[发明专利]一种摩托车防盗报警装置

权利要求书

1.一种摩托车防盗报警装置，包括通过蓄电池E供电的供电电路，供电电路分别为触发电路和报警电路供电，触发电路与报警电路电连接，其特征在于，所述的触发电路包括拆卸触发电路、移动触发电路和振动触发电路；

所述的供电电路包括电阻R1-R3，二极管D1-D4，三极管BG1-BG2，继电器J1，继电器J2及其常开触点J2-1，车锁开关S；

所述的触发电路包括电阻R4-R9，电位器RP1，电容C1-C3，二极管D5-D8，稳压二极管DW，三极管BG4-BG7，晶闸管VS，集成电路IC1-IC2，继电器J3-J6，干簧管GH，水银开关K1，振动开关K2；

所述的报警电路包括三极管BG3，继电器J1的常闭触点J1-1，继电器J3的常开触点J3-1和常闭触点J3-2，继电器J4的常开触点J4-1和常闭触点J4-2，继电器J5的常开触点J5-1和常闭触点J5-2，继电器J6的常开触点J6-1和常闭触点J6-2，扬声器SW，电子点火器CDI；

其中，二极管D1的正极与电阻R1的一端连接，二极管D1的负极连接三极管BG1的基极，电阻R1的另一端分别连接继电器J1的一端、车锁开关S的“1”端口，继电器J1的另一端接地；二极管D2的负极与电阻R2的一端连接，二极管D2的正极连接蓄电池E的正极，电阻R2的另一端连接三极管BG1的集电极；电阻R3的一端与二极管D3的正极连接，电阻R3的另一端连接三极管BG1的集电极，二极管D3的负极连接三极管BG2的基极；二极管D4和继电器J2并联后接在蓄电池E的正极和三极管BG2的集电极之间，其中二极管D4的负极接蓄电池E的正极；三极管BG1、三极管BG2的发射极接地，车锁开关S的固定端口接蓄电池E的正极，车锁开关S的“2”端口悬空，继电器J2的常开触点J2-1接在蓄电池E的正极和A点之间；

电阻R4和干簧管GH串联后接在A点和地之间，三极管BG4的基极连接在电阻R4和干簧管GH的公共点；电阻R5接在A点和三极管BG4的集电极之间，三极管BG4的发射极接地；电阻R6接在电容C1的正极和三极管BG5的基极之间，电容C1的负极接地；电阻R7接在集成电路IC2的2脚和地之间；电阻R8接在集成电路IC1的14脚和集成电路IC2的3脚之间；电阻R9接在集成电路IC2的6脚和三极管BG6的基极之间；电阻R10接在电容C3的正极和三极管BG7的基极之间，电容C3的负极接地；继电器J3和晶闸管VS串联后接在A点和地之间，其中晶闸管VS的阴极接地，晶闸管VS的门极连接三极管BG4的集电极，二极管D5的正极连接在继电器J3和晶闸管VS的公共点，二极管D5的负极接A点；水银开关K1接在A点和三极管BG5的基极之间；二极管D6和继电器J4并联后接在A点和三极管BG5的集电极之间，其中二极管D6的负极接A点，三极管BG5的发射极接地；稳压二极管DW的负极接A点，正极接地；集成电路IC1的16脚接A点、9脚接地；电位器RP1接在A点和集成电路IC2的2脚之间，集成电路IC2的7脚接A点、4脚接地；电容C2的正极接集成电路IC2的6脚，负极接地；二极管D7和继电器J5并联后接在A点和三极管BG6的集电极之间，其中二极管D7的负极接A点，三极管BG6的发射极接地；振动开关K2接在A点和三极管BG7的基极之间，其中振动开关K2的弹簧接A点；二极管D8和继电器J6并联后接在A点和三极管BG7的集电极之间，其中二极管D8的负极接A点，三极管BG7的发射极接地；

继电器J3的常开触点J3-1、继电器J4的常开触点J4-1、继电器J5的常开触点J5-1、继电器J6的常开触点J6-1并联在一起，一端都接A点，另一端接三极管BG3的基极，扬声器SW接在蓄电池E的正极和三极管BG3的集电极之间，三极管BG3的发射极接地；继电器J3的常闭触点J3-2、继电器J4的常闭触点J4-2、继电器J5的常闭触点J5-2、继电器J6的常闭触点J6-2串联后接在蓄电池E的正极和电子点火器CDI之间，继电器J1的常闭触点J1-1接在电子点火器CDI和地之间。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车防盗报警装置，其特征在于，集成电路IC1为加速度传感器，型号为3265，集成电路IC2为比较放大器，型号为uA741。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车防盗报警装置，其特征在于，二极管D1-D8的型号为IN4007。