[发明专利]汽车顶蓬头部气囊弱化线的生产工艺

权利要求书

1.汽车顶蓬头部气囊弱化线的生产工艺，其特征是步骤如下：

（1）将PU板材进行胶水涂布，滚胶机的滚轮温度控制在30~40℃， PU板材的上、下表面喷胶量控制在35~45g/m²，所喷的胶水采用主要成分为聚酯类化合物的胶水；

（2）将涂布好胶水的PU板材的上、下表面均匀喷洒纯净水，PU板材的上、下表面的纯净水喷洒量均控制在25~35g/m²；

（3）按从上往下的顺序依次将表布、上层玻璃纤维层、PU板材、下层玻璃纤维层和底布堆叠好，将叠好的成型材料放入压制模具中进行压制成型，压制成型时，上模温度控制在130~140℃，下模温度控制在130~140℃；成型压力控制在7.5~8.5MPa，成型时间控制在45~50秒，成型后得到汽车顶蓬基材半成品；

（4）将压制成型后的汽车顶蓬基材半成品放置于冷却工装治具上进行室温真空吸附冷却定型，冷却时间控制在40~50秒，真空度控制在-2~-5mbar；

（5）将冷却定型的汽车顶蓬基材半成品按照程序进行头部气囊弱化线水刀切割，切割水压控制在40000~50000psi，切割气压控制在0.6~0.8MPa；

（6）对汽车顶蓬基材水切割半成品的表面进行喷胶，喷胶量控制在35~45g/m²，将喷胶好的半成品零件放置于烘温房内，烘温温度控制在70~80℃，烘温时间控制在15-25min，所喷的胶水采用主要成分为水溶性化合物的胶水；

（7）按从上往下的顺序依次将针织面料和基材堆叠好，将叠好的成型材料放入面料贴合模具中进行面料贴合，面料贴合时，上模温度控制在70~80℃，下模温度控制在70~80℃；成型压力控制在4~5MPa，成型时间控制在45~50秒，成型后得到汽车顶蓬半成品；

（8）将汽车顶蓬半成品按照程序进行外形轮廓及孔位的水刀切割，切割水压控制在40000~50000psi，切割气压控制在0.6~0.8MPa，得到汽车顶蓬成品。

2.如权利要求1所述汽车顶蓬头部气囊弱化线的生产工艺，其特征是：步骤（1）所述PU板材的厚度为7.7-8.3mm，PU板材的单位面积重量为152.5-172.5g/m²。

3.如权利要求1所述汽车顶蓬头部气囊弱化线的生产工艺，其特征是：步骤（1）中滚胶机的滚筒电机频率控制在25~35Hz。

4.如权利要求1所述汽车顶蓬头部气囊弱化线的生产工艺，其特征是：步骤（3）中表布和底布的单位面积重量均为40-50g/m²；上层玻璃纤维层和下层玻璃纤维层的单位面积重量均为180-220g/m²。

5.如权利要求1所述汽车顶蓬头部气囊弱化线的生产工艺，其特征是：步骤（7）中所述面料为针织面料，单位面积重量为250-310g/m²。

6.如权利要求1所述汽车顶蓬头部气囊弱化线的生产工艺，其特征是：步骤（5）中，头部气囊弱化线水刀切割具体位置在汽车顶蓬基材半成品副驾侧前段区域内，区域尺寸：横向45-50cm，纵向10-15cm；进行弱化线的水刀切割的横向弱化线尺寸为30mm，共计5段；随顶衬型面走势的弱化线尺寸为10-25mm，共计10段。