[发明专利]隧道抗震阻尼钢管片及钢管节

说明书

本发明属于隧道工程技术领域，尤其是一种用于地震频发地区地下隧道的抗震阻尼钢管片及钢管节，解决现有钢管片和钢管节抗震和防漏水性能差的问题，方案是，钢管片分为前片和后片，前片和后片相近的端面之间且相近于外表面处具有容纳密封条的第一弧形空间，前片和后片相近的端面之间且相近于内表面处具有容纳阻尼器的第二弧形空间，第二弧形空间的前片端面和后片端面上排列有安装阻尼器的安装孔，还可以具有安装第一密封密封圈的第一固定孔和安装第二密封圈的第二固定孔，由钢管片圆周拼接成的钢管节，前片形成的环与后片形成的环之间形成柔性密闭联接。

技术领域

本发明属于隧道工程技术领域，尤其是一种用于地震频发地区地下隧道的抗震阻尼钢管片及钢管节。

背景技术

地下隧道一般是由盾构机开挖和同时将管片铺设在圆周内壁上而形成的直径较大的圆形通道，通道是由若干管节连接而成，每节管节又是由若干个弧形管片拼接成的圆形形状，管片可以是水泥管片也可以是钢管片，目前国内的所有钢管片通常是由钢板切割后进行焊接形成，现有的钢管片若干块拼接成一环的管节后形成完全的刚性结构，在地震频发的地区，不能起到抗震和防止隧道坍塌的作用。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：提出一种抗震的隧道用钢管片及钢管节。

本发明所采用的技术方案为：一种隧道抗震阻尼钢管片，为弧形件，若干的钢管片圆周方向拼接后形成对隧道圆周内壁支撑的钢管节，弧形钢管片上凸起的为外表面、内凹的为内表面，钢管片两个端面和两个侧面上都设置有放置密封件的凹槽、和设置有连接管片与管片的连接孔，

所述的钢管片同于隧道掘进方向的轴向方向上分为前片和后片，前片和后片之间具有相近的端面；

所述前片和后片相近的端面之间且相近于所述外表面处具有容纳密封条的第一弧形空间，并所述第一弧形空间内设置有密封条；

所述前片和后片相近的端面之间且相近于所述内表面处具有容纳阻尼器的第二弧形空间，并形成第二弧形空间的前片端面和后片端面上都弧形对应排列有安装孔，前片端面上的安装孔用于对阻尼器一端的安装、后片端面上的安装孔用于对阻尼器另一端的安装。

考虑如果发生地震，前片和后片之间会发生位置的变化，此时需要前片和后片之间仍保证密封不漏水，进一步的，形成第二弧形空间的前片端面和后片端面上还弧形排列有第一固定孔，所述的第一固定孔位于安装孔与外表面之间，前片端面上的第一固定孔和后片端面上的第一固定孔用于对第一密封圈的安装。

同样为了更进一步的保证前片和后片之间的密封性，形成第二弧形空间的前片端面和后片端面上还弧形排列有第二固定孔，所述的第二固定孔位于安装孔与内表面之间，前片端面上的第二固定孔和后片端面上的第二固定孔用于对第二密封圈的安装。

为了使密封条在地震发生时仍具有较好的密封性，所述第一弧形空间内的密封条包括固定在前片端面上的第一密封条和固定在后片端面上的第二密封条。密封条可以选择遇水膨胀的橡胶密封条，一种具体设计方案是，第一弧形空间在安装好阻尼器、未地震正常时的轴向方向上的宽度为50毫米，第一密封条和第二密封条的自然状态宽度都是35毫米，相当于每个密封条安装后由35毫米被压缩成25毫米，这样密封条处就处于一种密封的状态。

为了使具有密封作用的第一弧形空间和第二弧形空间呈交错状态设置，延长可能渗进的细微泥沙的流动距离，所述的第一弧形空间位于第二弧形空间的后方。并且还可以在第一弧形空间和第二弧形空间之间形成有容许细微泥沙滞留的滞留空间。

一种隧道抗震阻尼钢管节，为圆环形件，由若干的弧形钢管片圆周方向拼接后支撑于隧道的圆周内壁，弧形钢管片上凸起的为外表面、内凹的为内表面，钢管片两个端面和两个侧面上都设置有放置密封件的凹槽、和都设置有连接管片与管片的连接孔，

每个钢管片同于隧道掘进方向的轴向方向上分为前片和后片，前片和后片之间具有相近的端面；