[发明专利]一种飞机货运舱门拉杆结构有效
| 申请号： | 201811114870.6 | 申请日： | 2018-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN109229333B | 公开（公告）日： | 2021-11-02 |
| 发明（设计）人： | 石鹏飞;孙锐;贺宁龙;王通;王健;李敏敏;孙乐;李灼;冯立华;张弛 | 申请（专利权）人： | 陕西飞机工业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B64C1/14 | 分类号： | B64C1/14 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 俞晓祥 |
| 地址： | 72321*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 货运 舱门 拉杆 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种飞机货运舱门拉杆结构，包括拉杆本体(5)，其端部与舱门(9)连接，其特征在于：该拉杆结构还包括安装在机体支座(8)上且具有一定转动范围的转动支座(4)，在该转动支座(4)上具有滑轮座(2)，拉杆本体(5)的杆部穿过转动支座(4)的槽口及滑轮座(2)，且端部在移动到滑轮座(2)时被限位；所述滑轮座(2)中具有成对的滑轮(3)，拉杆本体(5)在滑轮(3)之间移动，所述拉杆本体(5)在端部连接有T型挡块(1)，其被所述滑轮座(2)的端面限位；在机体支座(8)上安装有限位块(7)，所述转动支座(4)的一端与机体支座(8)铰接，另一端在限位块(7)内侧，具有一定的活动范围。
2.根据权利要求1所述的飞机货运舱门拉杆结构，其特征在于：所述拉杆本体(5)在端部通过舱门接头(6)与舱门(9)连接。
3.根据权利要求1所述的飞机货运舱门拉杆结构，其特征在于：所述转动支座(4)的转动范围为1°到5°。
4.根据权利要求1所述的飞机货运舱门拉杆结构，其特征在于：同时使用一对拉杆结构。
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