[发明专利]一种旋翼机机壳

说明书

一种旋翼机机壳，属于旋翼机技术领域，包括壳体、挡风玻璃、前座背椅、后座背椅、扶手、和座舱加强筋。壳体头部有台阶，挡风玻璃安装在台阶位置，挡风玻璃的弧形面与壳体头部的弧形面紧密贴合；壳体中部安装有前座背椅和后座背椅，前座背椅的背面设有扶手；座舱加强筋安装在壳体内，座舱加强筋表面类似平板结构。前座背椅背面安装有仪表盘；壳体带有进风口，进风口处装有镂空的三角形导流翼；壳体带有机油检查口；壳体上安装有护栏，位于后座背椅的两侧，一端通过铰链安装在壳体上，另一端置于前座背椅锁扣中，打开时，以铰链平面法线为轴线进行旋转，转至壳体外侧。本发明结构简单、功能齐全、安全系数高、拆装方便便于维护。

技术领域

一种旋翼机机壳，属于旋翼机技术领域，尤其涉及一种旋翼机机壳。

背景技术

随着低空飞行器的不断的研究和发展，旋翼机越来越受到关注，使得越来越多的人学习旋翼机飞行，还有更多的客户采购旋翼机，而旋翼机的机壳是旋翼机的重要的组成部分，但是现有的机壳结构和发动机冷却问题上还需要改进。传统旋翼机机壳的加强筋为半圆形杆状，乘客用脚踩上时觉得不舒服。

发明内容

本发明的目的是克服传统旋翼机机壳结构的上述不足，发明一种旋翼机机壳。

一种旋翼机机壳，包括壳体、挡风玻璃、前座背椅、后座背椅、扶手、和座舱加强筋。

所述壳体头部有台阶，挡风玻璃安装在台阶位置，挡风玻璃的弧形面与壳体头部的弧形面紧密贴合，接触面积大，并且通过所述螺钉安装固定；所述壳体中部安装有前座背椅和后座背椅，所述前座背椅的背面设有扶手；所述座舱加强筋安装在壳体内，座舱加强筋为拱形的，表面平整，便于乘客放脚。

优选地，所述前座背椅背面安装有仪表盘，便于位于后座的乘客观察飞行时的参数，便于培训教学，增强乘客的乘机体验。

优选地，所述壳体还带有进风口，位于后座背椅后面两侧的进风口装有镂空的三角形导流翼，提高了壳体的导流效果，加快发动机冷却；而且在制作过程中也便于对壳体进行脱模。

优选的，所述壳体还带有机油检查口，方便检查机油油量。

优选的，所述壳体上安装有护栏，位于后座背椅的两侧，一端通过铰链安装在壳体上，另一端置于前座背椅锁扣中，需要打开时，以铰链平面法线为轴线进行旋转，转至壳体外侧。

本发明一种旋翼机机壳结构简单、功能齐全、安全系数高、拆装方便便于维护。

附图说明

图1为本发明一种旋翼机机壳的立体结构示意图；图2为本发明一种旋翼机机壳的俯视结构示意图；图3为本发明一种旋翼机机壳的侧视结构示意图。

图中，1-壳体，2-挡风玻璃，3-前座背椅，4-后座背椅，5-进风口，6-燃油检查口，7-仪表盘，8-扶手，9-护栏，10-座舱加强筋。

具体实施方式

现参照附图对本发明加以具体说明。

一种旋翼机机壳，包括壳体1、挡风玻璃2、前座背椅3、后座背椅4、扶手8和座舱加强筋10。

所述壳体1头部有台阶，挡风玻璃2安装在台阶位置，挡风玻璃2的弧形面与壳体1头部的弧形面紧密贴合，接触面积大，并且通过所述螺钉安装固定；所述壳体1中部安装有前座背椅3和后座背椅4，所述前座背椅3的背面设有扶手8；所述座舱加强筋10安装在壳体1内，座舱加强筋10为拱形的，表面平整，便于乘客放脚。所述前座背椅3背面安装有仪表盘7，位于后座的乘客能够观察飞行时的参数，便于培训教学，增强乘客的乘机体验。所述壳体1还带有进风口5，位于后座背椅4后面两侧，进风口5装有镂空的三角形导流翼，提高了壳体1的导流效果，加快发动机冷却；而且在制作过程中也便于对壳体1进行脱模。所述壳体1还带有机油检查口6，方便检查机油油量。所述壳体1上安装有护栏9，位于后座背椅4的两侧，一端通过铰链安装在壳体1上，另一端置于前座背椅3锁扣中，需要打开时，以铰链平面法线为轴线进行旋转，转至壳体1外侧。