现场运行时，有时会出现故障，轻者降低了发动机的工作效率，迟滞了工程进度，重者会损坏发动机，造成财产损失，甚至有可能造成人员伤亡，后果严重！目前一般的柴油发动机都没有电子监控装置，最先进的柴油发动机也仅仅只有“故障报警灯”，指示的故障单调而不明确，更没有远程报警的功能。柴油发动机运行中的重要参数，如“机油压力”、“燃油液位”、“冷却液温度”等只能在指针式仪表上显示，没有限位报警功能，更不能及时远传，送达给有关管理人员，智能化能力明显不足。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足之处，本发明提供一种发动机故障远程监控装置，接收发动机运行中的重要参数送达给有关管理人员。

本发明是通过如下技术方案实现的：一种发动机故障远程监控装置，其特征在于：包括信号采集模块、控制模块、报警模块、显示模块和通讯模块，所述的信号采集模块分别与控制模块、报警模块、显示模块和通讯模块相连；

所述的信号采集模块包括CAN总线输入模块和传感器模块，CAN总线输入模块通过CAN总线，接通发动机控制系统，实时读取发动机转速，读取发动机故障码等有用信息，将采集数据传送给控制模块；所述的传感器模块截取发动机参数模拟量和开关量信号，通过A/D转换将数据传送给控制模块；

所述的控制模块读取CAN总线输入模块和信号传感模块的输入信号，将读取的输入信号数据进行智能化运算处理，输出报警信号、显示信号和控制信号；

所述的报警模块用于接收控制模块传送的报警提示消息，并将报警提示消息向驾驶人员或监控人员进行报警提示；

所述的显示模块用于接收、显示控制模块的输出信息；

所述的通讯模块将报警提示消息向远程监控终端进行报警提示。

还包括用于为整个发动机故障远程监控装置提供电源的电源模块。

所述的控制模块为单片机最小系统，所述的单片机最小系统由单片机、供电、晶体振荡器和复位电路组成，所述的单片机采用mcro-chip公司的高性能芯片PIC18F45K80。

所述的传感器模块包括燃油液位传感器、液压油温度测量传感器、冷却水液位传感器和空气滤芯堵塞传感器。