[发明专利]车门扶手包边设备有效
申请号: | 201811105278.X | 申请日: | 2018-09-21 |
公开(公告)号: | CN108908915B | 公开(公告)日: | 2023-09-01 |
发明(设计)人: | 吴军;袁昌全;刘庆伟;王帅;仲华 | 申请(专利权)人: | 德奥福臻越智能机器人(杭州)有限公司 |
主分类号: | B29C53/36 | 分类号: | B29C53/36;B29C53/80;B29C53/84;B29L31/30 |
代理公司: | 上海德昭知识产权代理有限公司 31204 | 代理人: | 郁旦蓉 |
地址: | 321300 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门 手包 设备 | ||
本发明提供一种车门扶手包边设备,包括:定位部,用于将车门扶手固定;熔胶部,用于将装饰面料的热熔胶层熔化;以及翻边部,用于将热熔胶层被熔化后的装饰面料翻转并压紧,其中,翻边部包括前角翻边装置、后角翻边装置以及缺口翻边装置,前角翻边装置包括与前角的顶部相对应的前角顶部翻边机构以及分别与前角的两个侧部相对应的两个前角侧部翻边机构,后角翻边装置包括与后角的顶部相对应的两个后角顶部翻边机构以及分别与后角的两个侧部相对应的两个后角侧部翻边机构,缺口翻边装置包括与U形缺口的底部相对应的缺口底部翻边机构以及分别与U形缺口的两个侧部相对应的第一缺口侧部翻边机构和第二缺口侧部翻边机构。
技术领域
本发明属于汽车装饰加工设备技术领域,具体涉及一种车门扶手包边设备。
背景技术
在车门扶手的加工过程中,粘贴在车门扶手半成品的边缘部部的外表面的装饰面料需要从边缘部的外表面翻转至边缘部的内表面,并同边缘部的内表面相粘合。由于车门扶手的整体尺寸较小,目前该工艺步骤只能通过手工完成。
然而,手工包边装饰面料不仅耗时长、效率低,也难以保证产品具有统一的质量。而且,由于前角的结构力度较大,人工包边力度不够,容易导致前角部边料与前角的内表面粘合得不整齐,进而容易出现褶皱;后角以及U形缺口的结构较小,可供操作的空间非常狭小,手工操作无法胜任,必须借用尖头钳子才能完成。这不仅会影响车门扶手的整体美观,甚至会导致车门扶手跟车门装饰板无法完美配合,造成整个车门装饰品质量不达标。
综上,目前亟需提供一种为车门扶手包边设备,以克服手工完成装饰面料粘贴在车门扶手包边所存在的上述缺点和不足。
发明内容
本发明是为了解决上述问题而进行的,目的在于提供一种车门扶手包边设备。
为实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
本发明提供一种车门扶手包边设备,用于将粘贴在车门扶手的边缘部的外表面上的装饰面料中位于边缘部的前角处、后角处和U形缺口处的前角部边料、后角部边料和缺口部边料从边缘部的外表面翻转并压紧在边缘部的内表面上,装饰面料的内表面具有热熔胶层,其特征在于,包括:定位部,用于将车门扶手固定;熔胶部,用于将装饰面料的热熔胶层熔化;以及翻边部,用于将热熔胶层被熔化后的装饰面料翻转并压紧,其中,翻边部包括前角翻边装置、后角翻边装置以及缺口翻边装置,
前角翻边装置包括与前角的顶部相对应的前角顶部翻边机构以及分别与前角的两个侧部相对应的两个前角侧部翻边机构,
前角顶部翻边机构包括:顶部仿形块,上端面与前角的顶部的形状相配;前角顶部翻边块单元,设置在顶部仿形块上且能够沿着该顶部仿形块的上端面进行向里前进或向外后退动作以及上升或下降动作,具有与前角的顶部的形状相匹配的第一前角顶部翻边块以及与该第一前角顶部翻边块转动连接且与前角的顶部的形状相配的第二前角顶部翻边块;以及前角顶部驱动单元,具有用于驱动第二前角顶部翻边块相对于第一前角顶部翻边块进行转动的前角顶部旋转驱动构件以及用于驱动前角顶部翻边块单元沿着顶部仿形块的上端面同时进行向里前进或向外后退动作以及上升或下降动作的前角顶部水平驱动组件和前角顶部垂直驱动构件,当前角顶部旋转驱动构件驱动第二前角顶部翻边块朝向第一前角顶部翻边块转动将前角的顶部处的前角部边料夹持后,前角顶部水平驱动组件以及前角顶部垂直驱动构件驱动前角顶部翻边块单元同时进行前进以及上升动作,该前角顶部翻边块单元将前角的顶部处的前角部边料从前角的外表面推至前角的内表面并压紧在前角的内表面上,
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