[发明专利]发动机清洗分析在审
申请号: | 201811107950.9 | 申请日: | 2018-09-21 |
公开(公告)号: | CN109538313A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | L.埃斯克里彻;C.L.艾伯纳西;D.J.马佳德 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F01D25/00 | 分类号: | F01D25/00;F01D21/00;F01D21/10 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 肖日松;李建新 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡轮发动机 性能参数 清洗 传感器数据 健康状态 发动机 标识符 系统接收 优化系统 处理器 测量 关联 分析 | ||
提供了一种清洗优化系统及相关方法,其提高发动机清洗的效率和有效性。包括至少一个处理器的系统接收代表涡轮发动机的一个或多个测量的参数的传感器数据,且基于传感器数据确定至少一个性能参数。该至少一个性能参数代表与涡轮发动机相关联的状况或性能中的至少一者。系统基于该至少一个性能参数生成用于涡轮发动机的健康状态,且基于涡轮发动机的健康状态生成清洗标识符。
本申请请求享有2017年9月22日提交的题为ENGINE WASH ANALYTICS的美国临时专利申请第62/562045号的优先权权益,该申请通过引用并入本文中以用于所有目的。
技术领域
本公开内容大体上涉及喷气发动机维护。
背景技术
航空运载器可依靠一个或多个喷气发动机来控制航空运载器。发动机性能可能受到发动机的清洁度影响。定期清洗发动机可改善发动机的性能,且延长发动机的寿命。然而,不同类型的发动机清洗可具有不同成本和不同的有效性水平。确定适合的发动机清洗可能很难。
发明内容
公开技术的方面和优点将在以下描述中部分地提出,或可从描述中清楚,或可通过实践本发明学习到。
根据公开技术的示例性方面,提供了一种方法,其包括:由包括至少一个处理器的系统接收代表涡轮发动机的一个或多个测量的参数的传感器数据;由系统基于传感器数据确定至少一个性能参数,该至少一个性能参数代表与涡轮发动机相关联的状况或性能中的至少一者;由系统基于该至少一个性能参数生成用于涡轮发动机的健康状态;以及由系统基于涡轮发动机的健康状态生成清洗标识符。
根据公开技术的示例性实施例,提供了一种计算装置,其包括:包括处理器可读代码的一个或多个存储装置;以及与该一个或多个存储装置通信的一个或多个处理器;该一个或多个处理器运行处理器可读代码,以:接收代表涡轮发动机的一个或多个测量的发动机参数的传感器数据;基于传感器数据确定至少一个发动机性能参数;基于累积该至少一个发动机性能参数的多种情况确定用于涡轮发动机的累积健康值;以及基于累积健康值生成清洗标识符。
根据公开技术的示例性方面,提供了一种系统,其包括:一个或多个传感器,其构造成生成代表涡轮发动机的一个或多个发动机参数的传感器数据;一个或多个处理器,其构造成:从该一个或多个传感器接收传感器数据;基于传感器数据确定至少一个性能参数,该至少一个性能参数代表涡轮发动机的测量的状况或性能;基于该至少一个发动机性能参数确定与涡轮发动机相关联的健康状态;以及基于涡轮发动机的健康状态生成清洗标识符。
公开技术的这些及其它特征、方面和优点将参照以下描述和所附权利要求变得更好理解。并入且构成本说明书的一部分的附图示出了公开技术的实施例,且连同描述用于阐释公开技术的原理。
技术方案1. 一种方法,包括:
由包括至少一个处理器的系统接收代表涡轮发动机的一个或多个测量的参数的传感器数据;
由所述系统基于所述传感器数据确定至少一个性能参数,所述至少一个性能参数代表与所述涡轮发动机相关联的状况或性能中的至少一者;
由所述系统基于所述至少一个性能参数生成用于所述涡轮发动机的健康状态;以及
由所述系统基于所述涡轮发动机的健康状态生成清洗标识符。
技术方案2. 根据技术方案1所述的方法,其中,所述系统是第一系统,所述方法还包括:
将包括所述清洗标识符的信号传送至包括至少一个处理器的第二系统。
技术方案3. 根据技术方案1所述的方法,还包括:
基于所述涡轮发动机的健康状态确定已经满足阈值清洗标准;
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