[发明专利]一种稳固的移动式交通信号灯在审
申请号: | 201811097631.4 | 申请日: | 2018-09-20 |
公开(公告)号: | CN109035828A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 曹燕红 | 申请(专利权)人: | 深圳市安思科电子科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/0955 | 分类号: | G08G1/0955 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通信号灯 加固机构 加固组件 升降机构 移动式 升降组件 稳固 支撑板 升降 指示灯 道路交通安全 活塞 方向位置 防止设备 风力方向 加固支撑 驱动单元 设备安全 向上移动 旋转组件 指示机构 偏移 固定块 连接杆 伸缩架 移动块 指示板 侧板 气泵 气缸 圆环 底座 观察 指挥 交通 | ||
本发明涉及一种稳固的移动式交通信号灯,包括底座、支柱、升降机构、升降块、加固机构、顶板和四个指示机构,加固机构包括旋转组件、圆环和加固组件,加固组件包括气缸、气泵、活塞和支撑板,升降机构包括四个升降组件,升降组件包括侧板、驱动单元、固定块、移动块、伸缩架和两个连接杆,该稳固的移动式交通信号灯通过升降机构带动升降块向上移动,增加指示板的高度,便于道路上的行人和驾驶员观察到指示灯的信号,实现道路交通安全运行,不仅如此,加固机构根据风力方向调整加固组件的方向位置,并由支撑板抵靠在地面上对支柱进行加固支撑,防止设备偏移,使设备安全指挥交通,提高了设备的实用性。
技术领域
本发明涉及智慧交通设备领域,特别涉及一种稳固的移动式交通信号灯。
背景技术
道路交通信号灯是交通安全产品中的一个类别,是为了加强道路交通管理,减少交通事故的发生,提高道路使用效率,改善交通状况的一种重要工具,适用于十字、丁字等交叉路口,由道路交通信号控制机制控制,指导车辆和行人安全有序地通行,在各类交通信号灯中,移动式交通信号灯具有方便快捷的特点,广泛适用于各种道路施工现场或当固定式交通信号灯故障时,也可进行暂时替代,指挥道路交通。
但是现有的移动式交通信号灯普遍稳定性较长,当周围环境风力较大时,容易吹动信号灯,使得移动式交通信号灯发生偏移,不仅如此,现有的移动式交通信号灯普遍高度较低,道路后方的车辆难以观察到交通信号的指示状况,导致现有的移动式交通信号灯指挥能力有限,进而降低了其实用性。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种稳固的移动式交通信号灯。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种稳固的移动式交通信号灯,包括底座、支柱、升降机构、升降块、加固机构、顶板和四个指示机构,所述底座的下方设有四个凹口,所述凹口内设有移动机构,所述底座内设有PLC和天线,所述天线与PLC电连接,所述支柱固定在底座的上方,所述升降机构设置在支柱的顶端,所述升降机构与升降块传动连接,所述顶板固定在升降块的上方,四个指示机构分别位于升降块的四侧,所述指示机构包括侧杆和指示板,所述指示板通过侧杆与升降块固定连接,所述指示板上设有三个指示灯,所述指示灯与PLC电连接;
所述加固机构包括旋转组件、圆环和加固组件,所述圆环套设在支柱上,所述旋转组件与圆环传动连接,所述加固组件设置在圆环的外侧,所述加固组件包括气缸、气泵、活塞和支撑板,所述气缸倾斜向下固定在圆环上,所述气泵与PLC电连接,所述活塞的一端设置在气缸内,所述活塞的另一端与支撑板固定连接;
所述升降机构包括四个升降组件,所述升降组件周向均匀分布在支柱的外周,所述升降组件包括侧板、驱动单元、固定块、移动块、伸缩架和两个连接杆,所述侧板固定在支柱上,所述驱动单元和移动块均设置在侧板的上方,所述驱动单元与移动块传动连接,所述固定块固定在侧板的上方,所述伸缩架的底端的两侧分别与固定块和移动块铰接,所述伸缩架的顶端的两侧分别通过两个连接杆与升降块铰接。
作为优选,为了便于设备的移动,所述移动机构包括第一电机、万向轮和两个移动组件,所述第一电机与PLC电连接,两个移动组件分别位于第一电机的两侧,所述移动组件包括轴承、丝杆、驱动块和驱动杆,所述第一电机和轴承均固定在凹口内的顶部,所述第一电机与丝杆的一端传动连接,所述丝杆的另一端设置在轴承内,所述驱动块套设在丝杆上,所述驱动块通过驱动杆与万向轮铰接,所述驱动块的与丝杆的连接处设有与丝杆匹配的螺纹。
作为优选,为了检测支撑板是否抵靠在路面上,所述支撑板内设有压力传感器,所述压力传感器与PLC电连接。
作为优选,为了便于调整加固组件的方向,所述旋转组件包括若干旋转单元,所述旋转单元周向均匀分布在支柱的外周,所述旋转单元包括第二电机和齿轮,所述第二电机固定在支柱上,所述第二电机与PLC电连接,所述第二电机与齿轮传动连接,所述圆环的内侧设有若干凸齿,所述凸齿周向均匀分布在圆环的内侧,所述齿轮与凸齿啮合。
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