[发明专利]一种模拟铁路路基翻浆冒泥病害现象试验装置和试验方法有效
申请号: | 201811099873.7 | 申请日: | 2018-09-20 |
公开(公告)号: | CN109374855B | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 高峰;陈琪磊;张升;盛岱超;滕继东;来梦婷 | 申请(专利权)人: | 中南大学 |
主分类号: | G01N33/24 | 分类号: | G01N33/24 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 马强;李发军 |
地址: | 410083 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模拟 铁路 路基 翻浆 病害 现象 试验装置 试验 方法 | ||
1.一种模拟铁路路基翻浆冒泥病害现象试验装置,其特征在于,包括轴向加载架、反力架、水循环模型箱和升降式弹性基座;
所述轴向加载架包括加载架顶板(1)、加载架底板(31)、以及连接在加载架顶板(1)和加载架底板(31)之间的支撑立柱(2)、驱动所述加载架顶板(1)振动的振动装置、以及装在加载架顶板(1)上的加载机构;
所述反力架用于向加载架顶板(1)施加轴向的弹性约束;该反力架包括压板(6)、连接在压板(6)和加载架底板(31)之间的加压柱(33);所述加压柱(33)穿过所述加载架顶板(1);
所述升降式弹性基座安装在加载架底板(31)的上表面,所述加载机构与升降式弹性基座之间安装有所述的水循环模型箱;
所述水循环模型箱包括模型箱(13),位于模型箱(13)底部的储水室(18),位于模型箱(13)上部的土样存储腔,所述储水室(18)和土样存储腔之间通过透水板(17)隔开;所述加载机构的底部为伸入所述土样存储腔内可竖向移动的加载板(14)。
2.根据权利要求1所述的模拟铁路路基翻浆冒泥病害现象试验装置,其特征在于,所述加载架顶板(1)与支撑立柱(2)之间通过多个加载架压缩弹簧(3)弹性相连,所述振动装置为装在加载架顶板(1)上的振动电机(7),该加载架顶板(1)可沿竖直方向发生自由振动。
3.根据权利要求2所述的模拟铁路路基翻浆冒泥病害现象试验装置,其特征在于,所述振动电机(7)为离心式振动电机。
4.根据权利要求2所述的模拟铁路路基翻浆冒泥病害现象试验装置,其特征在于,所述加载架顶板(1)中心位置安装有一台振动电机(7),该振动电机(7)与电源之间安装有变频器(29)。
5.根据权利要求2所述的模拟铁路路基翻浆冒泥病害现象试验装置,其特征在于,以所述加载架顶板(1)的长边和短边的中轴线交点为中心,沿长边或短边方向的对称位置安装有两台振动电机(7),两台振动电机(7)并列间隔平行布置,两台振动电机(7)的供电电缆(28)并联接入同一台变频器(29)内,且两台振动电机(7)的电缆(28)接线方向相反,使得振动电机(7)工作时转子做互为反向的旋转运动。
6.根据权利要求5所述的模拟铁路路基翻浆冒泥病害现象试验装置,其特征在于,两台振动电机(7)在启动前其内部的偏心块位于相同的初始位置。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的模拟铁路路基翻浆冒泥病害现象试验装置,其特征在于,所述加载机构包括与加载架顶板(1)固定相连的加载杆(8),连接在加载杆(8)底端的加载板(14)。
8.根据权利要求7所述的模拟铁路路基翻浆冒泥病害现象试验装置,其特征在于,所述加载板(14)上安装有加速度传感器(11),所述加载杆(8)一侧设有位移传感器(9);所述加载杆(8)上装有称重传感器(12)。
9.根据权利要求1-6中任一项所述的模拟铁路路基翻浆冒泥病害现象试验装置,其特征在于,所述加载架顶板(1)上开有供加压柱(33)穿过的孔,加压柱(33)与孔壁之间为间隙配合;所述加压柱(33)上套装有位于压板(6)与加载架顶板(1)之间的反力架压缩弹簧(4),所述压板(6)上方设有安装在加压柱(33)顶端部用于对压板(6)施加反力的加压螺母(5)。
10.根据权利要求1-6中任一项所述的模拟铁路路基翻浆冒泥病害现象试验装置,其特征在于,所述升降式弹性基座包括丝杆升降机(23)、联轴器(24)、三相异步电动机(25)和弹性基座台;所述丝杆升降机(23)固定在加载架底板(31)的支撑结构(26)上;所述丝杆升降机(23)通过联轴器(24)与三相异步电动机(25)连接,该三相异步电动机(25)与三相交流电电源之间安装有变频器(29)和倒顺开关(30)。
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