[发明专利]一种脂润滑式高铁轴承寿命试验台试验头在审
申请号: | 201811105281.1 | 申请日: | 2018-09-21 |
公开(公告)号: | CN109238702A | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 张钢;王永武;杨凯;郭啸栋;张振强;任忠鸣 | 申请(专利权)人: | 上海大学 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04 |
代理公司: | 上海上大专利事务所(普通合伙) 31205 | 代理人: | 陆聪明 |
地址: | 200444*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高铁 轴承 试验头部件 脂润滑 试验台试验 试验 水冷系统 轴承寿命 试验头 腔体 风冷系统 降温冷却 试验费用 试验周期 温度要求 装置结构 风冷 节约 加工 制作 | ||
1.一种脂润滑式高铁轴承寿命试验台试验头,其特征在于,包括机架(1)、试验头腔体(2)、试验头部件(3)、风冷系统(7)、水冷系统(9);所述试验头腔体(2)安装于机架(1)上,所述试验头部件(3)安装于试验头腔体(2)中;所述风冷系统(7)一部分通过螺栓(6)安装于试验头腔体(2)之上,另一部分安装于机架(1)内部;所述水冷系统主要安装于试验头腔体(2)下部底板(27)之中,并与外界水源相连。
2.根据权利要求1所述的脂润滑式高铁轴承寿命试验台试验头,其特征在于,所述试验头部件(3)包括一根试验芯轴(16)、三套试验高铁轴承(17)、两个端负荷体(18)、一个中负荷体(19)、两个隔离环(20)和两个锁紧螺母(21);三套试验高铁轴承(17)依次压装入试验芯轴(16)上,三套试验高铁轴承(17)之间用隔离环(20)隔开,两端用两个锁紧螺母(21)锁紧;两个端负荷体(18)设置在中负荷体(19)的两侧,中间的试验高铁轴承(17)安装在中负荷体(19)内,两边的试验高铁轴承(17)安装于两个端负荷体(18)中;整个试验头部件(3)安装于试验头腔体(2)中。
3.根据权利要求1所述的脂润滑式高铁轴承寿命试验台试验头,其特征在于,所述风冷系统(7)包括橡胶减震垫(4)、支架(5)、连接螺栓(6)、轴流风机(8)、固定螺钉(10)、通气孔(11)、气泵进气管(12)、旋涡式气泵(13)和气泵排气管(14);所述轴流风机(8)通过连接螺栓(6)固定于试验头腔体(2)两端上的支架(5)上,支架(5)底部安装有橡胶减震垫(4),并通过固定螺钉(10)安装在试验头腔体(2)上;旋涡式气泵(13)安装于机架(1)右侧下部底座(15)上,旋涡式气泵(13)通过气泵进气管(12)与通气孔(11)相连,其中通气孔(11)开在试验头腔体(2)底部,将试验头腔体(2)内部空间与机架(1)下部空间接通,旋涡式气泵(13)上排气口处安装有气泵排气管(14),将试验头腔体(2)内的热气排出到外部空间。
4.根据权利要求1所述的脂润滑式高铁轴承寿命试验台试验头,其特征在于,所述水冷系统(9)包括进水管(22)、螺纹活接头(23)、连接水管(24)、铜管(25)、出水管(26);进水管(22)与外界水源相连,出水管(26)连接到外界水池;进水管(22)通过螺纹活接头(23)与铜管(25)连接;铜管(25)镶嵌于试验头腔体(2)下部底板(27)内,铜管(25)之间通过螺纹活接头(23)和连接水管(24)连接。
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