[发明专利]独轮电动平衡车用车轴自润滑装置

说明书

本发明公开了独轮电动平衡车用车轴自润滑装置，包括油筒，所述油筒表面的底端固定连接有封口套，所述封口套内表面的两侧均滑动连接有弧形挡片，所述封口套内腔的顶部固定连接有电磁环，且电磁环套设在油筒的外部，所述油筒的表面且位于封口套的上方固定连接有加磁盒，涉及电动平衡车技术领域。该独轮电动平衡车用车轴自润滑装置，通过线圈与导磁棒的配合，可控制电磁环带磁，可使两个弧形挡片向上滑动露出出料口，而平时则可利用配重芯的重力使两个弧形挡片下滑并贴合，挡住出料口，可避免灰尘进入出料通槽内堵塞出料通槽，导致无法排除润滑油，或污染润滑油影响使用效果，保证了装置的润滑效果，使用方便。

技术领域

本发明涉及电动平衡车技术领域，具体为独轮电动平衡车用车轴自润滑装置。

背景技术

电动平衡车又叫体感车、思维车、摄位车等。市场上主要有独轮和双轮两类，是现代人用来作为代步工具、休闲娱乐的一种新型的绿色环保的产物。运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上，也就是车辆本身的自动平衡能力。以内置的精密固态陀螺仪来判断车身所处的姿势状态，透过精密且高速的中央微处理器计算出适当的指令后，驱动马达来做到平衡的效果。类似人体自身的平衡系统，当身体重心前倾时，为了保证平衡，需要往前走，重心后倾时同理。同时，电动平衡车的转向由把手握及伸缩杆来实现，摆动把手握会连带着伸缩杆使车辆左右两个车轮产生转速差(例如伸缩杆向左摆动时，右轮的转速会比左轮快)，达到转向的效果。车辆的能量来源是一个锂电池组，在骑行时，将方向操纵杆指向需要前进的方向，车体将会朝着指向的方向行驶。当方向操纵杆处于车体正中间位置时，系统将朝正前方行驶。当转方向操纵杆时，系统会相应地控制左右两边的速度差，实现转向，让身体跟随方向操纵杆倾斜的方向倾斜，将会获得更好的转向体验。突破性的垂直转向设计，颠覆传统的驾驭方式，更符合人体的操作习惯。具有以下特点：电力驱动噪音小、体积小、重量轻、站立式驾驶。

现有的所有车辆都需要在轴承处添加润滑油，以减小轴承的摩擦力，可以使转轴转动的更顺滑，但现有的添加润滑油措施基本均为人工进行添加，对于平衡车来说还需要拆开外壳，从内部进行添加，操作不便，而现有的一些自动加油装置，因出油口暴露，容易被灰尘堵塞或污染润滑油，使用效果不理想。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了独轮电动平衡车用车轴自润滑装置，解决了人工进行添加润滑油需要拆开外壳，从内部进行添加，操作不便，而现有的一些自动加油装置，因出油口暴露，容易被灰尘堵塞或污染润滑油的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：独轮电动平衡车用车轴自润滑装置，包括油筒，所述油筒表面的底端固定连接有封口套，所述封口套内表面的两侧均滑动连接有弧形挡片，所述封口套内腔的顶部固定连接有电磁环，且电磁环套设在油筒的外部，所述油筒的表面且位于封口套的上方固定连接有加磁盒，所述加磁盒的内部固定连接有线圈，所述线圈的内部贯穿有导磁棒，所述导磁棒的底端依次贯穿加磁盒与封口套并延伸至封口套的内部，且导磁棒的底端与电磁环的顶部固定连接，两个所述弧形挡片的内部且相互靠近的一侧均固定连接有配重芯。

所述油筒内表面的顶部螺纹连接有筒盖，所述油筒的表面且远离加磁盒的一侧固定连接有气泵盒，所述气泵盒的内部固定连接有微型气泵，所述微型气泵的出气口连通有软管，所述软管远离微型气泵的一端贯穿气泵盒并延伸至气泵盒的外部，所述软管的表面且位于气泵盒外部的一端转动连接有管道连接头，所述筒盖的顶部连通有进气管，且管道连接头的内表面与进气管的外表面螺纹连接，所述气泵盒、加磁盒与油筒的外表面之间固定连接有连接套，所述连接套与封口套的外表面之间套设有安装保护盒。

优选的，所述油筒的内部滑动连接有活塞，所述筒盖底部的中心固定连接有拉杆。

优选的，所述拉杆的底端贯穿活塞并延伸至油筒内腔的底部，所述拉杆的底端固定连接有挡块。