[发明专利]适用于水位落差船舶岸电系统供电电缆敷设的方法

说明书

一种适用于水位落差船舶岸电系统供电电缆敷设的方法，通过沿倾斜的坡岸设置电缆桥架敷设电缆，通过与趸船受电设备一端连接的电缆设置电缆网套与拉力传感器连接，通过拉力传感器与趸船连接，通过趸船随水位变化时由控制设备控制开启电缆绞车收缩或释放电缆。本发明克服了原船舶岸电系统电缆敷设成本高，电缆寿命低，存在安全隐患的问题，该方法施工成本低，无需高空作业，电缆收缩释放量控制精准，使用寿命长，安全可靠的特点。

技术领域

本发明属于船舶岸电技术领域，涉及一种适用于水位落差船舶岸电系统供电电缆敷设的方法。

背景技术

目前，沿江河、湖泊或岛屿的码头，通常设置有供轮船使用停靠补给的平台，浮动于水中，停靠在岸边，也称为趸船。它是一种无动力装置的矩形平底船，其动力的来源由岸上的供电系统提供。目前，大部分岸电系统供电电缆随架空钢绞线呈波浪形状敷设；该敷设方式在路径两端还需架设门形构架将钢绞线撑起，在趸般侧设置钢绞线绞车，随水位涨落绞车自动收放钢绞线。该方法敷设船舶岸电系统电缆存在的问题是：

电缆架空，需要建造架空支撑，成本高；

电缆架空，安装维护不方便，高空作业存在安全隐患；

电缆在水位涨落收放时，与钢丝绞线摩擦频繁，电缆折叠频率过高，影响使用寿命；

架空的电缆位于有水的风向区域，风力变化无常，对整体输电结构稳定性要求高，在突发大风的情况下，趸船与电缆和钢绞线之间的收放难以控制，容易造成趸船倾覆，存在安全隐患。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种适用于水位落差船舶岸电系统供电电缆敷设的方法，该方法简单，采用沿倾斜的坡岸设置电缆桥架敷设电缆，与趸船受电设备一端连接的电缆设置电缆网套与拉力传感器连接，拉力传感器与趸船连接，趸船随水位变化时由控制设备控制开启电缆绞车收缩或释放电缆，施工成本低，无需高空作业，电缆收缩释放量控制精准，使用寿命长，安全可靠。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种适用于水位落差船舶岸电系统供电电缆敷设的方法，该方法包括如下步骤：

步骤1：电缆绞车安装；

步骤2：电缆桥架安装；

步骤3：电缆敷设；

步骤4：电缆网套安装；

步骤5：拉力传感器安装。

步骤1中，将电缆绞车吊放到预制的支撑平台上，电缆释放端朝向趸船；电缆绞车底座的安装孔与支撑平台上的定位孔对应，由紧固件连接固定；

步骤2中，沿倾斜的坡岸摆放电缆桥架的桥架底座，桥架底座的槽体两端与电缆绞车的电缆释放端和趸船对应；锚固件从桥架底座的槽体内穿过与坡岸锚固；

步骤3中，从电缆绞车的电缆释放端拉动电缆的一端；沿坡岸将电缆放置在桥架底座内的滚轮上拉伸至趸船；

步骤4中，从位于趸船一端的电缆套入电缆网套；位于趸船一端的电缆与趸船受电设备连接；电缆网套远离趸船的一端固定；

步骤5中，电缆网套靠近趸船的一端与拉力传感器的一端连接；拉力传感器的另一端与趸船连接；沿桥架底座盖上桥架盖板。

控制设备位于支撑平台的下部；电缆绞车的控制电路与控制设备连接；拉力传感器的输出端与控制设备连接。

桥架盖板与桥架底座柔性或弹性连接，随水位落差沉浮。