[发明专利]加氢控制装置及方法

权利要求书

1.一种加氢控制方法，其特征在于，所述加氢控制方法包括：

获取车载储氢器的初始参数，且该初始参数包括所述车载储氢器的体积、初始氢气压力和初始环境温度；

根据所述初始参数，计算加氢的加注速率和目标压力，其中所计算出的加注速率及目标压力使得加氢过程中的氢气温度处于预设的安全范围内；以及

控制加氢站以所计算出的加注速率向所述车载储氢器加氢至所计算出的目标压力。

2.根据权利要求1所述的加氢控制方法，其特征在于，所述获取车载储氢器的加氢初始参数包括：

扫描所述车载储氢器上的标签以读取所述标签中存储的所述车载储氢器的体积信息；和/或

获取通过压力传感器和温度传感器分别检测到的所述初始氢气压力和所述初始环境温度。

3.根据权利要求1所述的加氢控制方法，其特征在于，所述初始参数还包括所述车载储氢器的氢气温度。

4.根据权利要求3所述的加氢控制方法，其特征在于，所述初始参数还包括所述车载储氢器的材料、壁厚及尺寸信息。

5.根据权利要求1所述的加氢控制方法，其特征在于，所述计算加氢的加注速率和目标压力包括：

采用以下查表法、公式计算法及压差计算法中的任意一者计算所述加注速率和目标压力：

查表法，包括：通过所述初始参数构建对应的车载储氢器的物理模型；以及在预先配置的加氢策略表中查询与当前车载储氢器的物理模型对应的最优加氢策略，其中所述加氢策略表根据各种加氢站的历史加氢数据来进行配置，并示出各种车载储氢器的物理模型与其对应的最优加氢策略之间映射关系，其中所述最优加氢策略中包括确定所述加注速率和所述目标压力；

公式计算法，包括：分析所述初始参数和所述历史加氢数据，以拟合出基于所述初始参数计算最优加氢控制参数的控制参数计算公式，其中所述最优加氢控制参数包括所述加注速率和所述目标压力；以及对于当前加氢过程的所述初始参数，通过所述控制参数计算公式计算出对应的最优加氢控制参数；以及

压差计算法，包括：根据车载储氢器的容积以及环境温度等参数，确定所需要的加注速率；计算出维持所需要的加注速率的压差；以及根据所计算的压差进行氢气加注。

6.一种加氢控制装置，其特征在于，所述加氢控制装置包括：

初始参数获取模块，用于获取车载储氢器的初始参数，且该初始参数包括所述车载储氢器的体积、初始氢气压力和初始环境温度；

目标参数计算模块，用于根据所述初始参数，计算加氢的加注速率和目标压力，其中所计算出的加注速率及目标压力使得加氢过程中的氢气温度处于预设的安全范围内；以及

控制模块，控制加氢站以所计算出的加注速率向所述车载储氢器加氢至所计算出的目标压力。

7.根据权利要求6所述的加氢控制装置，其特征在于，所述初始参数获取模块包括：

扫描子模块，用于扫描所述车载储氢器上的标签以读取所述标签中存储的所述车载储氢器的体积信息；或者

获取子模块，用于获取通过压力传感器和温度传感器分别检测到的所述初始氢气压力和所述初始环境温度。

8.根据权利要求6所述的加氢控制装置，其特征在于，所述初始参数还包括所述车载储氢器的氢气温度。

9.根据权利要求8所述的加氢控制装置，其特征在于，所述初始参数还包括所述车载储氢器的材料、壁厚及尺寸信息。