[发明专利]串联式内燃机节温装置

权利要求书

1.一种串联式内燃机节温装置，其特征在于，冷却系统由两个节温器串联组成，一个是内燃机原有节温器，一个是新加装节温器，分别位于内燃机的出水管（1）和回水管处（4）处，当内燃机原有节温器安装在回水管（4）处时，新加装节温器应安装在出水管（2）处的近内燃机端，此时，出水管节温器（1）即新加装节温器（1），新加装节温器（1）由外壳（12）、进水口（11）、出水口（15）、主阀门（16）、主阀门座（18）、溢流孔（17）、旁通管（14）和旁通阀开关（13）等部件组成，新加装节温器（1）壳体（12）上有进水口（11）和出水口（15），进水口（11）通过橡胶套管与内燃机出水口（8）相连接，出水口（15）通过出水管（2）与散热器（3）的进水口（9）相连接，新加装节温器（1）的进水口（11）和出水口（15）上有一内径大于3mm的旁通管（14），旁通管（14）上设有旁通阀开关（13），在新加装节温器壳体（12）内装有主阀门（16），主阀门（16）上有一直径0.3—1.2mm的溢流孔（17），当内燃机原有节温器安装在出水管（1）处时，新加装节温器应安装在回水管（4）的近内燃机端，此时，回水管节温器（5）即新加装节温器（5），新加装节温器（5）的出水口（15）通过橡胶套管与内燃机出水口（8）相连接，进水口（11）通过回水管（4）与散热器（3）的出水口(10)相连接。

2.根据权利要求1所述的串联式内燃机节温装置，其特征在于，如受安装空间限制，新加装节温器可设置在近散热器(3)端或出水管（2）、回水管（4）上的任一位置，也可以直接设置在内燃机或散热器的内部。

3.根据权利要求1所述的串联式内燃机节温装置，其特征在于，新加装节温器与内燃机、散热器（3）的连接，除用橡胶套管以外，还可以用法兰等其它方法对接。

4.根据权利要求1所述的串联式内燃机节温装置，其特征在于，新加装节温器可以是蜡式、膨胀桶式或其它样式，也可以是单阀式或双阀式。

5.根据权利要求1所述的串联式内燃机节温装置，其特征在于，新加装节温器溢流孔（17）可以设置在旁通阀开关（13）上，也可以不设溢流孔（17），但要在主阀门（16）与主阀门座（18）上或旁通阀开关（13）与开关壁上留有总面积相当于直径0.2—1.3mm小孔面积的间隙。

6.根据权利要求1所述的串联式内燃机节温装置，其特征在于，两个节温器开启温度可以相同，也可以不同。