[发明专利]一种安全型电子汽车玩具在审
申请号: | 201811102974.5 | 申请日: | 2018-09-20 |
公开(公告)号: | CN109224472A | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 兰家龙 | 申请(专利权)人: | 贵州德智科技有限公司 |
主分类号: | A63H17/26 | 分类号: | A63H17/26;A63H17/42;A63H17/36 |
代理公司: | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 张梅;郭防 |
地址: | 558200 贵州省黔南*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连板 距离传感器 控制器电 玩具汽车底盘 电子汽车 感应距离 制动系统 电动机 控制器 安全型 防撞板 玩具 安全距离 报警装置 对称设置 外界物体 依次相连 玩具车 均和 刹车 | ||
本发明公开了一种安全型电子汽车玩具,包括玩具汽车底盘、电动机、制动系统和控制器,电动机和制动系统均和所述控制器电连接,所述玩具汽车底盘上设有防撞板,防撞板由依次相连的第一连板、第二连板和第三连板组成,第一连板和第三连板均与第二连板之间留有夹角,第一连板和第三连板对称设置在第二连板的两侧;第一连板、第二连板和第三连板上均设有第一距离传感器和第二距离传感器,第一距离传感器的感应距离为0.5米,第二距离传感器的感应距离为1米;第一距离传感器和所述控制器电连接,第二距离传感器和所述控制器电连接,所述控制器接有报警装置。可以防止玩具车碰撞到外界物体,在安全距离范围内进行切断动力和刹车等动作。
技术领域
本发明涉及一种安全型电子汽车玩具,属于电子玩具技术领域。
背景技术
电子玩具汽车由于其较高的可操纵性深受男孩子的喜欢,儿童在电子汽车上驾驶,虽然速度不会很快,但是一旦和外界物体发生碰撞,也会存在安全隐患,尤其是在下拨路段速度会较快。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种安全型电子汽车玩具,可以防止玩具车碰撞到外界物体,在安全距离范围内进行切断动力和刹车等动作。
为解决上述技术问题,本发明采用如下的技术方案:
一种安全型电子汽车玩具,包括玩具汽车底盘、电动机、制动系统和控制器,电动机和制动系统均和所述控制器电连接,所述玩具汽车底盘上设有防撞板,防撞板由依次相连的第一连板、第二连板和第三连板组成,第一连板和第三连板均与第二连板之间留有夹角,第一连板和第三连板对称设置在第二连板的两侧;第一连板、第二连板和第三连板上均设有第一距离传感器和第二距离传感器,第一距离传感器的感应距离为0.5米,第二距离传感器的感应距离为1米;第一距离传感器和所述控制器电连接,第二距离传感器和所述控制器电连接,所述控制器接有报警装置。
前述的一种安全型电子汽车玩具中,所述玩具汽车底盘包括两根相互平行的第一支撑横梁和第二支撑横梁,第一支撑横梁和第二支撑横梁之间设有第一支撑板和第二支撑板,第一支撑板和第二支撑板均和第一支撑横梁平行;第一支撑横梁通过两根第一弹簧和第一支撑板相连,第二支撑横梁通过两根第二弹簧和第二支撑板相连;第一支撑板和第二支撑板之间设有伸缩架,伸缩架由若干相互交叉的第一连杆和第二连杆组成;第一连杆和第二连杆均一端铰接在第一支撑板上,第一连杆和第二连杆均另一端铰接在第二支撑板上;伸缩架的顶端设有安装板,安装板上设有缓冲装置,所述防撞板固定在缓冲装置;所述缓冲装置包括第一套筒和第二套筒,第一套筒的一端套设在第二套筒内,第一套筒和第二套筒之间设有第三弹簧,第三弹簧的一端抵触第一套筒,第三弹簧的另一端抵触第二套筒。
前述的一种安全型电子汽车玩具中,所述安装板上固定有支撑杆,支撑杆支撑杆上设有两个阻尼装置,阻尼装置对称设置在缓冲装置的两侧;所述阻尼装置包括滑杆,滑杆的一端铰接在防撞板上,滑杆的另一端通过轴套铰接在支撑杆上,支撑杆上轴套的两侧设有限位块,两个限位块之间设有第四弹簧,第四弹簧的一端抵触限位块,第四弹簧的另一端抵触所述轴套。
前述的一种安全型电子汽车玩具中,所述第一支撑板和第二支撑板上均设有长孔,第一连杆和第二连杆均铰接在所述长孔内。
前述的一种安全型电子汽车玩具中,所述安装板上设有长孔,所述第一连杆和第二连杆均铰接在所述长孔内。
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