[发明专利]模内自动切水口结构

说明书

本发明涉及一种模内自动切水口结构，包括油缸、切刀和导向块，油缸的底部设置有油口，切刀从上至下一体成型有刀头、刀体和刀座，刀座的底部抵接在油缸的活塞杆顶部，导向块上设置有流道，流道的出口端形成浇口，且在导向块的浇口的一侧设置有导向槽，刀头穿设在该导向槽中；所述切刀和导向块均安装在定模仁内，在定模仁上设置有台阶孔，切刀穿设在该台阶孔中，且在刀体上套设有一弹簧，该弹簧的两端分别抵靠在台阶孔的台阶面和刀座上；定模仁安装在定模胚上，在该定模胚上开设有容纳油缸的安装槽，在定模胚上设置有与安装槽连通的油路，该油路的一端设有进油口，另一端设有抽油口。本发明可在模内对水口进行切断操作，无需在开模后进行二次加工。

技术领域

本发明涉及精密汽车注塑模具技术领域，具体涉及一种模内自动切水口结构。

背景技术

传统大水口模具中，在开模后，通常需要切断水口才能得到成型产品，而无法在注塑时同时实现水口的切断，这种传统的大水口模具，需要对水口进行二次加工，增加了加工成本，降低了加工效率。

此外，在开模后对水口进行二次加工，还会对产品造成一定的损伤，难以保证产品的质量。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明要解决的技术问题是提供一种模内自动切水口结构，以在开模前实现水口的切断。

为解决上述技术问题，本发明提供了一种模内自动切水口结构，包括一油缸，该油缸的底部设置有油口；一切刀，该切刀从上至下一体成型有刀头、刀体和刀座，且所述刀头、刀体和刀座的外周尺寸逐渐增大，所述刀座的底部抵接在所述油缸的活塞杆顶部；一导向块，该导向块上设置有流道，该流道的入口端与进胶口连通，该流道的出口端形成浇口，且在该导向块的浇口的一侧设置有导向槽，所述切刀的刀头穿设在该导向槽中，且所述刀头的顶部低于所述浇口的底部；其中，所述切刀和导向块均安装在定模仁内，该定模仁靠近模腔的一侧设置有用于安装所述导向块的凹槽，在所述定模仁上还设置有与该凹槽连通的台阶孔，所述切刀穿设在该台阶孔中，且在所述刀体上套设有一弹簧，该弹簧的两端分别抵靠在所述台阶孔的台阶面上和所述刀座上；所述定模仁安装在定模胚上，在该定模胚靠近所述定模仁的一侧开设有容纳所述油缸的安装槽，在所述定模胚上设置有与所述安装槽连通的油路，该油路的一端设置有进油口，另一端设有抽油口，且在所述安装槽上设置有密封结构，以防止安装槽漏油。

本发明中，将与模腔连接的末段流道成型于导向块上，在注塑的保压阶段，从进油口处向油路内充入油液，油液从油缸的油口处进入，活塞杆在进入的油液的作用下伸出，从而推动切刀移动，此时，套设在刀体外周的弹簧被压缩，随着活塞杆的运动，切刀的刀头沿着导向槽逐渐向模腔方向移动，并在其移动过程中，将水口切平，待注塑原料冷却形成产品后，形成完整的产品表面，此时，即可从抽油口处将油液抽出，使得活塞杆回缩，失去活塞杆支撑作用的切刀在弹簧的弹性力作用下回到初始位置，完成自动切水口的过程；在开模后，取出相互独立的产品与料头，无需对产品的水口处进行二次加工，有利于节约成本，且本发明的模内自动切水口结构安装方便、结构简单、制造成本低，适用于所有大水口精密模具，可以提高产品生产效率。

优选地，所述密封结构包括螺钉连接在所述安装槽内的缸外块，和扣设在该缸外块顶部的缸压板，在该缸外块的底部设置有过油孔，且所述油缸设于所述缸外块内部。

优选地，所述过油孔的外周设置有密封圈。本发明中，缸外块起到了容纳油液和固定油缸的作用，将油缸设置在缸外块中，且缸外块的顶部和底部分别通过缸压板和密封圈实现密封，油液从过油孔中进入到缸外块内部，再从油口处进入油缸内部，使得活塞杆运动。

优选地，所述导向块的外周与所述凹槽过盈配合，且所述导向槽和凹槽的内壁之间围成了便于所述刀头移动的容纳腔，所述刀头与该容纳腔过盈配合，以防止注塑原料从刀头与容纳腔之间的缝隙处泄露。

优选地，所述刀体的外周设有一环形槽，在该环形槽的外周套设有卡簧。