[发明专利]便携式燃料电池汽车动力供给设备有效
申请号: | 201811111901.2 | 申请日: | 2018-09-25 |
公开(公告)号: | CN109081355B | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 吴壮文 | 申请(专利权)人: | 浙江工业职业技术学院 |
主分类号: | C01B35/12 | 分类号: | C01B35/12;C01B3/06;H01M8/0606 |
代理公司: | 绍兴普华联合专利代理事务所(普通合伙) 33274 | 代理人: | 康秀华 |
地址: | 312000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便携式 燃料电池 汽车 动力 供给 设备 | ||
1.一种便携式燃料电池汽车动力供给设备,包括工作箱(1),所述工作箱(1)的顶部通过一转轴设有可转动的盖体(11),所述工作箱(1)内设有制氢机构和净化机构:其特征在于:所述制氢机构包括设于工作箱(1)底面上的制氢桶(2),所述净化机构包括设于制氢桶(2)侧边的净化筒(3),还包括加热机构和还原机构;所述制氢桶(2)的侧边设有储水箱(4),所述储水箱(4)的顶部设有与螺旋管道(23)一端相连接的输送管(41),所述螺旋管道(23)的另一端与储水箱(4)相连通,所述输送管(41)上套设有冷凝管(42);所述制氢桶(2)的顶部设有与送气组件连接的第一送气管(24),所述送气组件包括与第一送气管(24)相连接的送气腔(34),所述送气腔(34)的侧壁上环设有多个第二送气管(341),所述第二送气管(341)延伸至净化筒(3)的内部,所述第二送气管(341)上设有多个出气孔(342);所述净化筒(3)内设有过滤层(31),所述净化筒(3)的侧壁上设有送气组件,所述净化筒(3)内设有与送气组件相配合的散气组件;所述散气组件包括设有腔室(35)的侧壁上的驱动电机(36),所述驱动电机(36)的输出轴上固设有驱动轴(361),所述驱动轴(361)的外圆周表面上设有多个旋转叶片(362),所述驱动轴(361)的末端与一转动轴承(363)固定连接,所述转动轴承(363)固设于净化筒(3)的侧壁上;所述过滤层(31)与净化筒(3)内壁之间设有通气腔(32),所述通气腔(32)的末端设有出料管(33),所述出料管(33)的侧壁内设有储气腔(332),所述储气腔(332)的侧壁上设有与出料管(33)内腔连通的通气孔(333),所述储气腔(332)与输气管(331)连通,所述输气管(331)的末端与一送风机(334)连接。
2.根据权利要求1所述的便携式燃料电池汽车动力供给设备,其特征在于:所述加热机构包括加热箱(5),所述加热箱(5)的侧壁的顶部设有进液管(51),所述加热箱(5)的侧壁底部设有出液管(52),所述加热箱(5)呈封闭状态。
3.根据权利要求2所述的便携式燃料电池汽车动力供给设备,其特征在于:所述加热箱(5)内设有加热腔(53),所述加热腔(53)的内顶壁和内地面上分别等距交错设有多个加热板(54),所述加热板(54)一端与加热箱(5)固定连接,所述加热板(54)的另一端悬空设置。
4.根据权利要求2所述的便携式燃料电池汽车动力供给设备,其特征在于:所述还原机构包括与出液管(52)连接的反应箱(6),所述反应箱(6)内设有加热层,所述加热层的顶部设有矩型挡板(61),所述加热层的侧边设有反应腔(62),所述反应腔(62)的底部通过多个固定块(621)与反应箱(6)的底部连接。
5.根据权利要求4所述的便携式燃料电池汽车动力供给设备,其特征在于:所述反应腔(62)的底部设有搅拌电机(63),所述搅拌电机(63)的输出轴上设有一转动轴(631),所述转动轴(631)的侧壁上环设有多个搅拌叶片(632),所述反应箱(6)的侧壁上设有与加热箱(5)连接的输液管道(64)。
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