[发明专利]混合对转吊舱的供电系统及船舶推进系统

权利要求书

1.一种混合对转吊舱的供电系统，其特征在于，所述混合对转吊舱的供电系统包括：主发电机供电系统和推进吊舱供电系统，其中，所述主发电机供电系统和所述推进吊舱供电系统通过第一变流器电连接；

所述主发电机供电系统包括多个主发电机，用于给船舶负载进行供电；

所述推进吊舱供电系统包括直流汇流排、第二变流器、第三变流器、前桨驱动单元和后桨驱动单元；

其中，所述前桨驱动单元通过所述第二变流器与所述直流汇流排连接，所述后桨驱动单元通过所述第三变流器与所述直流汇流排连接，所述前桨驱动单元和所述后桨驱动单元通过所述直流汇流排进行电能的传输。

2.根据权利要求1所述的混合对转吊舱的供电系统，其特征在于，所述前桨驱动单元包括依次连接的轴带发电机、主机和输出轴，所述输出轴用于与船舶的前桨连接；

所述轴带发电机用于通过所述主机和所述输出轴推进所述前桨，以及将输出的交流电经所述第二变流器转换成直流电后，输出至所述直流汇流排，为所述后桨驱动单元提供电能。

3.根据权利要求2所述的混合对转吊舱的供电系统，其特征在于，所述后桨驱动单元包括驱动电机，所述驱动电机用于与船舶的后桨连接；

所述驱动电机用于通过所述第三变流器从所述直流汇流排取电，输出与所述后桨匹配的转速和功率，以推进所述后桨。

4.根据权利要求3所述的混合对转吊舱的供电系统，其特征在于，所述第一变流器与所述直流汇流排之间设置有第一断路器；

当所述轴带发电机处于电能输出状态时，所述第一断路器处于断开状态；所述混合对转吊舱的供电系统通过所述轴带发电机的电能输出推进所述前桨和所述后桨旋转；

当所述轴带发电机处于非电能输出状态时，所述第一断路器处于闭合状态；所述混合对转吊舱的供电系统通过所述主发电机供电系统推进所述前桨和所述后桨。

5.根据权利要求1所述的混合对转吊舱的供电系统，其特征在于，所述第二变流器与所述直流汇流排之间设置有第二断路器；所述第三变流器与所述直流汇流排之间设置有第三断路器。

6.根据权利要求1所述的混合对转吊舱的供电系统，其特征在于，所述主发电机供电系统包括主配电板，多个所述主发电机分别通过所在供电支路的断路器与所述主配电板连接；

所述第一变流器设置在所述主配电板和所述直流汇流排的连接通路上。

7.根据权利要求6所述的混合对转吊舱的供电系统，其特征在于，所述主配电板与所述第一变流器之间还设置有变压器；以匹配所述主配电板与所述第一变流器之间的电压参数。

8.根据权利要求1所述的混合对转吊舱的供电系统，其特征在于，所述前桨驱动单元还可以配置齿轮箱，当配置所述齿轮箱时，所述前桨驱动单元包括轴带发电机、主机、输出轴和所述齿轮箱；

所述轴带发电机的输入轴、所述输出轴和所述前桨的螺旋桨轴均与所述齿轮箱连接；

所述轴带发电机通过所述齿轮箱推进所述前桨。

9.根据权利要求1所述的混合对转吊舱的供电系统，其特征在于，所述前桨驱动单元包括依次连接的电动机、输出轴和前桨；所述电动机的输入端与所述第二变流器连接；

所述电动机通过所述第二变流器从所述直流汇流排取电，以推进所述前桨。

10.一种船舶推进系统，其特征在于，所述船舶推进系统配置有权利要求1～9任一项所述的混合对转吊舱的供电系统。