[发明专利]交通事故预警方法、装置、终端设备及存储介质

说明书

本申请实施例适用于道路交通技术领域，公开了一种交通事故预警方法、装置、终端设备及存储介质，其中，方法包括：获取待监测路段的路况图像；基于路况图像内的位置差，计算预设时间段内所选取的路况图像内的每个目标车辆的预设数量个速度值；若目标车辆的车速呈递减趋势并最终减小至零，且目标车辆的停止运行时间大于预设时间阈值，则执行预警动作。本申请实施例主动预判是否有交通事故发生并进行预警，不用依赖人为报警，提高了事故处理效率，及时有效地处理交通事故。

技术领域

本申请属于道路交通技术领域，尤其涉及一种交通事故预警方法、装置、终端设备及计算机可读存储介质。

背景技术

随着社会的发展进步，汽车的持有量也越来越多，车辆增多必定会给道路交通带来很大的交通压力，继而会使得交通事故增多。

目前，出现交通事故时，一般是由交通当事人打电话报警，或者是路过的路人打电话报警，然后交警根据报警人提供的相关信息赶往事故现场处理事故。但是，这种方式依赖于当事人或者是路人报警，交警接到报警后才赶到现场处理事故，十分滞后，且在报警时需要沟通事故情况，例如，发生地点、大概情况等，耗时较长。交通事故处理不及时，还会使得道路交通拥堵情况加重。也就是是，现有的交通事故处理速度较低，十分滞后。

发明内容

有鉴于此，本申请实施例提供一种交通事故预警方法、装置、终端设备及计算机可读存储介质，以及时有效地处理交通事故。

本申请实施例的第一方面提供一种交通事故预警方法，包括：

获取待监测路段的路况图像；

基于路况图像内的位置差，计算预设时间段内所选取的路况图像内的每个目标车辆的预设数量个速度值；

若所述目标车辆的车速呈递减趋势并最终减小至零，且所述目标车辆的停止运行时间大于预设时间阈值，则执行预警动作。

可选地，所述基于路况图像内的位置差，计算预设时间段内所选取的目标路况图像内的每个目标车辆的预设数量个速度值，包括：

提取所述路况图像内的车辆特征信息；

根据所述车辆特征信息，识别所有所述目标路况图像内的同一目标车辆；

根据同一目标车辆在两个不同时间点对应的所述路况图像内的位置差，计算所述预设时间段内每个所述目标车辆的所述预设数量个速度值。

可选地，所述若所述目标车辆的车速呈递减趋势并最终减小至零，且所述目标车辆的停止运行时间大于预设时间阈值，执行预警动作，包括：

按照时间先后顺序，根据每个所述目标车辆的所述预设数量个速度值，判断所有所述目标车辆的速度值是否呈递减趋势并最终减小至零；

当所有所述目标车辆的车速呈递减趋势并最终减小至零时，判断所述目标车辆的停止运行时间是否大于所述预设时间阈值，所述预设时间阈值大于或等于红绿灯最大间隔时间；

当所述目标车辆的停止运行时间大于所述预设时间阈值，将预警信息传至后台控制室。

可选地，在所述基于路况图像内的位置差，计算预设时间段内所选取的路况图像内的每个目标车辆的预设数量个速度值之后，还包括：

根据所述预设数量个速度值，判断所述目标车辆的车速是否呈递减趋势，且目标车速是否小于预设速度阈值；

当所述目标车辆的车速呈递减趋势，且所述目标车速小于所述预设速度阈值，确定当前路段出现拥堵状况。

可选地，在所述确定当前路段出现拥堵状况之后，还包括：

根据拥堵状况生成所述当前路段的拥堵提示信息；

将拥堵提示信息显示于预先设置在预设目标路段的显示设备。