[发明专利]危重患者院内转运车在审

专利信息
申请号: 201811098903.2 申请日: 2018-09-20
公开(公告)号: CN108944630A 公开(公告)日: 2018-12-07
发明(设计)人: 王丽;熊瑛;李慧峰;王春慧;王雅倩;房晓婉;魏亭亭;贾芳芳;李钰珊 申请(专利权)人: 郑州大学第一附属医院
主分类号: B60P3/00 分类号: B60P3/00;A61M16/00
代理公司: 郑州浩德知识产权代理事务所(普通合伙) 41130 代理人: 边鹏
地址: 450000 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 行走轮 车架 转运 安装架 两组 转向盘 转运车 前轮 行走驱动装置 整体结构设计 氧气瓶 电动吸痰器 后轮 传动连接 担架推车 电力驱动 呼吸气囊 患者需要 胸外按压 转向机构 驾驶座 有效地 支撑轮 转动 车厢 急救 保证 驱动 便利 安全
【说明书】:

危重患者院内转运车,包括车架,车架的底部设有四组行走轮,车架的底部还设有用于驱动其中一个行走轮转动的行走驱动装置,其中位于前侧的两组行走轮为前轮,位于后侧的两组行走轮为后轮,车架的后侧固定有安装架,安装架上设有驾驶座和转向盘,转向盘通过转向机构与两组前轮传动连接;安装架的底部还设有支撑轮;综上所述,本发明装置由电力驱动行走,在转运过程中保证了转运的时间和速度,并且节省了人力,其次本发明的转运车厢内放置有担架推车、电动吸痰器、呼吸气囊、胸外按压设备及氧气瓶供应,可保证患者需要急救时能够及时有效地进行抢救,整体结构设计合理,功能齐全,为病人的安全转运工作提供便利。

技术领域

本发明属于医疗技术领域,具体涉及一种危重患者院内转运车。

背景技术

目前临床上院内转运患者主要为轮椅、平车、医用病床等,此类设备仅为转运工具,在转运患者时需要人力推动,并且设备本身不具有急救功能;此类转运设备仅适用于病情稳定患者转运,由于此类设备无电供应、无氧气供应等,在危重患者的转运上存在很大的安全隐患,首先平车、医用病床等空间狭小,若在在转运途中需要急救,会存在无法使用吸痰装置、无法有效进行氧疗、心电监护仪也有存电用尽关机的可能;其次急救需要多人配合,但在转运过程中医护人员在奔跑中进行急救操作,操作的空间会受到限制,其急救效果也会受到影响,从而降低抢救成功率;在使用原有转运设备时,需要人力推动,在危重患者的转运过程中,因时间就是生命,需要多人共同推转运平车或病床,以最快的速度到达目标科室,在此期间耗费大量人力和时间。

发明内容

本发明为了解决现有技术中的不足之处,提供一种节省人力、减少转运时间、可以对危重患者进行安全转运的危重患者院内转运车。

为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:危重患者院内转运车,包括车架,车架的底部设有四组行走轮,车架的底部还设有用于驱动其中一个行走轮转动的行走驱动装置,其中位于前侧的两组行走轮为前轮,位于后侧的两组行走轮为后轮,车架的后侧固定有安装架,安装架上设有驾驶座和转向盘,转向盘通过转向机构与两组前轮传动连接;安装架的底部还设有支撑轮;

车架的顶部固定有转运车厢,转运车厢的顶部设有收缩折叠式遮光篷,转运车厢的前侧设有车厢门,并且车厢门的下边沿铰接在转运车厢的底部,车厢门通过锁扣扣合连接在转运车厢的前侧;转运车厢内后侧设有储物架,储物架的一侧安装有氧气瓶架,转运车厢内左右两侧分别设有储物柜,每个储物柜上均设有推拉式柜门,转运车厢内还设有担架推车、胸外按压装置和呼吸气囊自动按压装置。

安装架上沿竖向方向固定有螺柱,驾驶座的底部固定有固定套,螺柱上螺纹连接有支撑螺母,螺柱上部同轴线插设在固定套内,且固定套的下端面支撑在支撑螺母上。

收缩折叠式遮光篷包括两根滑轨和若干根支杆,两根滑轨并排设置在转运车厢的顶部左右两侧,且每根滑轨均沿前后水平方向设置,支杆为弧形弯杆,每根支杆的两端均设有滑座,每根支杆分别通过两个滑座滑动连接在两根滑轨上,最前侧的支杆上、最后侧的支杆上以及相邻的两根支杆之间均连接有遮光篷布。

最前侧的支杆上、最后侧的支杆上以及相邻的两根支杆之间均连接有拉绳,拉绳均沿水平方向设置,拉绳上设有输液悬挂架,输液悬挂架可沿拉绳滑动。

呼吸气囊自动按压装置包括安装箱,安装箱内设置有由动力驱动机构驱动的操作杆,安装箱上沿竖向方向开设有通槽,所述的操作杆外端向外穿出通槽,并且在动力驱动机构的驱动下,操作杆可沿通槽上下往复运动,操作杆的外端连接有按压板,安装箱上固定有位于按压板正下方的托盘,托盘的面积大于按压板的面积,安装箱上还设有用于调节按压板按压频率的旋转按钮。

所述的动力驱动机构为气缸。

担架推车上可拆卸连接有利器盒。

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