[发明专利]一种高寒高强度轨道交通转向架关键零部件及其铸造方法

权利要求书

1.一种高寒高强度轨道交通转向架关键零部件，其特征在于：按重量分计，该高寒高强度轨道交通转向架关键零部件包括如下组成成分：

铁：90-95份；铌：0.04-0.06份；硼：0.001-0.005份；镍：1-2份；铬：0.2-0.4份；钼：0.1-0.3份；碳：0.1-0.2份；钛：0.18-0.2；钒：0.25-0.3份和硅：1.5-2份。

2.根据权利要求1所述的一种高寒高强度轨道交通转向架关键零部件及其铸造方法，其特征在于：该高寒高强度轨道交通转向架关键零部件中磷的含量不超过0.015%，硫的含量不高于0.01%。

3.一种高寒高强度轨道交通转向架关键零部件的铸造方法，其特征在于：该高寒高强度轨道交通转向架关键零部件的铸造方法包括如下步骤：

S1：熔炼：将铁、铌、硼、镍、铬、钼、碳、钛、钒和硅倒入熔炼炉内进行熔炼；

S2：浇注成型：采用立浇的方式进行浇注，在浇注的过程中，将熔炼后的原料注入封闭式浇注包，在注入的同时，对浇注包进行抽气，对熔炼后的原料进行二次加热，并使得浇注速度均匀，浇注完成3-4小时后，保温，进入水韧处理阶段；

S3：热处理：将成型后的零部件放入淬火炉内，在880-920摄氏度下，保温2-3小时，然后进行水淬三次，在温度为400-500摄氏度下处理20-40分钟，冷却至室温，再进行回火处理，回火处理温度为620-640摄氏度；

S4：包装入库。

4.根据权利要求3所述的一种高寒高强度轨道交通转向架关键零部件的铸造方法，其特征在于：所述步骤S2中二次加热的温度为1530-1540摄氏度。

5.根据权利要求3所述的一种高寒高强度轨道交通转向架关键零部件的铸造方法，其特征在于：所述步骤S2中保温的方法为，将浇注件埋在沙坑中进行保温，保温时间为25-30小时。

6.根据权利要求3所述的一种高寒高强度轨道交通转向架关键零部件的铸造方法，其特征在于：所述步骤S3中水淬三次的水的温度分别为45-55谁摄氏度、65-75摄氏度和85-95摄氏度。

7.根据权利要求3所述的一种高寒高强度轨道交通转向架关键零部件的铸造方法，其特征在于：所述步骤S3中回火处理的次数为1-3次。