[发明专利]利用信标信号的行人保护系统

权利要求书

1.一种利用信标信号的行人保护系统，其特征在于，包括：

信标装置(10)，安装在车辆而传送信标信号；

信标信号接收装置(100)，接收由车辆的信标装置(10)传送的信标信号；

护柱装置(200)，向为了穿过人行横道而等候的人行道方向，邻接人行横道的一侧而相对地设置，检测进入人行横道的行人或者在人行道等候的行人；

行人显示装置(300)，显示行人或者等候的行人，以使得车辆的驾驶员能够确认；

照明装置(400)，照射人行横道或者人行道；

扬声器(500)，向行人或者等候的行人通知车辆的进入与否；

控制装置(700)，通过信标信号接收装置(100)接收的信标信号确认车辆的进入，接收护柱装置(200)提供的关于行人或者等候的行人的信息，从而控制行人显示装置(300)、照明装置(400)的启动，

其中，护柱装置(200)包括：行人确认传感器(210)，由包括第一发光部和第一受光部的第一行人确认传感器(211)、包括第二发光部和第二受光部且从第一行人确认传感器(211)平行隔开设置的第二行人确认传感器(212)组成，设置在护柱的主体而检测从人行道进入人行横道的行人和从人行横道进入人行道的行人；等候的行人确认传感器(220)，设置在护柱的主体而确认邻接人行横道的人行道上是否存在等候的行人；以及传感器部启动控制部(240)，从控制装置(700)接收启动信号而启动行人确认传感器(210)、等候的行人确认传感器(220)或者解除启动，

控制装置(700)包括：信标信号确认部(710)，从信标信号接收装置(100)接收信标信号的接收信息；行人确认部(720)，从护柱装置(200)的第一、第二行人确认传感器(211、212)接收第一、第二感测信号，计算从人行道进入人行横道的行人的人数和从人行横道进入人行道的行人的人数，从而确认是否存在穿过人行横道的行人；等候的行人确认部(730)，从护柱装置(200)的等候的行人确认传感器(220)接收感测信号，确认邻接人行横道的人行道上是否存在等候的行人；行人显示装置启动部(740)，当接收到信标信号而确认为存在穿过人行横道的行人或者邻接人行横道的人行道上存在等候的行人时，使灭灯状态的行人显示装置(300)开灯，以使进入人行横道的车辆的驾驶员能够确认；车辆进入警告部(750)，当接收到信标信号时，通过扬声器(500)向行人或者等候的行人通知车辆的进入；照明启动部(760)，当接收到信标信号时，启动灭灯状态的照明装置(400)，以照射行人或者等候的行人；装置启动控制部(770)，当启动信标信号接收装置(100)和护柱装置(200)时，提供启动信号，当中止启动时，提供解除信号。

2.根据权利要求1所述的利用信标信号的行人保护系统，其特征在于，

在没有信号灯的人行横道时，将信标信号接收装置(100)、行人显示装置(300)、照明装置(400)、扬声器(500)、摄像头装置(600)和控制装置(700)设置在邻接人行横道的人行道上向人行横道的道路延长的固定支柱上，若是存在信号灯的人行横道时，设置在信号灯支柱上。

3.根据权利要求1所述的利用信标信号的行人保护系统，其特征在于，

信标装置(10)具有60m～70m的传送距离，以便能够在前方的人行横道确认车辆。

4.根据权利要求1所述的利用信标信号的行人保护系统，其特征在于，

还包括摄像头装置(600)，拍摄包括位于人行横道的人行道的护柱装置(200)的影像，从护柱装置(200)接收到冲击感测信号时保存拍摄的影像，

护柱装置(200)还包括：冲击感测部(230)，当倾斜度传感器感测到护柱主体因冲击倾斜一定程度时，产生冲击感测信号而提供给摄像头装置(600)或者被施加一定程度的冲击时提供冲击感测信号到摄像头装置(600)。

5.根据权利要求1所述的利用信标信号的行人保护系统，其特征在于，

照明装置(400)由用于照射人行横道的第一照明(410)和照射人行道的第二照明(420)构成，

控制装置(700)的照明启动部(760)在接收到信标信号且存在穿过人行横道的行人时启动第一照明(410)，存在等候的行人时，启动第二照明(420)。

6.根据权利要求1所述的利用信标信号的行人保护系统，其特征在于，

扬声器(500)由向人行横道的行人输出警告音的第一扬声器(510)和向人行横道附近的等候的行人输出警告音的第二扬声器(520)组成，

控制装置(700)的车辆进入警告部(750)由当接收到信标信号且确认为人行横道上存在行人时向行人输出警告车辆进入的语音的第一车辆警告部(751)和当接收到信标信号且确认为邻接人行横道的人行道上存在等候的行人时输出注意车辆进入的语音的第二车辆警告部(752)组成。