[发明专利]一种防止行位因重力下降的二次变轨结构

权利要求书

1.一种防止行位因重力下降的二次变轨结构，其特征在于：包括行位机构、油缸、导向块(14)与挡块(9)，所述行位机构包括下行位镶件(6)、上行位镶件(8)与隧道行位镶件(7)，所述下行位镶件(6)的中部设有第一放置腔(62)，所述第一放置腔(62)内设有通孔(65)，所述第一放置腔(62)的尾部设有第一凹槽(61)，所述下行位镶件(6)的两侧壁设有放置槽(64)，所述下行位镶件(6)的上端面上设有第二凹槽(63)，所述下行位镶件(6)的下端设有滑轨(12)，所述上行位镶件(8)的下端设有第二放置腔(81)，所述上行位镶件(8)的下端面上设有与所述第二凹槽(63)相对应的第一凸起(82)，所述上行位镶件(8)通过所述第一凸起(82)安装在所述下行位镶件(6)上并通过第一螺钉固定，所述第一放置腔(62)与所述第二放置腔(81)内用于放置所述隧道行位镶件(7)，所述隧道行位镶件(7)的下端面上设有第一耐磨块(71)；所述油缸包括油缸座(3)，所述油缸座(3)安装在所述第一凹槽(61)上，所述油缸座(3)与所述隧道行位镶件(7)之间设有第一限位块，所述第一限位块安装在所述下行位镶件(6)上，所述油缸座(3)的下端设有第一连接块(13)，所述第一连接块(13)上设有活塞杆(11)，所述活塞杆(11)向左侧延伸并连接有第二连接块(10)，所述油缸座(3)的外侧设有加长座(1)，所述加长座(1)与所述下行位镶件(6)之间设有连接块(2)，所述连接块(2)设置在所述放置槽(64)内，所述加长座(1)上设有第二耐磨块(5)，所述第二耐磨块(5)的外侧设有第二限位块(4)；所述挡块(9)设置在所述通孔(65)内，所述挡块(9)位于所述第一耐磨块(71)的下端，所述挡块(9)向下延伸贯穿所述通孔(65)后并连接所述导向块(14)，所述导向块(14)上设有导轨，所述导向块(14)位于所述滑轨(12)的内侧。

2.如权利要求1所述的防止行位因重力下降的二次变轨结构，其特征在于：所述第一放置腔(62)的下端面与所述第二放置腔(81)的上端面均为斜面，且所述斜面的角度相同。

3.如权利要求2所述的防止行位因重力下降的二次变轨结构，其特征在于：所述斜面的角度为30°。

4.如权利要求1所述的防止行位因重力下降的二次变轨结构，其特征在于：所述第一连接块(13)与所述第二连接块(10)平行设置，所述第一连接块(13)与所述第二连接块(10)的上端面与所述下行位镶件(6)的下端面之间设有间距，所述间距大于等于1cm且小于等于2cm。

5.如权利要求1所述的防止行位因重力下降的二次变轨结构，其特征在于：所述滑轨(12)共有两条且平行设置。

6.如权利要求1所述的防止行位因重力下降的二次变轨结构，其特征在于：所述放置槽(64)共有两条且对称设置，两所述放置槽(64)内分别设有所述连接块(2)，所述连接块(2)与所述加长座(1)、所述下行位镶件(6)之间通过第二螺钉固定，所述第二耐磨块(5)与所述第二限位块(4)均有两个，两所述第二耐磨块(5)与两所述第二限位块(4)设置两所述连接块(2)的内侧。

7.如权利要求1所述的防止行位因重力下降的二次变轨结构，其特征在于：所述加长座(1)朝向所述油缸座(3)的侧壁上设有第二凸起(101)，所述第二凸起(101)共有两个且对称设置。

8.如权利要求1所述的防止行位因重力下降的二次变轨结构，其特征在于：所述挡块(9)的下端设有与所述导轨相对应的滑槽(91)，所述导轨包括第一导轨(141)与第二导轨(142)，所述第一导轨(141)与所述第二导轨(142)相连接。

9.如权利要求8所述的防止行位因重力下降的二次变轨结构，其特征在于：所述第二导轨(142)的高度大于所述第一导轨(141)的高度。