[发明专利]一种双开门联动式缝纫机烤漆加工系统在审
申请号: | 201811102940.6 | 申请日: | 2018-09-20 |
公开(公告)号: | CN109013245A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 陈贤德;陈梓豪 | 申请(专利权)人: | 陈梓豪 |
主分类号: | B05D3/04 | 分类号: | B05D3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 422800 湖南省邵阳市邵*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 烤漆 导轨 长方体框架 加工系统 联动式 双开门 缝纫机 顶出装置 上下料 料车 导轨侧面 底部框架 卡紧装置 生产效率 提升装置 抓取装置 紧装置 置料架 自由卡 底架 松开 下端 冷却 车轮 垂直 移动 加工 配合 | ||
本发明公布了一种双开门联动式缝纫机烤漆加工系统,包括两侧均可上下料的烤漆箱,其内部设有烤漆箱导轨,烤漆车包括长方体框架和烤漆车车轮,长方体框架上设有置料架,长方体框架上方垂直设有导轨A和导轨B,方便实现两个相垂直方向上的移动,导轨下端连接有提升装置和抓取装置;烤漆车底部设有底架,底部框架设有顶出装置,烤漆箱导轨侧面设有相配合的卡紧装置,卡紧装置可以实现与顶出装置的自由卡紧与松开。本发明的目的是,提供一种双开门联动式缝纫机烤漆加工系统,该系统通过在烤漆箱两侧交替上下料,一辆料车在烤漆加工的同时,另一辆料车实现冷却,提高了生产效率。
技术领域
本发明属于缝纫机加工设备领域,具体为一种双开门联动式缝纫机烤漆加工系统。
背景技术
缝纫机是用一根或多根缝纫线,在缝料上形成一种或多种线迹,使一层或多层缝料交织或缝合起来的机器。一般缝纫机都由机头、机座、传动和附件四部分组成。机座是缝纫机的重要组成部分,其分为台板和机箱两种形式,台板式机座的台板起着支承机头的作用,缝纫操作时当作工作台用;台板有多种式样,有一斗或多斗摺藏式、柜式、写字台式等,机箱式机座的机箱起着支承和贮藏机头的作用,使缝纫机便于携带和保管。机座加工时,通常为了美观和防锈等目的,需要对其进行烤漆加工工艺,然而现有的烤漆箱在加工时,大多采用单进单出的方式进行生产加工,一方面由于其冷却需要较长时间,严重影响生产效率,另一方面也不利于上下料,因此,亟待解决。
发明内容
本发明的目的是针对以上问题,提供一种双开门联动式缝纫机烤漆加工系统,该系统通过在烤漆箱两侧交替上下料,一辆料车在烤漆加工的同时,另一辆料车实现冷却,提高了生产效率。
为实现以上目的,本发明采用的技术方案是:一种双开门联动式缝纫机烤漆加工系统,包括烤漆箱,所述烤漆箱两端均设有箱门,其内部设有烤漆箱导轨、加热板和风机,所述烤漆箱导轨两端指向箱门,所述加热板和风机与控制器连接;所述烤漆箱两端均可以进出的烤漆车,所述烤漆车包括长方体框架和其底部的多个烤漆车车轮,所述长方体框架上至少设置一层水平置料架,所述长方体框架上方水平相对设有导轨A,所述导轨A上水平设有可移动的导轨B,所述导轨B与导轨A相垂直,所述导轨B包括相互套合设置的第一导轨、第二导轨和第三导轨,所述导轨B下端连接有提升装置,所述提升装置包括提升装置壳体和其内部可水平转动的卷筒,所述卷筒侧面同轴设有从动齿轮,所述提升装置壳体内设有与从动齿轮相配合的主动齿轮,所述卷筒绕有牵引绳,所述牵引绳下端连接有抓取装置,所述抓取装置包括抓取柱、抓取座、抓取架和抓取连杆,所述抓取座套设在抓取柱上;所述抓取架一端与抓取座侧面铰接,另一端设有L形卡爪,其侧面与抓取连杆一端铰接,所述抓取连杆另一端与抓取柱下端侧面铰接;所述烤漆车底部设有活动连接的底架,所述底架包括底部框架、底部框架导轨和底部框架车轮,所述底部框架导轨相对设置于底部框架上端,且与烤漆车车轮相配合;所述底部框架一端相对设有顶出装置,所述顶出装置包括可水平移动的顶杆、顶出主轮齿轮、顶出从动齿轮和顶出齿条,所述顶杆一端设有顶杆凸起,另一端连接有顶杆拉紧弹簧,其杆部设有顶杆齿条;所述顶杆齿条与顶出主轮齿轮相配合,所述顶出主轮齿轮与顶出从动齿轮同轴传动连接,所述顶出齿条竖直可移动设置于底部框架侧面,且与顶出从动齿轮相配合;所述烤漆箱导轨侧面相对设有卡紧装置,所述卡紧装置包括两个相对设置的C形卡板和卡紧弹簧,两个所述的C形卡板一端与烤漆箱导轨侧面铰接,另一端与顶杆凸起相配合,所述顶杆凸起前端设有上升弧面,后端设有下降弧面;所述卡紧弹簧一端与烤漆箱导轨侧面连接,另一端与C形卡板侧面连接。
进一步的,所述主动齿轮通过转轴与手柄连接,所述提升装置壳体上设有多个限位孔,所述手柄上设有与之相配合的插销。
进一步的,所述水平置料架由多根平行设置的置料杆组成,所述置料杆截面为上窄下宽的三角形状。
进一步的,所述第一导轨侧面相对设有第一导轨限位柱,所述第二导轨侧面设有与之相配合的第二导轨限位槽;所述第二导轨侧面相对设有第二导轨限位柱,所述第三导轨侧面相对设有与之相配合的第三导轨限位槽。
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