[发明专利]一种仓储型三向堆垛叉车在审
申请号: | 201811101927.9 | 申请日: | 2018-09-20 |
公开(公告)号: | CN108892081A | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 石运军 | 申请(专利权)人: | 安徽智造物流设备技术有限公司 |
主分类号: | B66F9/08 | 分类号: | B66F9/08;B66F9/22;B66F9/14 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 韩燕;奚华保 |
地址: | 230001 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 三向堆垛叉车 叉车 仓储 升降架 地坪 堆垛 搬运 侧向平移 堆垛装置 狭窄通道 狭窄巷道 左右回转 货物 原有的 货叉 三向 巷道 配合 | ||
本发明公开了一种仓储型三向堆垛叉车,包括有叉车体、连接于叉车体上的升降架、连接于升降架顶端的三向堆垛装置。本发明可在狭窄巷道内对货物进行搬运和堆垛,货叉体在叉车不出巷道的情况下可实现侧向平移和左右回转;本发明的仓储型三向堆垛叉车的通用性较好,对地坪无特殊要求;通过两者的配合既能在狭窄通道内搬运、堆垛货物,又对地坪情况无特殊要求,相对于原有的三向堆垛叉车来说还降低了成本。
技术领域
本发明涉及叉车技术领域,具体是一种仓储型三向堆垛叉车。
背景技术
随着电商的高速发展,对仓库的需求量越来越大。电商的特点:储存的货物重量轻,品种多;对快递的依赖性强;所以决定了它对仓库的要求是:地点越靠近城市中心越好,库容量大。但是靠近城市中心仓库的一般多为多层标准化厂房改造而来,总高4.5米左右,实际使用高度4米。仓库的使用率不高,成本较大,所以如何提高场地的利用率成为广大业主的关注点。基于此,在仓库内减小通道宽度,布置多层货架的趋势越来越多,如何能在这种状态下提供一种既能在窄通道内搬运、堆垛货物的搬运工具,现有的三向堆垛叉车虽然能解决在窄通道内搬运、堆垛货物的问题,但是它对仓库地坪的要求比较高,这就面要对地坪进行改造,而且三向堆垛叉车的价格比较昂贵,所以提供一种既能解决在窄通道内搬运、堆垛货物,又对地坪情况无特殊要求,并且经济实惠的叉车成为必须要解决的问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种仓储型三向堆垛叉车,能在窄通道内搬运、堆垛货物,并且对地坪无特殊要求,而且经济实惠。
本发明的技术方案为:
一种仓储型三向堆垛叉车,包括有叉车体、连接于叉车体上的升降架、连接于升降架顶端的三向堆垛装置;所述的升降架包括有底端固定于叉车体上的外门架和滑动连接于外门架上的内门架,所述的叉车体上设置有与内门架连接的起升油缸,所述的外门架上设置有竖直导槽,所述的内门架部分嵌入到竖直导槽内并由起升油缸驱动升降;所述的三向堆垛装置包括有固定于内门架顶端上的基架、连接于基架上的平移架和连接于平移架上的货叉体,所述的基架上设置有水平导轨和液压马达,所述的平移架的内端上设置有滑块,所述的滑块嵌入到水平导轨内,所述的液压马达的输出端通过传动机构与平移架连接驱动平移架沿水平导轨移动,所述的平移架的外端上固定设置有转动油缸,所述的转动油缸的输出轴竖直设置且与货叉体固定连接。
所述的叉车体包括有底座、连接于底座下端面上的两个前承重轮和两个后承重轮、设置于底座后部上的行走驱动机构,所述的行走驱动机构包括有行走驱动电机、变速箱、转向电机和转向手柄,所述的行走驱动电机通过变速箱与两个后承重轮连接驱动行走,所述的转向手柄发送转向信号给转向电机,转向电机与两个后承重轮连接驱动转向。
所述的底座上且位于底座的后部设置有平衡重。
所述的叉车体上设置有斜支撑杆,斜支撑杆的底端与底座铰接,斜支撑杆的顶端与外门架铰接。
所述的叉车体上固定设置有支撑座,所述的外门架的底端固定于支撑座上。
本发明的优点:
本发明可在狭窄巷道内对货物进行搬运和堆垛,货叉体在叉车不出巷道的情况下可实现侧向平移和左右回转;本发明的仓储型三向堆垛叉车的通用性较好,对地坪无特殊要求;通过两者的配合既能在狭窄通道内搬运、堆垛货物,又对地坪情况无特殊要求,相对于原有的三向堆垛叉车来说还降低了成本。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明叉车体的结构示意图;
图3是本发明外门架的结构示意图;
图4是本发明三向堆垛装置的结构示意图。
具体实施方式
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