[发明专利]一种多功能交通运输设备在审
申请号: | 201811107251.4 | 申请日: | 2018-09-21 |
公开(公告)号: | CN110943682A | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 黄精;滕胜;印佳恒;杨双峰;卢小丽;蒋玉龙;段雅静;张方情 | 申请(专利权)人: | 武汉华志机器人产业技术研究院有限公司 |
主分类号: | H02S20/30 | 分类号: | H02S20/30 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 刘杰 |
地址: | 430014 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 交通 运输设备 | ||
本发明公开了一种多功能交通运输设备,包括盒体、第一旋转动力机构和第一太阳能机构,盒体设置有第一板面、第二板面和第一中空体;第一旋转动力机构包括第一驱动电机、第二驱动电机、第三驱动电机和第四驱动电机;第一太阳能机构包括第一太阳能板、第二太阳能板、第三太阳能板和第四太阳能板。还包括第一车载电源和第二车载电源;第一车载电源通过第一控制开关与第一驱动电机连接,通过第二控制开关与第二驱动电机连接,通过第三控制开关与第三驱动电机连接,通过第四控制开关与和第四驱动电机连接;第二车载电源通过第五控制开关与第五驱动电机连接。本发明达到能够根据天气情况,来调节太阳能电池板,延长太阳能电池板使用寿命的技术效果。
技术领域
本发明属于太阳能技术领域,特别涉及一种多功能交通运输设备。
背景技术
太阳能是指太阳的热辐射能。太阳能作为人类取之不尽用之不竭的可再生能源,也是清洁能源。因为不产生任何的环境污染,常为发电或者热水器提供绿色能源。
对用于汽车的太阳能技术而言,通常是将利用太阳光直接发电的光电半导体薄片设备(如太阳能电池板)粘贴在汽车的车顶,当阳光照射在车顶时,便能为汽车内部提供电源。
但是,在现有的用于汽车的太阳能技术中,存在着无法根据天气的情况(如是否有阳光),来调节太阳能电池板,太阳能电池板寿命较低的技术问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是无法根据天气的情况(如是否有阳光),来调节太阳能电池板,太阳能电池板寿命较低。
为解决上述技术问题,本发明提供了一种多功能交通运输设备,所述装置包括:
盒体,所述盒体至少设置有第一板面、第二板面和第一中空体,所述第一板面设置有第一侧面和第二侧面,所述第一侧面设置有第一定位区、第二定位区、第三定位区和第四定位区,且所述第一侧面和所述第二侧面是所述第一板面的两个对立面,所述第一中空体位于所述第一侧面和所述第二板面之间;
第一旋转动力机构,所述第一旋转动力机构包括:
第一驱动电机,所述第一驱动电机设置有第一转动轴和第一外壳体,所述第一驱动电机通过所述第一外壳体和所述第一定位区固定连接;
第二驱动电机,所述第二驱动电机设置有第二转动轴和第二外壳体,所述第二驱动电机通过所述第二外壳体和所述第二定位区固定连接;
第三驱动电机,所述第三驱动电机设置有第三转动轴和第三外壳体,所述第三驱动电机通过所述第三外壳体和所述第三定位区固定连接;
第四驱动电机,所述第四驱动电机设置有第四转动轴和第四外壳体,所述第四驱动电机通过所述第四外壳体和所述第四定位区固定连接;
第一太阳能机构,所述第一太阳能机构包括:
第一太阳能板,所述第一太阳能板通过所述第一转动轴和所述第一驱动电机固定连接,且所述第一太阳能板位于所述第一中空体内;
第二太阳能板,所述第二太阳能板通过所述第二转动轴和所述第二驱动电机固定连接,且所述第二太阳能板位于所述第一中空体内;
第三太阳能板,所述第三太阳能板通过所述第三转动轴和所述第三驱动电机固定连接,且所述第三太阳能板位于所述第一中空体内;
第四太阳能板,所述第四太阳能板通过所述第四转动轴和所述第四驱动电机固定连接,且所述第四太阳能板位于所述第一中空体内;
所述第二板面设置有第三侧面和第四侧面,所述第三侧面设置有第五定位区,且所述第三侧面和所述第四侧面是所述第二板面的两个对立面;
所述盒体还包括:
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