[发明专利]车辆数据转换装置

说明书

一种车辆数据转换装置，包括：信号转入接口、通道开关切换电路和ODB‑II接口；所述信号转入接口包括通道选择信号接口、端口选择信号和多组通讯接口，所述通道开关切换电路包括第一译码电路、第二译码电路、第一开关切换电路、第二开关切换电路；所述第一译码电路将所述通道选择信号接口输入的编码信号译码得到第一选择信号；所述通讯接口与所述第一开关切换电路的输入端连接，所述第一选择信号与所述第一开关切换电路的控制端连接；所述第二译码电路将所述端口选择信号输入的编码信号译码得到第二选择信号。本发明可以将多种不同通讯协议的设备编号统一转换为ODB‑II信号，从而可以使单一设备可与不同协议的各类汽车进行通讯，并可方便地进行通道切换。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，特别涉及一种车辆数据转换装置。

背景技术

各品牌汽车OBD-II接口数据管脚通道和通讯协议不同，汽车仪器通讯需要定制各种不同连接设备，导致单一设备不可与不同协议的各类汽车进行通讯。

发明内容

本发明提供了一种车辆数据转换装置，以解决上述技术问题。

为解决上述问题，作为本发明的一个方面，提供了一种车辆数据转换装置，包括：信号转入接口、通道开关切换电路和ODB-II接口；所述信号转入接口包括通道选择信号接口、端口选择信号和多组通讯接口，所述通道开关切换电路包括第一译码电路、第二译码电路、第一开关切换电路、第二开关切换电路；

所述第一译码电路将所述通道选择信号接口输入的编码信号译码得到第一选择信号；所述通讯接口与所述第一开关切换电路的输入端连接，所述第一选择信号与所述第一开关切换电路的控制端连接；所述第二译码电路将所述端口选择信号输入的编码信号译码得到第二选择信号；所述第一开关切换电路的输出端与所述第二开关切换电路的输入端连接，所述第二开关切换电路的控制端与所述第二选择信号连接，所述第二开关切换电路的输出端与所述ODB-II接口连接。

优选地，所述通讯接口包括J1850接口、HCAN接口、SCAN接口、K_LINE接口中的至少两个接口。

优选地，所述第一译码电路、第二译码电路采用74HC138译码芯片。

优选地，所述第一开关切换电路包括多个第一开关子电路，所述第一开关子电路包括两组第一MOSFET组件和一个NPN型的第一三极管，每组所述MOSFET组件包括两个N型的第一MOSFET管，所述第一MOSFET管的栅极与所述第一三极管的集电极均连接到电源正极上，所述第一三极管的发射极接地、基极与一路所述第一选择信号连接，所述两个第一MOSFET管的源极相互连接，一个所述第一MOSFET管的漏极与所述通讯接口中的一路连接，另一个所述第一MOSFET管的漏极作为所述第一开关切换电路的一个输出端。

优选地，所述第二选择信号的个数为13组，每组包括两个用于控制所述ODB-II接口的一个引脚上输出的通讯接口信号的OBD选择信号。

优选地，所述第二开关切换电路包括多个第二开关子电路，所述第二开关子电路包括两个N型的第二MOSFET管和一个NPN型的第二三极管，所述第二MOSFET管的栅极与所述第二三极管的集电极均连接到电源正极上，所述第二三极管的发射极接地、基极与一路所述第二选择信号连接，所述两个第二MOSFET管的源极相互连接，一个所述第二MOSFET管的漏极与所述第一开关切换电路的一个输出端连接，另一个所述第二MOSFET管的漏极作为所述第二开关切换电路的一个输出端。

由于采用了上述技术方案，本发明可以将多种不同通讯协议的设备编号统一转换为ODB-II信号，从而可以使单一设备可与不同协议的各类汽车进行通讯，并可方便地进行通道切换，具有结构简单、操作方便、成本低的特点。

附图说明

图1示意性地示出了本发明的整体功能框图；

图2示意性地示出了通讯接口的电路原理图；